*Wolfgang*

Mal ein kleines Update: seit Ende Mai bin ich mit der Spanierin über 2000km gefahren. Hauptsächlich zur Arbeit. Was soll ich sagen - sie läuft bestens. Nicht ein einziges mal mehr stehen geblieben oder sowas. Musste ich jetzt einfach mal kundtun, nach den ersten Erfahrungen mit der Gelben hätte ich damit nicht gerechnet...

Boah! Mein Trapo hat ausser ner Servolenkung und einem Radio noch ein weiteres Extra. Na, da hat der Erstbesitzer aber den ganz dicken Haken druntergesetzt @pehaa: das ist streng geheim welche Dinge ich da hinten in meinem Bus treibe. Das willst Du nicht wirklich wissen... Und wenn mich durch dieses werksseitig montierte Periskop mein Nachbar beobachtet hat, dann erkenne ich das immer ganz leicht an seinem hochroten Kopf.

"Mein Bier steckt im Automaten fest" "Sie haben den Notruf gewählt!!" "Sagen Sie mal, hören Sie mir überhaupt zu??"

Öhm, also mein Trapo hat gar keine Standheizung. Im Ernst, da ist hinten im Boden(hinterm Beifahrersitz) so ein Kasten eingelassen, wenn Du die Heizung incl. Ventilator aufdrehst, dann kommt das Ding ausm Boden hoch und pustet da warme Luft rein. Ich dachte das hätten alle Busse? Oder meintest Du etwas ganz anderes?

Rischtisch! Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle. Ausm gleichen Film: (Terence, wird rasiert) "...gib mir mal das Rasiermesser. Sonst krieg ich Heimweh"

"Was hat er `n da?" "Ne Ansichtskarte aus Solingen"

@pehaa: mein `96er Trapo hat hinten im Laderaum (am Boden) einen Warmluftausströmer. Ist das evtl Bj.-abhängig? Ich hab einen nach GP.

Ha, ein Thema für mich! Basisfahrzeug: Bedford: geil, aber nur was für absolute Freaks da mittlerweile ziemlich alt und Teileversorgeung sehr speziell. Ausserdem kennt sich mit den Benzinmotoren kaum einer aus (1.8 und 2.3 mit Zoll schrauben), da biste allein auf Deine Begabung angewiesen. der Diesel war von Opel, aber ist auch nicht eben der Reißer vor dem Herrn (ich hatte beide und weiß wovon ich spreche) LT: da kommts auch sehr auf den Zustand an. Benziner meist recht trinkfest, Diesel - hm, naja. Die Sauger sind etwas lahm, der Turbo soll nicht eben lanlebig sein. Vielleicht noch am ehesten ein Auto aus Feuerwehrbestand kaufen, meistens sind die Autos zumindest besser gepflegt. Dafür ziemlich viel Platz in dieser Kategorie. Transe: auch gerne rostig, aber zumindest große Auswahl und meist billiger als VW`s. Ansonsten nicht so meine Welt, aber wenn du nen guten findest - wieso nicht? T3: ist zum Liebhaberauto geworden, mit entsprechender Preisentwicklung. Grundriss ist aber eigtl. nur sinnvoll wie es der Joker hat da der Motor hinten sitzt und daher nicht so wahnsinnig viele sinnvolle Alternativen denkbar sind. Motormässig auch so ne Sache, die alten Luftis sind entweder etwas lahm (50PS) oder trinkfest (70PS). Letztere auch oft verbastelt und Vergaser überholen/einstellen kann auch nicht jeder. Diesel: entwedre 50/57PS Sauger (lahm, aber stabil) oder 70PS (Turbo, drauf achten daß er noch bei Kräften ist). Die WBX sind auch ein Spezialthema, wenn da was dran ist wirss meist richtig teuer. T4: wäre mein Favorit, zwei Radstände (ggf. den langen suchen). Keine Automatic nehmen. Motor: wenns günstig sein soll den Schiffsdiesel nehmen (2.4, Sauger, 78PS), ansonsten den 102PS TDi. Benziner könnte auch gehen, bei denen kenne ich mich aber weniger aus. Als Werks-Camper auch heute kaum bezahlbar (utopische Preise bei utopischen km-Leistungen), daher vielleicht nach nem guten Kasten gucken. Rost ist ein Thema, dafür bietet der T4 m.E. das beste Fahrgefühl. Rollertransport: gibts Heckträger für, Preis gebraucht meist etwa 500,--. Wie sich das Fahrgefühl hierdurch ändert weiß ich nicht, hatte ich noch nicht. Wenn Du den Roller innen rein stellen willst muß es Dein Ausbau halt hergeben. Auf Verzurrmöglichkeiten achten! Ganz allgemein gilt: achte auf Umweltplakette falls das für Dich wichtig ist. Originale Camper sind meist teuer, wenn du selbst ausbauen kannst und ggf. auch mit ner spartanischen Ausstattung leben kannst, dann nen Kasten selbst nach eigenen Vorstellungen umbauen (gesetzl. Vorschriften beachten, insbesondere bei Gas- und Elektroeinbauten). Auf Gas kann man evtl. auch verzichten, dann spart man sich hier die Prüfung. Ich würde noch zu nem Hub- oder Hochdach raten. Sonst läufst du die ganze Zeit mit eingezogenem Kopf in dem Ding rum. Tja, und ganz wichtig: keine Rostmöhre kaufen! Schau Dir das Ding ganz genau an bevor Du zuschlägst. Es lohnt sich nicht großartig was umzubauen wenn die Karre wegen Rost den nächsten TÜV nicht schafft. Nimm Dir notfalls jemanden mit der sich einigermaßen auskennt! Das sind alles nur meine Gedanken zum Thema, jemand anders mag da durchaus andere Ansichten haben!

