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2Stroker

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Alle Inhalte von 2Stroker

  1. Mir ist es egal. Am wichtigsten wäre mir eine PV Welle und noch lieber ne Vollwange. PX brauch ich eigentlich nicht. Lambretta wäre noch ganz interessant. Hast du was für PV?
  2. Hat irgendwer vielleicht schon mal eine Welle genauestens vermessen? Kann alles brauchen und freue mich über jede Zeichnung zum vergleichen! Danke David [email protected]
  3. Also ich bin im Alu auch Fan von den Helis! Ich bekomm von nem Bekannten immer sau geile Dinger aus der Firma inclisive dem passenden Werkzeug. Meine haben sogar so was wie eine Sicherung drin,dass die Schraube oder der BOlzen nicht merh raus geht!Wer will kann das Heli ja auch noch einkleben mit Loctite. Ich habe kürzlich M10 als Stehbolzen genommen,aber als Kurze. Kein Problem. Ich finde es übrigen gerade bei Px200 wichtiger,dass man wenn man die Möglichkeit hat,sich Stehbolzen aus anderem Material machen lässt. Das originale Zeugs ist schon mau!!!
  4. Wer nicht lesen kann bekommt auch nichts! ciao Jungs,bin jetzt fast schon wieder in Frankfurt!!! Greets .:David:.
  5. Ich baue ihn in 2 Wochen raus,dann kommst einfach vorbei! Bis denne,geh jetzt trinken!
  6. Danke!
  7. Ich muss erst umziehen und PC umbauen! Bilder kommen...
  8. ...außerdem muss ich dann erst wieder hoch laden und link posten und und und!!! Muss nicht sein!
  9. maul ,du hast sie schon gesehen! email
  10. was kost ne 62'er??? Weiß dat jemand???
  11. Warum fragst du denn nicht???
  12. Was zahlst du für die 60'er Welle???
  13. 7. Trico Traco Ts1 Auspuff aus Edelstahl,ohne Dämpfer. Wer unbedingt einen dazu will,bekommt einen Carbon Euro Dämpfer,aber net geschenkt! -nein nein!!! EMAIL!!! NIX PM!!!
  14. genau so!!!
  15. Woher hast du denn die Welle bekommen??? Gibts die noch irgendwo? Ich habe ne 62'er drin! Zapfen war zu klein im originalen Zustand. "Übermaßzapfen" verpressen lassen. Jetzt sollte es passen!
  16. 6.Malle mit Kolben ohne Kopf! Hat ein mal eine Riefe am rechten ÜS gezogen,wurde aber danach wieder gerichtet und auch gefahren.
  17. 3. Cosa Kulu mit Ring! Nabe für die Welle muss getauscht werden,sonnst top!Die Cosa Nabe ist nicht auf der angebotenen T5 Welle verreckt!!! ----------------------------------------------------------------------------------------------- 4.Welle aus originalem T5 Motor. ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5.Pk Lüra mit Hp4 Lüfter =Leichter und bessere Magneten!!!2 Nuten drin!
  18. Sodele,hier noch ein paar T5 Teile die ich zu verkaufen habe und einen Bremsarm für Lambretta. Da ich jetzt wieder 2 Wochen in Frankfurt bin und eher selten bis gar nicht ins GSF komme bitte email an mich! [email protected] Aber bitte nur bei wirklichem Interesse und keine Spaßbieter. Hab keine Zeit den Müll zu beantworten! Wer die Meinung von Anderen wissen will kann z.B Tommy,Johannes,Checker00,Gerhard oder Karoo fragen,die haben alles Teile schon mal gesehen. 1.T5 Motor mit aufgeschweißtem Cagiva Einlass (große 6 Klappen Membran). Meiner Meinung nach top verarbeitet und es steckt wirklich sehr viel Arbeit in dem Motor,speziell dem Einlass. Die Zylinderdichtfläche wurde nach dem Schweißen komplett plan gefräst!!! Zum Motor hätte ich noch das komplette Innenleben.Kann aber auch alles einzeln verkauft werden... ----------------------------------------------------------------------------------------------- 2.Pm für T5 ohne Dämpfer und ohne Beulen!!! -----------------------------------------------------------------------------------------------
  19. Wenn man die "senkrechte Wand" -wie du es nennst verlängert,wie kommt dann der Brennraum tiefer??? Oder verstehe ich die falsch. Das was du vielleicht meinst verändert nur die Quetschspalte (+Verdichtung). Das was aber Gerhard meinte hat mit der Kolbenwölbung zu tun und ist nicht ganz so einfach wie einfach abdrehen! Man sollte in einem gewissen Verhältnis zum Kolben die Kopfform an den Kolben anpassen,das es die "Gase" richtig in Richtung Zündkerze beschleunigt...
  20. ...würde ich nicht empfehle,auch vor zu heißem ausbrennen ist abzuraten! Ist ja fast wie härten und dadurch wird der Auspuff spröde! Bei kleineren Anlagen sollte es nicht so ein Problem sein,aber bei längeren die in sich mehr vibrieren,könnte schon mal was abbrechen...
  21. gehts mit dem Gutachten vielleicht einen Nummer kleiner...???
  22. Hatten wir das Topic nicht schon??? Ich mache erst mal meinen Lambretta Rahmen! @Lummy -das mit dem dritten Platz sitzt immer noch tief! Deshalb gebe ich vollgas am Rahmen diesen Winter und habe schon ein paar gute Ideen,denke ich! Am Motor ist bestimm auch noch einiges zu verbessern,aber das kostet viel weniger Zeit wie der Rahmen und kommt deshalb am Schluss dran. Mit Lackierung werde ich diesen Winter bestimmt nicht fertig,aber egal!! Hompage überholen und etwas studieren sollte ich nebenher auch noch! Grüße David
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