Schrottpresse

Also ich hab 40,4 gemessen. Dichtfläche hab ich auch keine.

Ah ich seh was du meinst. Grund der Demontage war, das ich kaum an die 100 laut Tacho kratze. Meine Vermutung jetzt, nicht das ich nen 10 PS Zylinder drauf habe.

mintieten:) ok, ich hab also nen PX Kopf, weil USA steht ja auf meinem nicht.

Laut Ersatzteilkatalog von 73 und 74 müsste beim Kopf schon ne andere Nummer stehen. Nicht das ich nen stink normalen PX Zylinder drauf habe:)

Gibt es Erkennungszeichen für einen originalen Rally 200 Zylinder? Hab meinen heute mal ausgebaut und überlege mir den originalen 200 PX/Rally aus den 3 Buchstaben Shop zu kaufen oder halt auf Übermaß bringen und GS Kolben. Anbei mal Bilder von meinem.

Hi Bei mir war zuerst nebendüse 152/40 drinn da musste ich schon etwas gasgeben und sie würgte etwas. jetzt 150/60 nebendüse und sie springt sofort an und hat super standgas. könntest eventuell mal probieren. gruss Gordon

Nach oben. Wissen die Herrschaften hier nur nix mehr von.

Gutenmorgen Kleiner Erfolg erzielt. Hab mir neuen si20 vergaser gekauft der für mein bj 2007 euro2 passt. Ich hab mal fahrgestell geschaut und gesehen VLX2M steht drauf. War immer der Ansicht euro 3! Am Freitag neuen Vergaser bekommen und am Samstag früh in Garage . Montiert gestartet und Benzin lief unter vergaser raus.hab ja neue Dichtungen montiert. Ok wieder alles abgebaut und dann nochmal montiert. Hab an der Bedüsung nichts verändert und alles richtig mit drehmoment und schraubensicherung angezogen. Alles sauber geputzt und dann erste proberunde siehe da ja es könnte passen . sie lief super und ohne stehenbleiben. Gemischschraube laut GSF Wiki 2 umdrehungen raus und leerlauf eingestellt sowie zündkerzenbild kontrolliert. Abends dann nochmal Garage und nochmal neu bedüst. HD / 102 HLKD / 160 Luftkorrekturdüse Nebendüse / LLD / 52 / 140 Mischrohr / BE 3 Sowie den Px 200 luftfilter mit 4 mm loch über Hauptdüse. Gestartet und siehe da es passt prima. Leerlauf ist super und sie springt sofort an.Kurz gasgeben und sie geht sofort beim loslassen auf schönen standgas zurück. Gestern mit tochter Innsbruck zum MC.Donalds sie wollte milkshake und ich capuccino. Wir sind ohne probleme hin und auch wieder heim.kein ruckeln oder stottern einfach super locker auch mal kurz beschleunigt auf 100kmh laut tacho zu zweit!! Fazit ist ich vermute schwimmernadel und schwimmerkammer im alten vergaser war vielleicht nach 11 jahren etwas defekt und somit eventuell der grund dafür. Obs das wirklich so ist werd ich noch sehen aber ich habs genossen zu fahren. Gruss Gordon

Ab und zu... aber muss ja weitergehn

Dann würdest du dich also aufopfern und eins dieser Räder zu dir nehmen?

Vespisti wa?!

Bei kleinen Gliedern wohl auch,dachte das trifft auf dich zu. Ich wische beidhändig nach vorne

Jawohl. Dem Keim ein Nein

Den erzieht man mit der rohen Hand,nicht mit rohem Fleisch.

Viel Spaß in nem Jahr

Na dann passt das doch so auch alles

Zeig ihn schon

Ach

Ich brauch dazu noch Titten

Ich habe mal gehört, dass verschiedene das sogar anbieten müssen, und dies auch durch Testkäufer überprüft wird.