Welcher Fabrizi ist das noch mal ,der mit viel ccm!? Ich hoffe das wird hier als Konstruktive Kritik aufgefasst!!! Liege ich richtig ,dass der Zylinder einen geteilten Auslass und min. 144ccm hat, will jetzt nicht alles durchlesen. Also bei der Kurve passiert ja von 4000-7500 einfach mal gar nix und danach wenig, so leid es mir tut. Ich kenne dein momentanes Setup von den Steuerzeiten leider nicht, aber ich würde mal versuchen diese auf ein Niveau von ca 128/188° zu bekommen, wenn du einen geteilten Auslass hast kann man bei diesem schon auf 90-100% gehen. Man braucht dann auch gar nicht so viel Steuerzeit und das Teil dreht trotzdem ordentlich raus. Auspuff würde ich mal vergleichbare montieren vielleicht läuft der ja einfach auf deinem Motor nicht gescheit und so versuchen die Leistung richtung 9000 zu bekommen (zu halten), so wie jetzt wird das Fahren keine wirkliche Freude machen. Wie sieht es mit Kopfform und -auslegung aus? Grüße David