Gab ja neulich schon mal ein Topic dazu. Man kann's ja momentan nicht wiederfinden. Nein, es ist bestimmt kein persönliches Pech bei Dir... Zunächst mal kenne ich (kaum) einen Vespahändler, der nicht irgendwie mürrisch reagiert, wenn man ihm von einem bearbeiteten Motor erzählt. Ist wohl nicht VCVD-üblich, sind irgendwie dokmatische Originalfetischisten . Oft kriegste dann auch zu hören, dass das nicht läuft, Tips sind spärlich. Die Jungs unterstellen auch gerne mal, dass man ja gar keine Ahnung hätte. Leider haben die Mitarbeiter oft auch selber keine Ahnung von Schaltrollern und verkaufen Dir irgend einen Scheiss, ist mir neulich mit nem Gaszug (ja, richtig, nix weiter als ein Gaszug) passiert. Sah vom Pilz her gut aus, aber nach dem Abrollen stellte ich fest, dass das Ding von der Länge her max. zu nem Kindermopd passen kann. Und das Sonnabend abends OK, hätte es mal vor Ort prüfen sollen, aber nun ja.... Hätte noch mehr Besispiele, aber egal....am schlimmsten finde ich, dass die meisten Händler so gut wie keine Vespa-Basics mehr auf Lager haben. Wir haben hier zwar (zum Glück) S&S in Hamburg, zum Vespa-Fred sinds aber nur ein paar hundert Meter. Für ne Schraube würd ich mir lieber einen weiten Weg sparen.