Elbratte

Jo bestens! Schneiden statt heilen Hat geklappt. Danke nochmal! Gruß aus HH! HSV!

Danke, werd mal probieren ob's klappt. Gruß, Jan

Guten Abend zusammen, habe meine Lenkkopfabdeckung bei ner PX alt erneuert, da der Erstbesitzer das Teil mit zusätzlichen Schaltern verhunzt hat. Und genau hier liegt mein Problem. Er hatte einen Schalter und eine Diode verbastelt um prüfen zu können, vieviel Saft noch auf der Batterie ist. Nun habe ich alles zusammen, nur zwei Kabel sind übrig, und zwar die, welche an dem Schalter hingen. Diese sind am anderen Ende am Scheinwerfer angesteckt. Sieht so aus, handelt sich um die Kabel mit der rot/schwarzen Markierung Bild Kann ich die nun einfach weglassen oder haben die einen Sinn und müssen woanders ran? Es sind noch zwei Anschlüsse (2 + 4) frei. Habe nicht viel Plan von Elektrik und werde aus dem Schaltplan nicht recht schlau. Vielen Dank schon mal für Eure Antworten. Gruß, Jan

Na logo ! So, nun löpp dat und flutscht super ! Alles nochmal raus, auch Gasgriff nochmal und alles erneut schön gereinigt, WD40 sei Dank. Zug geölt, Rohr gefettet, und ne Menge Geduld aufgebracht. War wohl doch noch nicht so sauber vorher, Feder vom Schieber im Gaser war's jedenfalls nicht. Hoffe es hält nu. Gruß aus HH

N'Abend! Infiziert mit dem Rollervirus wurde ich 1989/mit 18 durch einen Kumpel, der ne 80er mit Malossi fuhr. Geile Zeit, auch wenn ich selbst noch keinen Roller hatte und nur als Sozius durch die Gegend fuhr (habe halt erst Autoführerschein gemacht weil meine Eltern den gesponsort haben). Dann 1993 meine erste heißgeliebte PX200, die ich bis '98 gefahren habe und dann aus nicht erklärbaren Gründen verkauft habe (Geldmangel ist eigentlich kein Grund, mache das auch nie wieder Seit letztem Jahr bin ich wieder dabei mit ner neuen PX200 und seit ein paar Wochen blockiert ne PX125 "alt" die Garage und will gemacht werden. Gruß aus HH Jan

Na logo !

Moinsen ! Habe zur Zeit das gleiche Problem. Neuer Zug flutscht, Schieber vom SI geht leicht, Gasrohr gereinigt und schön gefettet, und trotzdem dreht der Sch*** Griff nicht zurück. Die Feder im Gaser scheint Spannung zu haben, ohne Zug geht sie obergut....Geht da auf dem Weg zum Gasgriff denn soviel durch Reibung verloren? Vielleicht ist ja doch die Feder hin ? Wo krieg ich ne neue Feder her? Bin ratlos...... Edit: Werde die Not zur Tugend machen und auf der Banhn den Effenberg-Gruß üben

Marvin Gaye - Love Starved Heart Edit: Schnaps sagt: erst lesen, dann schreiben

Hoffe nun, nach einer leckeren Geb-Party, das morgen der Blutanteil im Alkohol groß genug ist um teilnehmen zu können..... Gut's Nächtle und bis gleich am Gänsemarkt bzw. Wedel ! Jan

wat ? nicht gedient? :plemplem: Edith fragt: Kann denn jemand was zum thema "Verdünner" sagen?

Du hast 2 Jahre Gewährleistung, d.h. Saturn steht in der Pflicht. Kacke: Beweisumkehr, was in der Tat bedeutet, daß Du nachweisen mußt, daß der Fehler schon bei Lieferung vorlag. Aber laß Dich nicht entmutigen. Mit Nachdruck und Hartnäckigkeit kommt man oft weiter. Letztendlich macht der Händler den Schaden dann sowieso beim Hersteller geltend und bekommt die Knete wieder (kenn ich aus eigener Berufserfahrung). Dran bleiben und nerven, evtl. Rechtsbeistand zur Hilfe nehmen.

