VespaWlade

Servus, Jetzt möcht ich meine ET3 auch mal hier reinstellen wurde 05 bis 08 komplett neu Aufgebaut. Das Blech war ziemlich schrottig. Bis auf den Decklack hab ich alles selber gemacht. Verbaut sind: PK Gabel 100/80-10 Reifen Weiße Blinker Polini 133 GPS Auspuff Polini Membran HP4 Und alles ist eingetragen!! gruß Wlade

Servus, schick! ist das RAL7000? gruß wlade

Servus, ich hab ihn bei mir eingetragen, eine Kopie ist bei Briefkopien.de.vu gruß wlade

Servus, ich hatte mal so ein ähnliches rüli drauf gruß wlade

Servus, 30-50% sehe ich als optimistisch an, ich denk eher mehr. Eine leichte Welle kann bereits in den Rahmen kommen wenn dein Roller ordentlich umgestoßen wir oder umfällt. Das der Rahmen verzogen ist muss nicht unbedingt sein. Aber im Zuge einer Komplettrestauration würde ich es richten (lassen), dann hat das Hnad und Fuß. Geschwächt ist der Rahmen auf jeden Fall....meiner Meinung nach ist das aber alles kein Problem solange man im unteren Hubraum- und Leistungsbereich bleibt. gruß wlade

Servus, wenn du das so genau siehst weißt ja alles. ich hätte noch eine Gabel übrig....leider mit ausgerissenem Koti Befestigungsloch auf der Rückseite gruß wlade

Seruvs, solche experimente hab ich auch mal gemacht. Mein Scheinwerfer war aus Kunststoff, und wurde am ersten warmen Frühlingstag flüssig, den Winter über hats aber gehalten. Der Gegenverkehr hatte sich auch öfters geblendet gefühlt^^ Hell ist es in der Nacht dann aber schon. Die Betriebserlaubnis erlischt dabei selbstverständlich TOPIC DAZU gruß wlade edit: hab grad gesehn dass des Topic von einer anderen Birne handelt. Das war eine gute Lösung...die hatte ich vor meiner 55Watt birne

Servus, ne welle ist keine dabei gruß wlade

Servus, ich hab noch einen neuen, den kannst für 45inkl Versand haben gruß Wlade

Servus, also ich bin in der Apotheke gleich zum Chef gegangen, und hab gesagt was los ist, daraufin ist er 20min in seinem Hinterzimmer verschwunden, und hat sich nach dem Zeug bemüht und auch viel Telefoniert. Dann hat er gemeint dass er sowas nicht mehr hat, und das Handeln von Chemikalien vor 10 Jahren aufgehört hat wegen den strengen Vorschriften. Er hat gesagt dass wir sowas fast nur im großhandel bekommen können...und die erst ab100? € liefern gruß wlade

Servus, heute war ich bei uns in der Apotheke, und wollte die Lösung anmischen lassen. Aber die haben das Kupfer 2 Chlorid nicht. Hat jmd eine idee wo es sowas gibt? und ob das überhaupt funktioniert? gruß wlade

Servus, wenn du den Membran ASS einzeln verkaufen würdest, hätte ich sehr starkes interesse, Was würde der dann kosten? gruß Wlade

Servus, Also, meine ist mittlerweile auf der Straße, Geradeaus laufen tut sie. nur wenn ich in einer Rechtskurve vorne bremse drückt es den Roller stärker in Schräglage. In Linkskurven stellt es mich dann minimal auf. Ist nicht stark und mir auch erst nach etlichen Km aufgefallen. Die Räder Laufen in einer Spur, aber irgendwie hat der Rahmen immernoch einen Dreher, bin aber trotzdem mit dem Ergebnis zufrieden. Hab den Rahmen letztendlich auch nur mit dem Augenmaß gerichtet. Ganz Symetrisch war der Rahmen wohl von Werk aus nie, da dass Beinschild ca 1-1,5cm außermittig mit dem Holm verschweißt ist. gruß wlade

Servus, mach mal Bilder vom Kolben und Zylinder, oft kann man das so weiter Fahren, wenn die Beschädigungen am Kolben nicht zuu groß sind. Das Alu dass auf der Laufbahn hängt geht mit Natriumhydroxid 15% sehr gut weg. gruß wlade

Seruvs, was hat die Nummerntafel halterung für maße? 20x20? gruß wlade

Servus, ja danke des ist ne Aussage, ich hoff du fühltest dich durch meine frage nicht beleidigt oder wie im wald gruß wlade

Also, Olympia schätze ich auch als gut ein, da sie ja Zulieferer von Piaggio waren. Kurbelwellen Teile der Ori Kurbelwellen stammen von Olympia. Auch die Vorderradgabel meiner ET3 zierte ein Olympia Logo. gruß wlade

Servus, hat jmd von euch schonmal den selben Motor schon mit einer Drehschieberwelle und einer Lippenwelle gefahren? Natürlich beide auf Membran. Ich kann mir nämlich nicht vorstellen dass das einen merklichen Leistungszuwachs bringt. Warscheinlich ist das eine Maßnahme, wie unzählige andere Kleinigkeiten in der Summe ein Bisschen was bringen. Aussehen tut sowas ja immer nett gruß walde

Servus ich hab bei meinem Polni Setup bis jetzt ne normale ets Welle drin, was kann man da leistungsmäßig erwarten wenn man sie lippen würde? gruß wlade

Servus, was hast du für Membrane drin? sind das V-Force? könntest mal Bilder von deinen Membranen machen? Ich würd auch gern meinen Polini Stutzen ein bisschen aufwerten, weiß aber noch nicht so recht wie gruß wlade

Suche immernoch

Servus, ich hab den Port zu gemacht. Hab bei einem runden Zahnstocher die Spitze in Dirko getaucht und ihn dann in das Loch gesteckt Den Rest vom Zahnstocher hab ich dann abgezwickt. gruß wlade

Servus, also, ich hatte das Problem auf meiner Smallframe, auch sehr extrem. Hab dann durch Zufall dieses Topic gesehn und habs gestern ausprobiert. Ich bin übberrascht, das Problem ist vollkommen!!!! weg. Und der Motor jetzt viel spritziger, in jeder Schieberstellung und Drehzahl. gruß wlade

Servus, nach vorarlberg wär ich auch dabei. Man könnt sich ja auch auch noch an der Blauen Lagune in K´bronn treffen oder? Wer war letztes Jahr dabei? wann muss man da ungefähr losfahren wenn Fuffis mit dabei sind? gruß wlade

Servus, ich hab grad was interessantes gefunden, in Largeframetopic des werd ich die Woche mal probieren gruß wlade