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Elbratte

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Alle Inhalte von Elbratte

  1. Ist der SIP nicht gleich mit dem JL ? Dachte ich zumindest....
  2. Wo ? Sehe nur eine PX.......
  3. Hier in HH heißt das "Udel", kommt auch dabei raus wenn man bei "Lude" die Buchstaben umstellt
  4. Fahre auch den Raceman und finde ihn um längen besser als den SL26. Auch bei Regen. Und er hat eine schön breite Optik, auch bei 3.50-10 Schleifen tut er nicht bei mir nicht......
  5. 02. Mai 2004 - Erster Rideout der Two Stroke Insanity Hamburg... Abends dann gleich beim GSF angemeldet..
  6. Moin ! Bei der Gelegenheit mal die Frage in den "Raum" geworfen, auch wenn es nicht ganz hierher passt: Habe überlegt, meinen Garagenboden auch zu streichen um ihn besser gg. Oelflecken zu schützen. Muss ich da beim Vermieter anfragen ob das erlaubt ist ? Oder kann ich einfach die Farbe draufknallen wie wenn ich ne Wand streiche ? Zur Zeit ist es ein normaler unbehandelter Betonboden. Mein Garagenvermieter ist auch mein Wohnungsvermieter, mit dem will ich es nicht unbedingt auf Ärger anlegen ... Danke Eddi beseitigt Schreibfehler..
  7. Ne Coladosen-Dichtung ist sicher gut gegen Undichtigkeiten am Krümmer. Wegen Wackeln brauchst Du Dir jedoch keine Sorgen machen. Zumal der Auspuff ja auch noch an der Motortraverse befestigt ist.
  8. Danke auch noch mal für die Erklärung...das GSF weiss tatsächlich alles
  9. Das ist gut zu hören. Danke
  10. Beides. Sicherung umgelegt und Schalter aus...
  11. Moin ! Habe heute eine Lampe im Bad installiert. Als ich fertig war ging nix, also nochmal Verbindungen gecheckt, alles ok. Habe dann festgestellt dass der FI-Schalter ausgelöst hatte. Ich vermute, dass es passierte als ich mit nem Seitenschneider die Kabel kürzte (alle Kabel gleichzeitig, Sicherung war raus und ich habe aus Richtung des Sicherungskastens ein Klacken vernommen). Habe den Schalter wieder umgelegt, jetzt brennt das Licht.... Meine Fragen: - Kann das sein, dass es mit dem abkneifen der Kabel zusammen hängt ? Strom kann ja eigentlich nicht geflossen sein, oder . Hatte erst gedacht evtl. die Leitung angebohrt zu haben.... - Muss ich mir Gedanken machen ? Hat ja schließlich einen Sinn wenn der Schalter auslöst, wobei ich als absoluter Elektrikunwissender bei Wikipedia nicht wirklich schlauer wurde Danke für ein paar Infos
  12. Elbratte

    Umzugskartons woher?

    Die Kartons der Umzugsfirma "Confern" sind echt top und halten mächtig was aus. Die haben in ganz D ihre Partner, musst mal suchen und dort anfragen ob die die Kartons auch so verleihen oder verkaufen.
  13. Hmm....HIER wird ist sie noch gelistet Die 200er durfte nach dem 15.06.03 in D nicht mehr neu zugelassen werden weil sie die Euro 2 Norm nicht geschafft hat. Wer sich eine der letzten neuen 125er kaufen will sollte dies (meiner Meinung nach) nur tun um diese dann einzumotten und stehen zu lassen bis sie evtl. mal was wert ist. Ich denke, dass man mit einer guten Gebrauchten PX qualitativ besser dran ist als mit einer MY PX wenn man ein Alltagsfahrzeug sucht.
  14. und abgestimmt
  15. - PX200HH will sie morgen holen (reserviert) - Wenn das nicht klappt kann Rocket88 sie haben - Von Scotia81 (erster) habe ich nix mehr gayhört....
  16. So, Regale sind seit soeben reserviert bis morgen !
  17. Verschenke 4 Billy Regale, möchte sie vor dem Schrott bewahren 2 Stck. 80 x 202 cm weiss 1 Stck. 80 x 106 cm weiss 1 Stck. 60 x 106 cm weiss Die Regale sind zwischen 4 und 7 Jahre alt. Standen noch bis gestern im Wohnzimmer und müssen neuen Möbeln weichen. Ideal auch für die Garage. An Selbstabholer in Hamburg Barmbek, kein Versand.
  18. Sorry für OT, aber das verstehe ich nicht
  19. Genau. Dose Farbe, Rolle, Pinsel, Bier und ein Nachmittag Zeit....fertig ist der Lack PS: auch ohne EK.....
  20. Nein, die ist nicht weg. Lass Dir einfach die eigenen Topics anzeigen, da findest Du dann Dein Topic aus der urpsrünglichen, alten Galerie wieder und Du kannst es auch aufrufen. Wo das aber genau liegt weiss ich auch nicht. Zumindest kannst Du Dir den Text und die Bilderlinks rauskopieren.
  21. Elbratte V1.1 PX125/177 Bj. 83, Nato-oliv gerollt/gepinselt :love: Update 2009: Scheibenbremsumbau am Lenker Polinski 177 Normalhub S&S Membranansauger mit Vforce3 Keihin PWK 33 SIP-Evo S&S Cosa Kupplung 23/65 Grimeca NT Scheibenbremse vollhydraulisch mit AJP Bremspumpe TO DO next Winter (verschoben auf 2011): Zylinderkopf anpassen, 200er Lussogetriebe, Motorradtank, Gabel kürzen, Pulverbeschichtung des Rahmens in RAL 7021 2006: Spanische T5 Bj 89 (laut Vorbesitzer Ex-Guardia-Civil oder Policia Local Fahrzeug) ohne Getrenntschmiere, 172er Malossi, mittlerweile mit org. T5-Auspuff
  22. Sehr schön, danke !
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