2Stroker

So Jungs und Mädels,hier mal der Einlass... Zwar von dem zweiten T5 Block,aber fast identisch...

Frag mal bei Topham an,die helfen immer... www.mikuni-topham.de

Mit deinem Angebot raubst du mir jetzt aber wirklich gleich den letzten Nerv!!! Aber die Photos bekommst du gern...

noch mal ein bissele hoch damit... :D

Das ist nicht DER Block,den ich verkaufe,aber der Einlass ist gleich! Aber ich mache morgen mal Photos vom Einlass und den Fräsereien...

Her mit dem Zeug!!! Aber ist doch wahr,oder willst du mir nicht zustimmen!? Klar kann man den Motor komplett luftgekühlt fahren. Man braucht halt nur den passenden Kopf und dann geht das na klar! Was ich dafür will bekomm ich eh nicht,daher will ich auch Gebote haben,ist doch klar,oder!? Rechen halt mal hoch!!! PM -ist momentan sack teuer Einlass -und alles wirklich super top gefräst,nicht wie aus dem Shop oder so -für sich gibt man sich ja auch am meisten Mühe! H20 Kopf Malossi Boyseen Mebrane Kurbelwelle Cosa Kulu mit Ring... Getriebe... Motorblock... Das kostet halt ein paar (T)Euro! Ich mach mal Photos vom Einlass... Vielleicht verkauf ich die Sachen auch einzeln,sonst kommen wir nie einen grünen Zweig...

Klar will ich ihn noch verkaufen,aber wenn Leute meinen sie müssten 250 Euro als Preisvorstellung nennen und dann noch ein Angebot wollen,fällt mir auch nichts mehr ein... Hast du dir mal den Text durchgelesen????????????????????? Für den Einlass und den Kopf zahlst du ja normal schon weit über 1000DM......... Bis auf den Zylinder sind alle Sachen komplett neu verbaut und vielleicht 300 KM gelaufen! Die Lager/Simmerringe kosten ja schon über 100 EUro........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Falls du also wirklich Interesse hast gib ein ernsthaftes Gebot ab,falls nicht,lass es bitte sein!!!

Die Qualität lässt bei den Teilen sicher zu wünschen übrig! Die Leistung war aber nicht zu verachten. Vielleicht kommt irgendwann mal eine Buchse mit einem guten Kolben rein,ist halt bei Grauguß auch nicht unbedingt DIE Lösung. Den Kolben habe ich nach einfach mal so gefräst mit den Löchern,wenn ich mich recht erinner,ist acuh schon ein paar Jahre her. Das mit dem Laufspuren ist glaub nur optik,sieht relativ normal aus.Bei einem total gebrochenen Fuß,läuft halt auch nicht mehr alles gerade.Der Fuß ist an 2 Stellen gebrochen wenn man genau schaut sieht mans.Ist auch schon mal geschweißt und geschliffen worden,aber wieder gebrochen

Hier mal ein paar Bilder vom 177'er Zirri! Dieser ist nach dem x-ten Übermaß am Fuß gebrochen... Einfach mal für alle die ihn schon immer sehen wollten! .:David:.

Was ist den bitte gegen Converions zu sagen!? Es ist ja immer eine Frage wie gut es gemacht ist. Es gibt ja genung Motorrad Zylinder Mit Buchse und die laufen auch alle! Und wenn er mal klemmt,kann man noch ein paar mm für neue Kolben lassen. Dann hat er auch gleich noch ein paar ccm mehr im Rucksack. Und wenn ich mich recht erinnern kann,kann man die Buchsen auch mit Nicasil beschichten lassen. Ich finde das bei dem Malossi T5 eh nicht schlecht,da er ja original nicht gerade die super ÜS-Zeiten hat und meiner Meinung nach original auch total "lahm" zu fahren ist! Wie das dann allerdings mit Langhub ist wäß isch net,noch nie gefahren. Eine Überlegung wärs glaub schon wert finde ich...

Scheiß Schild!!!

Genau,ich geb dir den Motor für 250?! Weil du so nett bist überlege ich mir gerade ob ich ihn dir nicht vielleicht sogar schenken soll...

Langhub geht eigentlich immer,aber was solls bei einem 135'er DR? EInfach originale Steuerzeiten ausmessen,Langhub rein und schauen das man wieder hinkommt mit den Zeiten oder sie vielleicht leicht ändert und den Auslass macht! Aber all das lohnt bei einem 135'er glaub echt nicht -sorry ???

Bekannter von mir aus Lindau,wie man sieht. Echt feines Teil,obwohl ich ja auch nicht so der Automatik Fan bin...

Wenn ich mich recht erinnere,tragen die Tüv Bubis nur bis 11 KW ein und fangen dann an langsam Stress zu machen wegen Scheibenbremse und Reifen etc... Bevor ich mir den Stress gebe würde ich mal genau beim Tüv fragen und alles klären... Sonst fährst du cool zum Tüv,der sagt dann NÖ,weil er gestern bei seiner Alten keinen ********* durfte und du bist 30? oder so los...

Generell kann man gegen KoDi ja nichts sagen,manchmal gehts halt nicht anderst. Aber wenn schon,dann bidde etwas größer in der Bohrung und zwei find ich eh nicht so geil! Ist der Zylinder eigebtlich auch kaputt gegangen?

250 ?!? Na dann. Weil ein neues Projekt ins Haus steht und Geld her muss. Eigentlich sollte man solche Sachen behalten,aber wer kann das schon...Millionääär???

Für mich sieht das so aus,als wären die Kopfdichtungen leicht in den Brennraum gestanden.Da entstehen dann "Quellzündungen" und dann sieht das so aus! KANN,MUSS ABER NICHT!!! Hatte ich nur auch mal bei einem 166'er! Daher immer größer als die Zylinderbohrung gehen... Tut mir echt leid für dich

Gebote bidde...

Membarane muss man nicht eintragen lassen! Wenns einer einträgt,steht halt mehr drin,kostet aber auch...

Ich habe mal einen Artikel gelesen,da hatte ein Engländer 20PS aus einem original Zylinder geholt...

...du brauchst das Teil um lange Strecken zu fahren? Wenn du nicht bald eine Rennwelle einbaust oder deine originale bearbeitest und die ÜS anpasst,wirst du wohl eher weit schieben dürfen. Das Anpassen bringt dir ja in beide Richtungen was! Erstens läuft er besser und bekommt auch genung Sprit und geht somit auch nicht kaputt. So wie du fährst verreckt er bestimmt!

"Kompletter" T5 Motor... - 172'er Malossi -Auslass bearbeitet -leicht defekt am ÜS,aber alles wieder gerichtet und läuft gut! - H20 Kopf ausgedreht und bearbeitet für Malossi 12:1 kann aber auch mit Dichtung gefahren werden - Riesen Cagiva Einlass aufgeschweißt und mehr als viel gefräst - Boysen 6 Klappen Membrane - 21 Zähne Cosa Kulu mit Außenring - Abgedrehtes PK Polrad mit HP4 Kranz - T5 Welle -leicht geflext -pendelt auf 12 Uhr aus! - Getriebe - Pm 19 Auspuff mit Alu Dämpfer -Motor auf Breitreifen gebaut -ohne Kit,das Distanzstück ist dabei... -Motor wurde nach den Schweißarbeiten nachgeplant,dass alles wieder passt!!! Gebote in den Messenger oder ins Klo