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Alle Inhalte von Elbratte
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Erinnert sich jemand noch an die HSV Meisterfeier '79 mit dem Chaos in der Westkurve, als die Fans das Spielfeld stürmen wollten und am Zaun eingequetscht wurden ? Fand ich als 8-jähriger ziemlich heftig die Bilder im Fernsehen zu sehen Edit: Bilder entfernt
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So..vorletzte Tanzstunde erfolgreich absolviert. Es wurde Gruppentanz geübt Nur noch mal die Schuhe polieren und dann ab auf's Parkett
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alles klar ? Zieh das mit nem Schraubenschlüssel fest an, nimm mittelfeste Schraubensicherung dazu und gut ist das.
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Es zeichnet sich schon ab:
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... ich mir heute nach ewigem Hadern endlich ne vollhydraulische Scheibenbremse gegönnt habe
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Zuendung PX 125 Lusso - Polini 177
Elbratte antwortete auf B-TONG's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Er hat mit Sicherheit "mit dem Uhrzeigersinn" gemeint. Gibt hier im Forum mehrfach Anleitungen wie man den Zündzeitpunkt richtig bestimmt. Wenn Du dann die Zündgrundplatte weiter als Anschlag drehen musst müssen die Langlöcher der Zündgrundplatte erweitert werden. -
4 Halbe - 3 Jever und 1 ich weiss nicht mehr - Prost und guten Abend
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noch keins Wobei das Holsten ein sehr gutes Bier sein muss. Das trinken die hier in Hamburg nämlich schon um 7 Uhr morgens in der Bahn - statt Kaffee glaube ich -
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Schlagt mich wenn ich falsch liege, aber das ist doch normal, oder ? Der ZZP sollte sich dann jedoch nicht weiter mit steigendender Drehzahl verschieben.
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HAMBURG UND Two Stroke Insanity
Elbratte antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Och manno....wirklich viele gute Vorschläge..finde so ziemlich alle gut, die einigermaßen zentral liegen. Muss ja sagen, dass Süderstraße logistisch gesehen echt TOP ist, fände aber Winterhude Markt sowie Hafencity reizvoller von der Umgebung her. Treffpunkte im Nirvana der Stadt - z.B. Ciddy Nord oder eben Süderstraße- sind leider vom Flair her dermassen langweilig, dass ich mir da kaum einen guten Treffpunkt vorstellen kann. Irgendwie ist es ja doch schön, wenn ein wenig Publikum bzw. Fussvolk anwesend ist wenn die Gruppe losfährt Geht ja nicht um die geheime Tanzteeveranstaltung Ach so: Sollte unbedingt ein fester Treffpunkt sein. Damit die Nichtleser des Topics auch wissen wann/wie und vor allem WO... Neuer Treffpunkt HAFENCIDDY resp. WINTERHUDER MARKT ? Evtl. Abstimmungstopic ? Edit meint: Hafencity --> U-Boot Anleger ist ein sehr cooler Platz, wurde ja schon vorgeschlagen.... Edit 2 @Rudebwoy: Wieso Kindergarten Vorschläge waren erwünscht und Vorschläge wurden gemacht. Alles doch OK, oder ? Wenn nach Vorschlägen gerufen wird, dann sollte man sie zumindest respektieren . Ist doch gut wenn sich hier ne Menge Leute Gedanken machen. Ich finde, das hat sehr viel mit Two Stroke Insanity zu tun, denn das zeigt, das sich die hamburger Rollerfahrer dafür interessieren wie es weitergeht. Besser als wenn es den meisten egal wäre -
Mensch..glatt verpasst ... Die besten Glückwünsche nachträglich zum Geburtstag Erik
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Bist Du sicher, dass der Schwimmer heil ist ? Hast Du den mal ins Wasser gelegt und geschaut ob er sich mit Wasser füllt? Wenn ja, ist er hin, wenn er fein oben schwimmt ist er ok. Wenn der Vergaser mit geschlossenem Benzinhahn nicht absäuft, dann muss die Quelle des Übels ja irgendwo im Vergaser liegen.