"Mamaaa ?" "Ich bin oben, komm hoch, wenn du was willst!" Er stampft die Treppe hoch " Ich bin in Hundekacke getreten, guck !"

Wenn schon, dann doch so, oder? https://www.metalldesign-fuerst.de/

Hallo Tom, jou, ich weiß. Ich dachte nur daß man evtl. bestimmte Anbieter ausgrenzen kann.

Ja schon. Aber meines Wissens schränkt das dann alle anderen Suchen entsprechend ein.

Moin, ne Frage an ebay kleinanzeigen-Nutzer: gibt`s eine Möglichkeit bestimmte Anbieter (gewerbliche) auf eine Art ignore-Liste zu setzen? Hintergrund: ich such für ne Werkstatt gebrauchte Kunststofffenster und hab das als Suche abgespeichert. Nur leider gibt es im Osten der Republik einen gewerblichen Anbieter welcher täglich bestimmt 20 oder 30 Anzeigen schaltet und diese scheinbar auch täglich erneuert. Ergo habe ich alle paar stunden zig Treffer, aber immer vom gleichen Idioten Oder hat jemand ne andere Idee? (Hinweis: ich hab auch noch andere Suchen laufen, daher kann ich Gesamteinstellungen nur sehr eingeschränkt verändern. Sonst geht da dann nix mehr).

Schwieriges Thema. Meine Kinder (jetzt 27 und 23) hatten glücklicherweise keine Ambitionen in die Richtung. Klar - mal mit Getränken hantiert welche man in der zugeführten Menge nicht verträgt, aber sonst - toitoitoi. Ich muß ehrlich sagen daß ich selbst damals mehr über die Stränge geschlagen haben als die eigenen Kinder. Wie ich das geschafft hab? Keine Ahnung. Was mir immer sehr wichtig war: Kontakt zu den Kindern, sei es übers Hobby oder sonstwie. Aber bloß keine Funkstille oder ein stilles "nebeneinander her leben". Aber ich denke das versuchst Du auch. Was aber auch schlecht ist: zuviele Freiheiten! Zumindest bis ein gewisses Alter erreicht ist. Und: klare Absprachen, vor allem auch zw. beiden Erziehungsgerechtigten. Es geht nicht daß beide gegeneinander ausgespielt werden, wenn wir sowas gemerkt haben hats geraucht! (aber anders als K***en!) Warum ich das ganze schreibe? ich (bzw. wir) haben im näheren Umfeld ein ähnliches Problem. Der "Kollege" um den es geht ist jetzt 21 oder 22. Die Sache mit dem K***en geht schon ne Zeitlang so zu, Randbedingungen ähnlich wie Du sie beschrieben hast. D.h. völliges Chaos im Zimmer, Auto usw. Gleichgültigkeit, eine gewisse Aggression, Nachlässigkeiten in der Ausbildung (z.B. in Bezug auf die Schule, nicht fachlich!) etc. kommen hinzu. Die Eltern schauten für meinen Geschmack viel zu lange einfach zu und haben eher alles unter den Teppich gekehrt als die Sache aktiv anzugehen. Aber vermutlich wussten sie auch nicht wie sie reagieren sollen, ich verteufle das zunächst noch nicht da es ein schwieriges Problem ist und ich zunächst auch erst einmal schauen müsste was man am besten tut. Schließlich ist auch nicht jeder Mensch gleich. Allerdings hatte der junge Mann immer viele (zuviele?) Freiheiten, das war zumindest immer mein Eindruck. Letztlich ist es nun so gekommen daß (wohl aufgrund der Raucherei) der "Lappen" gezwickt wurde. Was das heißt kann man sich ja denken, der junge Mann ist ja auch noch in der Ausbildung. Es kommen Kosten für nen neuen Deckel, Strafe, MPU, usw. auf ihn zu. Zudem ist er nun nur noch recht eingeschränkt mobil, Auto ist abgemeldet und er dürfte ja eh nicht mehr fahren. Mama fährt ihn dafür des öfteren was er mittlerweile aber wohl auch zu schätzen weiß. Ich hab ihn letztens getroffen und mein Eindruck ist der, daß das ganze ihn wohl etwas geläutert hat. Seine "alten" Kumpels hat er wohl nicht mehr so (waren evtl. alles "Raucher"?). Insgesamt macht er einen besseren Eindruck als noch vor etwa 3, 4 Monaten. Bleibt abzuwarten ob es ihm eine Lehre war und er die Kurve gekriegt hat. oder ob er irgendwann wieder in alte Muster verfällt. Ich würde ihm von Herzen das erstere wünschen weil er ja eigentlich ein lieber Kerl ist.

