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DeNiro

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  1. Wegen den Papieren läuft es bei uns in A genauso. Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Verkehrsamt werden neue Papiere ausgestellt oder eine Vollabnahme gemacht. Jenachdem wie mans macht. Ohne Papiere läuft gar nix.
  2. Das Lager gehört etwas versetzt nach innen, dann L und R den Lippendichtring drauf. Die O Ringe gehören über die Achsaufnahme am Lenkrohr gestülpt und werden dann nach dem montieren der Schwinge runter gezogen. Dann liegen die wie in einer Nut. Beim Dämpfer ist keiner. Ich hoffe, ist halbwegs verständlich
  3. Top Brauch wenn ich fertig bin auch so was. Darf ich mich im Herbst melden?
  4. @T5Rainer Danke Hab grad rein geschaut. Rendiert es sich überhaupt einen alten neu aufzubauen, wenn das Teil dann zickt? Oder doch gleich einen Neuen? Wenn ich evtl. den Schieber noch neu mache, kommt schon fast der Neupreis raus. Irgend welche Erfahrungen?
  5. Hallo, hab gerade meinen PHBL 24 zusammen gesteckt und festgestellt, daß da was fehlt. Würde den gerne wieder aufbauen. Fehlteile: Achse vom Schwimmer LLG Schraube kompl. und die kurze Düse im Inneren (denke Nebendüse Nr?) Habt ihr einen Tip für mich, wo ich die Kleinteile bekommen kann? Danke
  6. Hab gerade meinen PHBL 24 aus Einzelteilen zusammen gesteckt und festgestellt, daß da was fehlt. Fehlteile: Achse vom Schwimmer LLG Schraube kompl. und die kurze Düse im Inneren (weiß nicht genau wie die heißt) Hab schon gesucht, gibt`s aber in den Shop`s nicht. Irgend einen Tip wo ich die Teile bekommen kann? Danke
  7. Nebenwelle (Keilaufnahme ist gut) und Ritzel noch ok? Für was sind diese Kerben eigtl.? Sorry wegen der Schärfe
  8. Ich kram das noch mal raus. Irgend welche neuen Ideen, ohne Innenabzieher und schweißen? Danke
  9. Kennt jemand diese Teile? Waren in meiner V 50 Teilekiste...
  10. http://www.scooter-center.com/de/product/8006805/Chokehebel+innen+PIAGGIO+Vespa+V50+V90+PV125+ET3?meta=8006805*scd_ALL_de*s2492319863984*v 50 choke*3*3*1*16
  11. Lager Kit V 50. Könnt ihr mir Motorenlager empfehlen oder einen Satz? Danke
  12. @Spiderdust danke dir Es fehlen oben am Zylinder ca. 2 cm der Zentrierlippe. Keine Ahnung was die mit dem Gehäuse gemacht haben, über all so schwarze Pampe drauf. Der Schieber schaut am Bild schlimmer aus als in Natura, ich hab da schon mal was gelesen mit Uhu und Tixo an der Welle? Werd dann mal suchen wie ich das reparieren kann. Irgend einen Tip auf was ich achten muss, wieviel Spiel darf zwischen Welle und Schieber sein?
  13. Das wollte ich dir gerade schreiben, denn mit Wedi schaut meine gleich aus (:
  14. Ich geh später eh noch mal runter, dann schau ich dir nach:
  15. Der Corteco sollte da ganz normal paßen. http://www.scooter-center.com/de/product/3810005/Wellendichtring+CORTECO+NBR+27x37x7mm+verwendet+fuer+Hinterrad+hintere+Bremstrommel+Vespa+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3+PK+S+PK+XL+PK+XL2+ETS+GT125+GTR125+Sprint+TS+GL150+VBA+VBB+VNA+VNB+Rally180?meta=3810005*scd_ALL_de*s2490861624144*bremsankerplatte wellen dichtring v 50*16*16*1*16
  16. Leider kann ich selber nicht einschätzen, ob das Motorgehäuse wegen dem Ausbruch noch dicht ist, bitte um eure Meinung. Danke
  17. Drehschieber hat schon mal einen mit bekommen, geht noch? Was meint ihr? Schaut schlimmer aus als es ist...
  18. Hab gerade an der kleinen Hälfte einen Ausbruch entdeckt. Macht das was oder geht noch?
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