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Allet jute aus Hamburg zum Geburtstag
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HAMBURG UND Two Stroke Insanity
Elbratte antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wie meinst Du "logistisch" ? Ich könnte jedenfalls auch in einer Runde von "nur" 10 Leuten ne Menge Spass haben, egal ob iun St. Peter oder sonst wo. Edit meint: wirklich schade, dass man auf Zusagen heutzutage leider nicht mehr viel geben kann. Auch wenn wenigstens das Absagen noch gemacht wird. Gerade für Leute, die sich, wie oben geschrieben, extra frei nehmen müssen ist es extrem blöd gelaufen. Ich fand Boltenhagen auch sehr geil und habe mich richtig drauf gefreut nachdem Rerik letztes Jahr ins Wasser fiel und wir auf halber Strecke umkehren mussten. -
HAMBURG UND Two Stroke Insanity
Elbratte antwortete auf Rudebwoy's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wie ? Ich dachte wir wären 25 Leute Schade.... -
Ne Garantie gebe ich nicht . Werde es demnächst aber am eigenen Roller feststellen ob es stimmt, nachdem mir aus namenhaftem Munde diese Info gegeben wurde. Mit bislang 15PS am HiRa ging es etliche tausend Kilometer einwandfrei.
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Fahre auch ne T5 mit 172er Malossi und Resonanzauspuff. Die Vergaserbedüsung des 24ers ist dabei völlig original, mal abgesehen von der HD, die ist ne 130er. Das Teil ist tourentauglich und autobahnfest, habe im Mai ne Tour in den Harz gemacht und das Ding lief super zuverlässig und klingelfrei. Habe ne 21er Cosa-Kupplung drin. An das Klappern des Malossi Kolbens gewöhnt man sich übrigens auch schnell, ist beinahe schon komisch wenn man zwischendurch mal nen fast lautlos tuckernden Roller fährt
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doppelpost
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Nein. Die originale Kupplung (Cosa-Kupplung bei dem Baujahr) reicht bis ca. 20 PS Hinterradleistung aus.
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Der Polini ist mit Sicherheit der Zylinder mit mehr Potential, wenn man über das Stecktuning hinausgeht. Der bietet einem wirklich viele Möglichkeiten. Wenn man es bei einem gesteckten Zylinder ohne weitere Massnahmen belassen will ist der DR sicher die günstigere und wohl zugleich etwas haltbarere Wahl. Auch wenn der Polini von vornherein etwas mehr Kraft bietet. So denke ich, ist es zu verstehen, wenn Dir zum DR geraten wird. Eine PS Zahl aus einem Diagramm eines anderen Rollers sagt ausserdem nicht generell aus, was ein Zylinder wirklich kann, da überhaupt nicht klar ist, was an dem Motor im Einzelnen gemacht wurde. Fragen wie, "was kriege ich an PS aus Zylinder X oder Y raus" sind daher auch nicht einfach so mit einer kurzen Antwort zu beantworten sondern bedürfen einer Klärung der Fragen was Du Dir für Arbeiten am Motor zutraust und was Du bereit bist an Geld auszugeben.
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Ja, die Getrenntschmierung ist dann Vergangenheit. Musst dann selber mischen. Ich würde aber dann gleich einen 30er Vergaser nehmen, wenn Du schon Geld ausgeben möchtest... Edit: Nur gesteckt gaube ich nicht an 16-17 PS, eher an 13-15.
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Moin.. will jetzt gerade den waagerechten Tomaselli Gasgriff an einer PX anbringen, doch so ganz habe ich das noch nicht gecheckt 1) Wo genau muss ich das Polinigasrohr befestigen bzw. in welcher Stellung ? Hinterm Schalterelement einfach die Schraube durch das vorhandene Loch im Lenker ins Gasrohr drehen? Dann kann das Gasrohr zwar nicht mehr raus, aber es wackelt weil das Loch zu groß ist. Mit großer Scheibe drunter geht nicht, weil dann das Schalterlement nicht mehr drüber passt. Oder neues Loch in den Lenker bohren und wenn ja wo ? 2) Kriege den Gasgriff nicht ganz bis an den Lenker auf das Gasrohr raufgeschoben weil sich die Umlenkrolle und der Lenker im Weg sind. Gibts nen Trick ? 3) Muss ich ins Gasrohr noch ne Durchführung für den Bremszug bohren ? Sehe da spontan nicht wie ich den so in den Lenker kriegen soll weil die vorhandenen Öffnungen anders sitzen.... Fragen über Fragen...Danke schon mal..
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wo ? bzw. WER ? Edit: nee...alles klar, er ist wieder da und gibt nicht auf der Volldepp
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Na ja..Dass er immer wieder kommt könnte auch daran liegen, dass ihm offensichtlich im GSF eine Menge Aufmerksamkeit gewidmet wird. Nicht zuletzt in diesem Topic. Und das bestärkt sein krankes Ego nur noch mehr.
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wieso ? Jeder hat doch mal angefangen.... Hatte letzte Woche auch meinen ersten Keihin in der Hand und musste mich da reinfummeln. Gehe dabei auch nicht davon aus, dass das in die Binsen geht