Ist zwar keine LML (da hab ich nix gefunden), aber sinngemäß sollte es bei dir ähnlich sein: Interessant wirds ab etwa 2:50 Wenn Du unsicher bist mach mal den Ventildeckel ab und schau rein ob Du Einstellschrauben vorfindest oder ob Shims gebraucht werden. Möglicherweise wäre es aber besser wenn du das machen lässt, vor allem dann wenn Du damit keinerlei Erfahrung hast. Man kann nämlich dabei auch Fehler machen. Frag halt den Monteur ob Du zuschauen kannst.

Das Ding ist ja echt mal richtig teuer gemessen am Zustand...

Da geb ich Dir schon recht. Bei massiv überteuerten Rollern würd ich persönlich aber auch gar nicht erst anrufen.

Einfach mal die Häfte zu bieten ist ja an sich schon dreist. Und dann so ne Titulierung weils nicht geklappt hat - kann nur ein Vollidiot gewesen sein!

Ich hatte den Golf IV meiner Tochter in ebay KA. Mit Getriebeschaden, aber fast neu TÜV sowie neuen Stoßdämpfern, neue Querlenker, etc. Alle Mängel, insbesondere das kaputte Getriebe, benannt und explizit auch im Text nochmal beschrieben. das ganze für nen mittleren dreistelligen Betrag. Das war fast der kurzweiligste Tag in meinem Leben! Viele Freunde riefen an. Angefangen von "ich gebe 50,--" (worauf von mir der dezente Hinweis kam wohin er diese 50,-- verbringen könne), über: "kann man mit dem Auto mehrere hundert km nach Hause fahren?" (Hallo?? Schreib ich japanisch?? Getriebeschaden?? Schon mal was von gehört...??) bis hin zu "bitte Anzeige rausnehme, isch komme sofort" (Dein Problem, solltest mal mit dem Arzt drüber sprechen). Nachdem ich das Auto dem ersten zugesagt hatte welcher der deutschen Sprache mächtig war kam dann z.B. "isch gebe hundert Euro mehr" (tja, zu spät Kolleche). Ich hab mich wirklich gefreut als ich die Anzahlung per PayPal erhielt und die Anzeige inaktiv setzen konnte!

"SCHEUNENFUND" Wenn ich das lese krieg ich was zuviel! Soviele Scheunen gibts gar nicht wie "Scheunenfunde" angeboten werden! Ausserdem: was soll damit suggeriert werden? Mögliche Antworten: - "mir scheißegal, Hauptsache es kommt ein Blöder und kauft" - "das Ding ist so mies, hats damals grade noch bis zur Scheune geschafft und ist seither nie mehr angesprungen" - "kriegt niemals mehr TÜV, hoffentlich bricht die Reuse beim aufladen nicht zusammen" - "...isse krasse seltene Fahrzeug, habbisch keine Papiere mehr - wolle kaufe...?" - "der Sack, der die Scheune damals mietet hat nicht bezahlt. Hoffentlich krieg ich für seinen Scheiß noch ein paar Euros."

Das hat er saugut gemacht, der Jonas Folger! Respekt! Und weiter so!

MUHammad Ali

Meine Tochter fährt auch nen IVer (ist bereits der zweite). Zuerst nen 1.4 75PS als Anfägerauto. Hat entgegen aller Erwartungen etwa 5,5 Jahre durchgehalten und das bei einem KP von 1500,--. Nachdem letztes Jahr das Getriebe den Löffel gereicht hat (und wir beide keinen weiteren Bock mehr drauf hatten) gabs jetzt eben einen 2.0i mit 115 PS. Der lässt sich sehr entspannt fahren, ist völlig original (sogar das Radio) und hat ne ganz akzeptable Ausstattung (Highline mit Klima und SD). Ich glaube wenn sie sich dochmal was neueres kauft stell ich mir den mal hin, irgendwie gefällt mir das Ding!

Hab da auch rumgebastelt bis es gepasst hat. Bei mir ist noch der orig. Kennzeichenträger dran. Ich hab die vier Löcher aussen in den Ecken verwendet, zw. Kennzeichen und Träger noch ein paar Scheiben unterlegt. Trotz allem hab ich oben mit einer Halbrundfeile ein wenig am Schild gefeilt damit ich das Ding festmachen konnte. Ist jetzt exakt eingepasst