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Violator

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  1. Hallo, bei mir hatte sich mal die Mutter vom Polrad gelöst da hats auch geklappert wie die Hölle. Hab ich aber erst festgestellt nachdem ich den Motor zerlegt (und nix gefunden) hatte.
  2. Oder man nimmt anstelle der mitgelieferten Bolzenclips die originalen Segeringe der PX 80 die sahen doch stabiler aus als die G-ringe :wasntme: Mußte allerdings feststellen das sie es nicht sind Kolbenklemmer vom feinsten (zum glück hinter der Kurve durch die ca. 2sec vorher durchfahren hatte :grins: )
  3. Hallo, also ich würde sagen das du den Siri wechseln solltest ,so oder so, selbst wenn es nicht daran liegen sollte das er nicht hochdreht mit so dünnem Getriebeöl rumzufahren ist auch nich so dolle und irgendwo muß ja auch das Fehlende Getriebeöl geblieben sein Also wechseln und dann wirds schon gehen! PS.Lieber einen Tag länger schrauben als alles zu klump zu Fahren :grins: Gruß Violator
  4. Hallo, hab da ma ne Frage? Hat hier jemand Bilder von einem montierten Grimeca Druckgeber (Px 80 lusso)für die Hydraulische Kupplung (ich weiß is scheiße das Teil ) Bin für jeden Tip wie ichs am besten mache dankbar! Keep on Rollin!!!
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