Moinsen ! Dann will ich auch mal. Ich heiße Jan, komme aus HH und fahre seit 1993 Vespa. Hatte zwar ne kleine Pause zwischen '98 und '03 (habe damals meine 200er PX aus Geldnot verkauft) aber bin den Vespa-Virus nie losgeworden . Hab mir dann letztes Jahr ne neue 200er zugelegt, eine der letzten. Und dann vor ein paar Wochen ne 83er Px125E zum schrauben. Mal sehen, was draus wird..... Viele Grüße, Jan

entspannen. Klar können sie Dich aufschreiben, ist aber eher unwahrscheinlich bei dem Tempo. Ich wurde 2 mal in HH von vorne aus nem Auto geblitzt, da kam nix. Ein Bekannter mit ner 1100er Mopete wurde gleich beim ersten Mal angeschrieben (lag bei 90-100 km/h). Denke mal, die sind eher auf "Motorradrowdies" aus.

Auto ist noch da.... 'n Golf III, nur das Radio war weg. Sauber ausgebaut. Hab dat Dingen auch schon wieder, wurde morgens gefunden (Täter wurde wohl gesehen, nervös geworden und weggeschmissen) und die Polente hats mir gleich ausgehändigt Leider ist das Schloß der Fahrertür hinüber und dat kostet. Tolles Barmbek !

Countdown ..... Apropos Wetter Hoffentlich spielt das Wetter mit und wir profitieren von den 45% "Nichtregenwahrscheinlichkeit" erstmal und bis Sonntach ! EDIT: Wetter-Update

Danke für den Tipp ! Zum Verhaften des A****lochs, welches mir gestern mein Auto geknackt hat reichts wohl......

Moinsen ! Habe nun auch die Farbe RAL6014 bestellt und erhalten. Muß ich die nun noch verdünnen oder nicht? Rolle geht nicht? Habe vor ca. 11 Jahren beim Bund mal nen Bulli mit der Rolle lackiert, das ging gut und ich würde es bei meiner PX auch so machen wollen. Bin mir leider nicht mehr sicher, ob Verdünner dazu muß. Danke schon mal für Eure Tipps. Gruß Jan

Jo, komme auch zum Gänsemarkt..... Bis Sonntach !

Manu Chao - The Live Album

Gastgeber bevorzugt ? Hab ich da was verpeilt? Die Euro 2000 war doch in Holland/Belgien, oder nicht?

aber die Mannschaft wird vom Trainer zusammengestellt.... also Völler. Der hätte wahrscheinlich etwas früher auf die Youngster setzen sollen, dann wäre da nicht so ein hilfloser Haufen rumgelaufen. War ja teilweise grausig zu sehen, daß da nichts zusammenlief.......

:puke: Kann doch nicht angehen ! Habe den Eindruck, daß die einfach nicht besser können, aber wieso wird denn nicht wenigstens von Anfang an gefightet? Alles nur aufs Pech vorm Tor in der zweiten HZ zu schieben kann nicht sein. Schönen Abend noch....... PS: was ham die Tschechen denn dem Heinz ins Bier gekippt, wieso kann der auf einmal spielen? Das hätte der mal in Hamburg machen sollen.

am WE: , :puke: , :uargh: , ,

dafür kriegst ja fast schon den zylinder :plemplem: Richtig, ich würds auch nicht machen. Allerdings gibts Leute, die aus der 80er Klasse raus wollen, aber keinen 139er o.ä. fahren dürfen. Da es keinen 125er Satz gibt, den man mit dem 1b FS fahren darf gibts wohl welche die das machen.

Geht es Dir hauptsächlich darum aus der 80er Klasse rauszukommen ? Dann frag mal bei SIP nach. Die haben ne (Haupt ?)-Düse angeboten, zusammen mit nem TÜV-Gutachten, welches bescheinigt, daß die Mofette damit über 80 km/h fährt. Der TÜV trägts ein und Du bist raus und kriegst das große Schild. Der Nachteil ist, daß es leistungsmäßig natürlich nix bringt und verdammt teuer ist (ca. 100,- ? für die Düse und das Papier zzgl. Behördenkram beim Eintragen).