Elbratte

Genau. Hatte mal ne Abdeckung pulvern lassen und an PX schrauben wollen. War leider ne T5 Abdeckung, was ich nicht wusste (fahre beides).

Mach die Lager bitte gleich mit wenn der Motor schon mal auf ist. Alles andere wäre Geld an der falschen Stelle zu sparen.

Ich hab die hier gesehen. Von Zulassung habe ich da nix gelesen. Aber immerhin ist es Osram. Hab auch schon überlegt auf LED umzusteigen. https://www.ebay.de/itm/116188536295?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=H2wUohhlSrq&sssrc=4429486&ssuid=Ib21z0HxTy2&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Die funktionieren auch mit nem Schraubendreher oder dem Taschenmesser oder oder oder 🤣

Ok. Dann war das ein Hirngespinst von mir. Vielleicht ist es doch sinnvoller, auf das komplette Kit zu sparen.

Was man machen kann: Steck ne Fassung mit Standlichtbirne rein und klemme das parallel zum Abblendlicht. Finde ich ganz gut, wenn z.B. mal die Scheinwerferbirne ausfällt. Dann ist es nicht ganz duster und man wird wenigstens gesehen.

Nein, das geht nicht. Mal abgesehen davon, dass man den Vergaser natürlich ordentlich reinigen muss, nachdem man da dran rumoptimiert hat. Wie soll das im eingebauten Zustand gehen? Wenn der Vergaser jetzt dicht hält tut er es auch nach dem Rausnehmen.

Gibt es einen Fussspacer irgendwo käuflich zu erwerben? Mich interessiert das Thema Pinasco 260 Auf Originalblock, da dieser eben vorhandenen ist und ich auch keine neue Kupplung brauche, wie sie im Set mitzukaufen ist.

Oh Mann. Was für ein Mist. Da hat die Trip Funktion ja echt nen Sinn um sich die Km zu merken seit der letzten Tankfüllung Beruhigend ist, dass es nicht nur mein Tacho macht.

Ich habe ne Frage zum SIP T5 Tacho. Mir ist aufgefallen, dass die Tankanzeige nicht immer richtig anzeigt. Beispiel: tank ist knapp halb voll, Anzeige zeigt knapp halb voll. Beim nächsten Start ist die Nadel plötzlich ganz unten und die Orange Lampe leuchtet. Kurze Zeit später zeigt sie wieder richtig an. Plötzlich steht die Anzeige wieder ca. 2mm über absolut leer. Lampe aber aus. Woran kann das liegen?

Schöner Test und vielen Dank @Basti_MRP. Falls Du mal wieder Lust haben solltest, wäre ein Vergleich mehrerer Anlagen auf 172er mit originalem Hub und DS interessant . Hab zwar mit der S Box einen für mich guten Auspuff gefunden, der Pimmelvergleich ist trotzdem spannend.

20mm brauchst Du.

Probier mal ein BE2. Welche HLKD ist drin? Bei mir funktioniert es mit BE2 und HLKD 140 oder 150 (weiß ich nicht mehr genau ) gut.

Ich hatte den Schlüssel vor ca 12 Tagen schon mal verloren. Da ist er mir beim Hausschlüssel aus der Tasche ziehen mit rausgekommen und lag auf einer Gartenmauer am Bürgersteig. Hatte 24 std gesucht weil ich den Roller für ne Tour benötigte. Alles abgelaufen was in frage kam. Und ich schwor mit, ich lasse Schlüssel nachmachen. Bevor es dazu kam war er wieder weg. Diesmal ohne Erfolg gesucht. Und meine Frau sagt permanent „nächste Woche ist der wieder da“ Egal, hat alles geklappt und war nicht so wild.

…weil ich erfolgreich die Schließzylinder an der T5 ausgebohrt und neue montiert habe und nun nach 1 Woche wieder fahren kann (nachdem ich die Schlüssel mehrfach verloren und zuletzt nicht wiederfinden konnte) Ab jetzt wird der Schlüssel mit AirTag versehen. In meinem Alter vielleicht besser

Steht doch schon da.

Bin gerade über dieses Topic gestolpert. Das ist unser Zwergpudelmädchen an ihrem 1. Geburtstag vor ein paar Tagen

Je mehr ich mich mit dem Thema beschäftige, umso öfter kommt mir das Beeline Moto 2 in den Sinn. Das Handy bleibt in der Tasche, am Lenker steckt nur die Anzeige und das Ding ist nicht so ein Klopper. Und wenn es abfällt ist nicht gleich ein iPhone kaputt oder die Elektronik kaputtgerüttelt.

Auch geil früher: Polizeifunk mithören. Ging bei den alten Radios mit Drehkondensator noch. Frequenz war irgendwas kurz vor 87 MHz. Und dann habe ich mich als Kind immer gefragt, was die Zahlencodes auf Kurzwelle bedeuten sollen. Irgendwann erzählte mir mein Vater, dass das verschlüsselte Nachrichten der Stasi sind.

Meiner ne Zigarette. Immer. Und ein Auge guckte nach Osten, während das andere gerade aus sah.

Ich verwende an der T5 eine Spiegelhalterung von SP Connect an einer Eigenbau Konstruktion(Bild1). Für die PX hatte ich mir diese Halterung von SP Connect überlegt (Bild 2)). Loch in die Lenkkopfabdeckung bohren und von oben in die Spiegelhalterung schrauben.

Bin auf der Westseite bei Grömitz.

…ich heute mal ganz alleine mit dem Roller an die Ostesse gefahren bin, nach einem Strandspaziergang nun vor meinem Zelt sitze, die Abendsonne genieße und mir niemand auf’n Sack geht

Ach ja, die Abkürzungen sind ja spanisch 😅🙈. Ich gucke mir das noch mal an. Evtl ist es auch schwarz-weiß; das kann man manchmal in dem Kabelgewirr am Klemmbrett nicht so gut sehen. Wozu ist denn die Brücke von grau eigentlich da am Tacho? Die hatte ich auch, jedoch ist sie beim SIP Tacho nicht erwähnt. So habe ich sie weggelassen. Müsste PIN 2 oder 4 am kleinen Tachostecker sein. Edit: hat sich erledigt. Irgendwie hat sich der Tacho berappelt und es läuft 😍

Hat jemand evtl den Schaltplan für die MV TV ohne Batterie noch mal in farbig oder besser beschriftet? Werde aus diesem nicht ganz schlau. Hintergrund: mit SIP Tacho funktioniert die Tankanzeige nicht richtig. Ich müsste wissen, wo das weiße Kabel vom Klemmbrett hingeht (im Hauptkabelbaum). An diesem Steckplatz liegt auch das grün-weiße des Tankgebers.