Schrottpresse

Ich bin das auch mal gefahren und die LEDs gehen immer wieder kaputt. Der Strom ist nicht konstant genug, mit den Standort Spannungsreglern und die Spitzen nach oben und unten , zerstören die LEDs.

In wie fern zu zahm? Mein Bruder fährt den M1L 60 mit 55. Drückt stark von unten und dreht auch noch schön aus... er hat jetzt probeweise meinen Ares drangehängt. Laut ihm sein neuer absoluter Favorit. Sehr toll fahrbar. Vor dem 55 war ein Franz drauf. Auch das lief sehr toll allerdings mit weniger Spitze an Leistung. Kommt immer drauf an was du haben willst.

Hi, hätte gerne jeweils eines der Schilder bitte. Ist das Lichtschalter Schild für das kleinere Modell. Falls noch vorhanden auch einen Uhrhalter. Danke Daniel

Wer viel misst, misst viel Mist Es sind 33,8

Okay, meinte wie er misst. Hab es aber jetzt verstanden. Komme jedoch auf 33,4

Hab‘s gelesen. Aber welches Maß meint er?

Welche Übersetzung, 4 Gang, fahrt ihr? Mein Getriebe besteht aus: 11–13–17–19 / 35–39–41–50

Okay danke! Was ist das denn dann für ein Griff, vermutlich so nen Replika Dingen? Danke dir für die Einschätzung! Schade, aber is halt so. Dann biete ich natürlich Moneten plus oder halt ohne den Seitendeckel. Grüße

Fahre den S plus auf einen 260 Quattrini von wolle gebaut. Läuft super. Druck von unten trotz langen ersten und zweiten Gang.

Hallo zusammen erst mal - mein zweiter Beitrag, der erster Beitrag war im falschem Olack Thread (Entschuldigung!). Ich habe was zu tauschen: Diesen Seitendeckel meiner 50N Special (1979, D)- war vorher schwarz - matt, jetzt nach gründlicher Acetonbehandlung und leichtem aufpolieren geht es in ein pink hinein. Als Rosé könnte man es auch bezeichnen. Ich werde morgen ordentliche Bilder in der Sonne und im Schatten machen - ich wurde gerade (zum Glück) erst auf diese Tauschbörse hingewiesen. Welche Farbe das genau ist, weiss ich leider nicht :-/, vielleicht kann mir da Jemand aushelfen. Ansonsten suche ich auch gerade. Ich suche im Gegenzug einen Seitendeckel in 652, bzw PM 5/2 - dieses wunderschöne Hellblau . Azurro metallizzato, hellblau metallic. Lieben Dank

Danke dir! Und entschuldigt!

Hallo zusammen erst mal - mein erster Beitrag und ich frage mich, ob ich hier richtig bin. Ich habe waszu tauschen: Diesen Seitendeckel meiner 50N Special (1979, D)- war vorher schwarz - matt, jetzt nach gründlicher Acetonbehandlung und leichtem aufpolieren geht es in ein pink hinein. Als Rosé könnte man es auch bezeichnen. Ich werde morgen ordentliche Bilder in der Sonne und im Schatten machen - ich wurde gerade (zum Glück) erst auf diese Tauschbörse hingewiesen. Welche Farbe das genau ist, weiss ich leider nicht :-/, vielleicht kann mir da Jemand aushelfen. Ansonsten suche ich auch gerade. Ich suche im Gegenzug einen Seitendeckel in 652, bzw PM 5/2 - dieses wunderschöne Hellblau . Azurro metallizzato, hellblau metallic. Lieben Dank

Ja, hab ich auch gesehen. Fand ich nicht so toll. Aber wenn vom Platz das mit dem Ansaugbalg passt, löse ich es so. Danke.

Alles gut, ich lade mal alle Bilder runter und lass mir ein Fotoalbum drucken.

Nein, aber dann g hab ich das Foto wohl verpasst?

Ich überlege in meine erste Lambretta LI 125 Serie 3, den Quattrini M210 zu verbauen. Plan ist die SIP Kurbelwelle und ein 28er Keihin. Saugt ihr über den Gummibalg und Schaumstoffilter an oder passt eine Airbox? Wie habt ihr das gelöst. Gerne mit Fotos.

Beide variabel.

Okay, danke!

Benutzt du die Polini Düsen oder die Originalen Dellorto? Bei letzteren sollte die Hauptdüse bei ca. 130- Max. 140 liegen. Die Düsen entsprechen nämlich nicht der Durchlassmenge der Polini-Düsen. Egig benutzt so weit ich weiß die Polini Düsen, was die etwas größeren HD erklärt.

Verbaut ihr bei euren Quattrini Setups eine Benzinpumpe?

So heute nochmal gecheckt. Luftdruck jetzt 1.9 bar vorne und hinten 2.3 bar. Passt super ist komfortabel.

Ich werds absägen schlitz rein und dann mit schraubenzieher einstellen. So wirds gmacht.

Ok Danke für die Info.

Also Der Vergaser dient sowieso als ersatzteil spender. Die spitze ist knapp 1mm länger . gewinde ist schu anders aber i glaub des hat ka grosse auswirkung. Funktionieren solls und ausserdem wird diese schraube xplitzit als Si Schraube angepriesen. So i werd übern winter sowieso einiges vielleicht verändern und notfalls den originalen kürzen und schlitz rein schneiden. Es ging mir um eine einfache alternative das der schuss nach hinten geht ok https://www.vespa-schmiede.de/gemischeinstellschraube-si-20-24-vergaser.html?language=de

Hallo Da das leidige problem immer besteht beim Si Vergaser. Die Gemischregulierschraube mit der einstellerei bzw mit diesen standard schraube. Alternativ sind ja Si Gemischrauben für flachschraubenzieher im Angebot. Also da ich sowieso noch einen reserve si vergaser habe dachte ich mir so jetzt kauf ich mir diese neue Gschraube. Gesagt getan . So hab fotos gemacht und zuvor gemessen wieweit es hinein gedreht wird. Also ergebnis von vorn bis anschlag ca 12mm Durchmesser passt .Feingewinde bei beide. Die 12mm hab ich bei der neuen schraube rot markiert. schaut guat aus und obs klappt seh ich ja und ob man auch rankommt mit schraubenzieher. wird übern winter getestet. Gruss Gordon