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Housefrau

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Alle Inhalte von Housefrau

  1. Housefrau
    Die Kurbelwellenlager sitzen fest ? Sprich der Lagersitz ist nicht aufgeweitet. Manchmal sind auch die Lagersitze hinüber, dann wandert die Kurbelwelle etwas hin und her. Könnte mir vorstellen, dass das auch das verhalten der Kupplung beeinflusst. Ich habe bei mir die DRT Kupplung für die GS verbaut und zwingend ist der Spacer zu verwenden.
  2. Housefrau
    Welches Öl verwendest du ?
  3. Housefrau
    Fährst du echt mit dem MB Luftfilter ? Kann mich erinnern, dass der totaler Mist war....dann lieber „englisch“
  4. Housefrau
    Die Scheibe schleift immer leicht an den Belägen. Bzw. die Beläge liegen dauerhaft an der Scheibe an, aber halt ohne Druck. Am Anzugsmoment wird es nicht liegen. Die Scheibe wird auch nicht 100% mittig in der Zange laufen. Sobald Druck auf dem System ist, passen sich die Kolben / Beläge der Scheibe an.
  5. Housefrau
    Tja, genau das gleiche Problem hatte ich auch mit der Einstellung 06P / 01P. Habe gefühlt Stunden mit dem „Vertreiber“ diskutiert, doch außer lächerliche Ausreden und mich für dumm halten, kam aus Landsberg leider nichts. Fakt ist, dass man 01P verwenden muss und nicht wie in der Anleitung steht, 06P. Hauptsache es funktioniert....
  6. Housefrau
    Ist mir auch schon passiert. Rahmen auf den Kopf stellen und von unten mit einer Eisenstange vorsichtig wieder raus klopfen. Am Ende sollte die Aufnahme wieder bündig mit dem Rest sein. Ist kein großes Ding.
  7. Housefrau
    Honda CB 500 K2 BJ. 76 War mein Winterprojekt 2018/19.
  8. Housefrau
    Da kannst nix mehr nachschneiden. Das Gewinde ist hin..... Allerdings würde mich mal interessieren, wie und mit welchem Gewindeschneider zu versucht hast, das Gewinde nach zu schneiden. Meines Wissens ist das kein Standart Gewinde, wo der Schlosser von nebenan in seiner Werkstatt hat. Habe auch mal ein Gewinde versucht nachzuschneiden (gelernter Werkzeugmacher) an einer Kurbelwelle und habe es dann sein lassen. Ohne Drehbank geht das selten gut....
  9. Housefrau
    Für mich sieht das aus, wie wenn zu wenig Fett drinnen ist. Versuche mal ob du da nicht noch mehr rein kriegst.
  10. Housefrau
    Hmm ich bilde mir ein, dass bei mir ein Oring zur Schwinge dazwischen war. Kann mich auch erinnern, dass es bei mir ähnlich war und mit entspechenden Druck auf die Ankerplatte funktioniert hat. Kann mich aber auch erinnern, dass es unterschiedliche dicke Zwischenscheiben gibt. Habe eine mit ca. 0,3 mm und eine mit ca. 0,5 mm. Oh Gott, an was ich mich alles erinnern kann....Halbwissen und so...
  11. Housefrau
    Also bei mir musste ich die Ankerplatte zurück drücken, damit der Oring etwas gestaucht wird. Dann passt auch der Seegering rein.
  12. Housefrau
    Habe das gleiche Setup. Bei mir läuft gut die CGN/BGN oder BGM.
  13. Housefrau
    Danke für den Hinweis...dauert bei mir manchmal etwas länger.
  14. Housefrau
    Zu Nämberch passt doch kein Schnitzel..... Schäufele oder Broadwörschd das wäre „authentisch“
  15. Housefrau
    Ich finds cool und wäre dabei.... Endöich mal was, wo ich nicht immer ne halbe „Weltreise“ hin machen muß.
  16. Housefrau
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  17. Housefrau
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  18. Housefrau
    Habe den 100/90 auf Cosa Felge und geteilter Pinasco drauf. Ist zwar ne Plagerei, aber geht.
  19. Housefrau
    Ich finds gut. Sehe schon den Frank hinterm Grill stehen.....
  20. Housefrau
    So viel ich weiß, machen die Laufer nur das „Abrollern“. Die Speed Breed Ausfahrt ist glaube ich erst im Mai, somit passen die Termine.
  21. Housefrau
    Nein, der Kobold hat Repro Schlüssel.
  22. Housefrau
    Na der Cirlu, weiter oben, im Thread hat doch so ein Zündschloss rumliegen....
  23. Housefrau
    Warum nimmst nicht den Schalter von Cirlu ? Schlüssel.gibts dann beim Kobold.
  24. Housefrau
    Sieht nicht so aus. Zumindest fehlt auf der hp bei der Abbildung die Bohrung.
  25. Housefrau
    Kann ich mir nicht vorstellen. Sollte auch der Killswitch sein.
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