*Wolfgang*

Das gelingt Dir immer wieder und rettet den einen oder anderen Tag!

Naja, hab mir schon ein paar Gedanken zu Detaillösungen gemacht, teils auch Zeugs beschafft. - Gaszug: noch keine Lösung. Aber da hab ich wenig Bedenken, vielleicht erstmal so wie Du? - Luftansaugung: wollte ich eigentlich mit WBX LuFi Kasten machen (Position dort, wo beim Diesel die Batterie ist). Da brauch ich dann aber noch ein Verbindungsrohr. - Kabelbaum: hab ich an jemanden gegeben, der nix anderes als Kabelbäume macht, auch für diese Umbauten - Position Steuergerät: soll unter die Rücksitzbank in den Staukasten (ggf auch die Batterie) - Auspuff: hab ich eine fertige Kat-Lösung gekauft plus Fluter und Euro2 KLR. Endtopf: der orig. Dieselpott. Morgen gehts weiter, Ansauggeweih, Einspitzleiste usw. wieder dran, dann Schwungrad und Kupplung vom JX. Ziel: der Motor soll am Samstag Abend einbaufertig ist. Mal schauen...

Warst Du auf dem MKT? Wäre gerne hin, aber es hat nicht sollen sein. Hab wegen der Motorgeschichte sogar den Motorradurlaub sausen lassen, das Auto muss jetzt endlich laufen!

Jo, bin grad am umbauen, dauert natürlich alles länger als gedacht, aber es geht voran. Heut war mein TÜV Mann da und hat sich alles angeguckt. Das letzte mal war er etwas skeptisch und hat ein paar Schlagworte in den Raum geworfen so daß ich dachte: "das wird nie was...". Heute war aber alles anders, er war sichtlich angetan vom Karosseriezustand, der Motor ist nun auch aufbereitet und man sieht was es mal werden soll . Wenn alles klappt, dann könnte ich innerhalb der nächsten zwei Wochen zu ihm an die Prüfstelle fahren und ich denke, einem Eintrag sowie einer neuen HU steht nichts weiter im Wege. Das Bild unten ist nicht aktuell, war vom Ausbau des defekten Motors. @MaRi: hast Du vielleicht ein paar Fotos vom Motorraum? Mich würde interessieren wie Du das eine oder andere Detail gelöst hast.

Bei schlechtem/kalten Wetter hat das Hochdach sicher Vorteile. Für mich (persönlich!) sprechen jedoch mindestens zwei Gründe dagegen: Optik, sowie das Risiko schwerwiegender Rostschäden im Bereich der Dachbefestigung. Letzteres muß nicht zwingend sein, aber ich habe da zumindest schon sehr üble Bilder gesehen. Aber da kann man schon beim Kauf drauf achten, wenn regenrinne und Co schon stark in Mitleidenschaft gezogen ist, dann lauert da wohl noch mehr. Dennoch: ein T3 ist einfach ein schönes und ehrliches Auto! Ich baue meinen gerade von Diesel auf Benzin um, heute kommt der TÜV Mensch vorbei und schaut sich das mal an, ich hoffe den Motor bis Ende nächster Woche zumindest physisch eingebaut zu haben. Elektrik dann wohl im Nachgang.

Der sieht schön aus! Wenn ich mir Bild 1 anschaue, dann hast Du richtig viel Aufwand betrieben!

Manchmal frag ich mich ernsthaft ob die Aluhutträger diesen ganzen Schmarrn wirklich glauben oder ob sie heimlich darüber lachen weil alles Fake ist? Man denkt eigentlich daß kein Mensch diesen Käse glauben kann. Aber offensichtlich gibt es solche Leute wirklich.

Das ist ein tolles Thema. Ich bin am überlegen mir eine solche Photovoltaik in eine Balkonüberdachung zu integrieren, also quasi das nützliche mit dem angenehmen verbinden. Muß mal schauen was da Sinn macht. Nun warte ich aber erst mal diese Upgrade-Sache auf 800W ab (ich denke das ist pro Haushalt gerechnet?!?)

....sofern noch Spurenelemente von intaktem Karosserieblech vorhanden sind....

Sondermodell "Prestolith". Hat nicht jeder!

Da wird aber auch nicht konsequent ge-"gendert": "Löcher/Risse/Putz/Beton und Mauerwerk" blieb aussen vor. Hoffentlich fühlen die sich jetzt nicht benachteiligt... Im Ernst: für mich persönlich ist das Quatsch, mache ich nicht und werde ich auch künftig nicht machen. Ist aber nur meine persönliche Meinung und muß jeder selbst wissen.

Vielleicht sollten sich in dieser Hinsicht alle mal wieder ein wenig lockerer machen.... Deswegen: Du lebst in Deutschland, wenn Du Dir Dein Geschlecht , aber nicht die Heizung aussuchen darfst!

Auf einigen Verpackungen scheint "Fuckers" zu stehen. Das sind doch alles nur billige Kopien vom Original!

Als Kind: „Du hast Hausarrest.“ Als Erwachsener: „Ihr Paket kommt zwischen 8 und 18 Uhr.“ So ändern sich die Zeiten....

"Aber nicht die Hose...!" Geht mir ziemlich auf den Sack, das! Zugegeben, kommt aus der Werbung eines Kfz-Herstellers, welcher in der jüngeren Vergangenheit Probleme bei der Interpretation gesetzlich vorgegebener Emissionsgrenzwerte hatte.

Existieren tut das wohl schon. Halt nicht unbedingt bei demjenigen, der das anbietet....

Goiler Apparat!! Gefällt mir gut!!

Entweder fahre ich einen Segway. Oder ich fahre eine Vespa. Aber den Stuhl, denn kann man noch nichtmal bei tiefster Nacht mit drölf Promillos fahren. Ech jetzt!

Mit dem Ding kann man auch nix anderes als sich von der Klippe stürzen.....

Die reinste Sturzorgie, verrückt! Trotz guter Bedingungen fallen die heute von den Mopeds wie die Fliegen, was ist da los? Die Jungs auf den hinteren Rängen wirds dennoch freuen, wer ins Ziel fuhr bekam auch Punkte. und ich gönne dem Alex Rins auch den Sieg!

Solange es keine App dafür gibt könnte das tatsächlich zum Problem werden....

Meine Kumpels und ich fahren seit vielen Jahren zusmamen in den Mopped-Urlaub, meist Südtirol. Da waren immer SR dabei und man muß einfach sagen: das sind absolut fahrbare Kisten. Wenn man in den Serpentinen unterwegs ist macht sich die relativ geringe Leistung (verglichen mit 750ern oder 1000ern mit 100PS +X) kaum bemerkbar, da kommt es auf Fahrbarkeit an. Mit ein bisschen Feintuning kann man die SR verbessern und dann kann man da prima um die Kurven flitzen. Zudem sieht die SR auch heute noch gut aus (meine Meinung), man kann sie optisch mit wenig Aufwand noch verbessern und es ist eigentlich alles da was man zum fahren braucht!

"Kennen" wäre übertrieben, aber wenn ich Bilder einer SR sehe, dann fallen mir diese meist positiv auf (ich weiß aber oft nachher nicht mehr wem sie gehörten ). Meine ist ja auch noch nicht wieder auf der Bahn, bin derzeit mit dem defekten Motor meines T3 beschäftigt. Aber das ist ein anderes Thema.

Schöne SR!