Shorty77
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Ich bin auf der Suche nach einem Koti für meine PV mit Scheibenbremse. Er soll schon die markante Ausbuchtung haben, damit er über die PK Gabel samt SIP Dämpfer (185mm ohne Ausgleichsbehälter) passt. Etwas Nacharbeiten kann ich gegebenenfalls. Farbe egal. Versand nach Österreich sollte möglich sein.
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Bremspumpe 8.1 Typ VB11
Shorty77 antwortete auf OFFI's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im Crimaz Topic liest sich das anders. Aber das spielt ja keine Rolle. Hat jemand aussagekräftige Fotos der 8.1 auf PV bzw. eine Info welche Banjos und welche Länge der Spiegler Bremsleitung zum Einsatz gekommen sind? -
Bremspumpe 8.1 Typ VB11
Shorty77 antwortete auf OFFI's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie lange fährst du sie schon? -
Bremspumpe 8.1 Typ VB11
Shorty77 antwortete auf OFFI's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eher generell. Es soll ja mit der langfristigen Dichtheit Probleme geben. -
Shorty77 folgt jetzt dem Inhalt: Egig Performance 205/210/220 und Bremspumpe 8.1 Typ VB11
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Bremspumpe 8.1 Typ VB11
Shorty77 antwortete auf OFFI's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo Leute! Da sich die Crimaz Pumpe anscheinend nicht bewährt hat würde ich jetzt auch die 8.11 einbauen. Gibts da ev. auch Fotos wie die am ET3 Lenker aussieht. Welche Banjos und Bremsleitungslänge habt ihr denn dabei verwendet? -
Hoch
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Suche eine Vespa oder Lamy Baujahr 1977. Am Besten aber noch 12/1977. Meine Vorlieben sind ranzig im O-Lack, überlackiert mit vorhandenem O-Lack. Papiere, zumindest Deutsche, am liebsten aber Österreichische sollten vorhanden sein. Restaurationsobjekte bevorzugt. Alles ab 125ccm. Vielleicht findet sich sich ja was!
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Ich suche einen guten PX 200 Motor, gerne auch mit Malossi 210 oder ähnlich…
Shorty77 antwortete auf Meineid's Thema in Suche Vespa Teile
Hi. Gebe meinen 265er Quattrini ab. Gebaut von Scooter and Service 2023. Muss weichen für BFA. Komplett mit Auspuff, Vergaser und Zündung. -
Hallo Leute. Leider bin ich bei meiner Suche im Forum nicht wirklich weitergekommen. Ich habe von einer älteren Dame eine Bravo erstanden, den Motor angepasst mit 63er Polini, Einlass gefräst, 12/12er Dellorto. Damit bin ich recht zufrieden. Allerdings fährt das Ding mit der Variomatik bei ca. 50km/h an die Wand. Meine Übersetzung ist gemessene 1:12. Nun überlege ich ob welchen Getriebekit ich verbauen soll. Bei SIP gibt es dieses. Allerdings ohne Angabe welches Übersetzungsverhältnis. Hat jemand von Euch diesen schon mal verbaut bwz kann mir sagen wie das Übersetzungsverhältnis ist? Endgeschwindigkeit 60km/h wird angepeilt. Vielen Dank für eure Hilfe.
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Suche für mein aktuelles Projekt, eine PV 125, einen Motor mit ordentlich Dampf. Am liebsten inklusive Vergaser und Auspuff. Bitte alles anbieten. Danke
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Ich wollte euch auch einmal mein Projekt des letzten halben Jahres vorstellen. Habe mir diese GTR zugelegt, schön rot übermalt. Leider sind beim entpacken sehr schlecht gemachte Reparaturen zum Vorschein gekommen. Die hat mein Blechkünstler wieder repariert. Danach wurde weitergemacht. Zwischendurch dachte ich es wird nix mehr. Gearbeitet wurde mit Produkten von Mclouds, Aceton, Schleifpapier und Politur. Im Endeffekt habe ich die blanken Stellen bewusst rosten lassen und am Roller mein Design "The Rolling Stones" angebracht.
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Erledigt, danke.
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Ich suche für meine GTR im OLack eine Sitzbank mit Patina. Also funktionstüchtig aber mit Patina. Vielleicht hat ja wer was.