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DeNiro

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Alle Inhalte von DeNiro

  1. DeNiro
    Lt. LML ist da ne kleine drin. http://www.rollerkabinett.com/shop/LML/KUPPLUNG-GEMISCHAUFBEREITUNG:::1_5.html?XTCsid=dko3me4jumsksu5chep9ccnab4 Aber schau besser nach, dann paßt es!
  2. DeNiro
    Die Andruckplatte war falsch rum. Die glatte Seite zum Deckel. Sei froh daß nur die Platte im Arsch ist...
  3. DeNiro
    2 mal ja
  4. DeNiro
    Wenn du 6 Federn hast, ist es die 108. 7 Federn 200er und 115.
  5. DeNiro
    Täuscht das oder sieht man da 2 Gewindegänge der Mutter? Dann wäre wohl zuwenig Weg. Scheibe drunter? Verbundmutter?
  6. DeNiro
  7. DeNiro
  8. DeNiro
    Obere Mutter ab, dann Gummi, rein damit, oben Gummi drauf, Scheibe, Sprengring, Mutter.
  9. DeNiro
    Danke
  10. DeNiro
    Schulterringe sind 1.0 Du hattest Recht, die Seegerringe waren tatsächlich 1.75, habe diese nun mit 1.5 ausgetauscht und hab nun Luft. Wieviel, muß ich meßen wenn ich eine Blattlehre besorgt habe. Was für eine Blatt/Fühlerlehre wäre denn sinnvoll? Danke Dir
  11. DeNiro
    Habe hier leider schon Stunden mit Suchen und Lesen verbracht, wobei dann am Ende Zero rauskam. Eigentlich doch, noch mehr Fragezeichen. Es wäre schade um deine Topics und der Hilfestellung für Andere, die so was zu schätzen wissen. Grüße DeNiro PS: Das Internet, ist eine offene Form, einer geschlossenen Anstalt.
  12. DeNiro
    Werd ich alles messen und meld mich dann. Danke
  13. DeNiro
    Sofern ich das beurteilen kann, sind die Schulterringe orig. Gibts da dünnere oder eine andere Lösung? Danke
  14. DeNiro
    Hab auf die Antriebswelle ,ne neue Schaltklaue, Kugeln, Feder verbaut und die Gangräder aufgesetzt. Soweit alles bestens, der 1. und 2. schleift nicht, also richtig drauf. Hab viel wegen distanzieren gelesen, beide Schulterringe sind drauf und absolut kein Spiel. Ist das gut oder gehört da ein bizzle Luft? Leider hab ich das ganze nicht demontiert, weiß also nichts von vorher... Danke
  15. DeNiro
    Aus der Sicht gehen die beiden Grünen auf den Killknopf, oder? Barnosch meint, dann dieses Kabel das auf den Killknopf geht, mit Masse auf den Fernlichtschalter.
  16. DeNiro
    Wird dann so gemacht! Danke
  17. DeNiro
    Haste recht!
  18. DeNiro
    Servus, leider hat der Vorbesitzer, damals in den 80ern, diese Gummiverkleidungen von Utah montiert. Nun sind rundum natürlich Bohrlöcher. Wie würdet ihr das machen, Schweißen oder Zinnen? Bin für Anregungen dankbar. Danke schon mal
  19. DeNiro
    Danke
  20. DeNiro
    Ne Frage zum Lager einziehen. Ist es egal mit welcher Seite die Lager eingezogen werden oder orientiert man sich da nach der Schrift am Lager? Danke
  21. DeNiro
    PN
  22. DeNiro
    Wenn ich mich richtig erinnere (leider finde ich es nicht mehr), ist 2 orig. und 1 Nachbau. Vorteil von 2, du siehst beim Ausbau ob Mängel, Riss etc. Siehst du bei 1 nicht und die Kugeln können in den Motor plumpsen.
  23. DeNiro
    War bei meiner auch so. Hab das gleiche Setup in 4 Gang, war bei mir auch, daß das Ölgemisch vom ständigen Starten und probieren, an der Flöte runter tropfte. Dreh mal eine richtige Runde und pust sie durch, dann tropft da nix mehr.
  24. DeNiro
    Ich meine daß die Kupplung, in der Übersetzung, ohne diese zu bearbeiten, schleifen kann. https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2769_15330000
  25. DeNiro

    Tank reinigen

    DeNiro antwortete auf Oktagon's Thema in Technik allgemein

    Ich hatte auch 30 jährigen Schmodder drin und auf der Oberseite (Tankdeckel) Krusten von Rost. Fühlte sich schlimm an. Hab ein Stück Kette reingeworfen (war grad greifbar) , dann Zitrussäure dazu und immer wieder mal geschüttelt. Die verzinkte Kette ist jetzt schwarz, aber der Tank sauber. Hat bestens funktioniert. Danke Euch
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