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125vnb

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  1. 125vnb
    Sprint Zylinder 2 Kanal hoffentlich?!
  2. 125vnb
    Vergaser. Scheint abzusaufen. Schon gereinigt?
  3. 125vnb
    PS: Nadel muss Spitz sein! und die Masseverbindung muss einwandfei sein
  4. 125vnb
    ja. Blank schleifen mit Bürste oder besser Lamellenscheibe.
  5. 125vnb
    Benutzt du reines Argon? (99,9%) Mehr als 8 Liter/min hat nicht viel Sinn. Bei Wind solltest sowieso nicht schweissen. Das Metall solltes sauberst vom Zunder befreien! Das Metall muss blank sein um sauber zu schweissen.
  6. 125vnb
    Meiner Erfahrung nach bekommst durch den "dreiecks-verzug" beim bremsen vibrationen. Bei der Originalbremstrommel das selbe problem gehabt.
  7. 125vnb
    Ja. Da ich die Trommel innen beim Zentrierloch spannen musste und nicht aussen wie die von Pinasco ( Problem des Spannverzugs mit dem Spannfutter) fängt die Trommel leicht an zu vibrieren. (Rattermarken) Auf dem Bild siehts aber bedeutend schlimmer aus, als es ist. Noch besser wäre gewesen mit dem "Ausschlagkopf" die Nachbearbeitung zu machen. (Ruhendes Werkstück und drehendes Zerspanwerkzeug)
  8. 125vnb
    Zitat aus wiki GSF: "Die 312L2 "Sportique" 1961-65 Douglas beendete die Produktion von 125ccm Vespas und baute stattdessen eine Version des aktuellen Piaggio-Modells mit 150 ccm, der VBB. Als Versuch, die rückgängigen Verkaufszahlen zu stoppen, wurden verschiedene Sondermodelle aufgelegt, die standardmäßig mit Zubehörteilen aufgewertet wurden. 1962 waren das z.B. die Supreme in silber und die Grand Luxe in gold. 1965 erschien, kurz vor dem Ende der britischen Produktion, die Grand Tourer in kastanienbraun-metallic." Um Genauers sagen zu können bitte Fotos!! Motor, Rahmen, ecc.
  9. 125vnb
    Bremstrommel vermessen und leider festgestellt, dass sie eine "Spannfutter-Schlag" hat (an drei Punkten 0,05mm). Nachgebessert und jetzt läufts rund. Bremsleistungstest erfolg heute Abend.
  10. 125vnb
    Hast alles richtig verbaut? Kontakte der Unterbrecher nicht berührt und auf 0,40 im OT eingestellt? Hast mal den roten "Kill - Kabel" abgeschlossen und dann probiert? Glaube eher nicht, dass eine Spule defekt ist, vorausgesetzt es ist eine originale Piaggio ZGP.
  11. 125vnb
    Beides ersetzten und abblitzen. 22 Grad
  12. 125vnb
    Scheint die Bedüsung einer 125 GT/GTR zu sein. Wird für deinen 2 Kanal 150 ccm Motor zu mager sein.
  13. 125vnb
    https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Douglas_(Lizenznehmer_Großbritannien) Das könnte sie sein.
  14. 125vnb
    Wir waren da: http://www.paraduresort.com/de/ war super. die Kids wollen unbedingt wieder...
  15. 125vnb
    Honda hrm 310. Perfektes rasenbild. Kanten mähen. Überstand einstellbar. Mäht auch bei Regen. Super batterie Management. Usw.....
  16. 125vnb
    Habe das Samsung x Cover 3 . Hardware Recht stabil. Hält schon ca. 9 Monate und das bei meiner Arbeit. Flexstaub, Benzin, dauernd abstossen und runterfallen. Usw.
  17. 125vnb
    Auf www.subito.it gefunden? Dann lass es lieber! Sonst selber fahren, anschauen und zu 50% ohne Vespa nach Hause fahren. Wenn doch mit Vespa nach Hause unbedingt ALLE Papiere mitnehmen (Fahrzeugschein " Libretto", CDP "carta di Proprietá")
  18. 125vnb
    Mein aufrichtiges Beileid.
  19. 125vnb
    super Sache!!
  20. 125vnb
    Meiner Meinung nach ist es das Kickstartzahnrad. Es wird durch ein Federplättchen leicht an den Tannenbaum gedrückt und Funktioniert "wie ein Ratschenschlüssel" . Ich glaube daher kommt das rasselen welches bei höher Drehzahl aufhört.
  21. 125vnb
    Habe dazu leider auch keine Daten. Aber schon ziemlich fest.
  22. 125vnb
    Bild 1: großes Lager sitzt grob gemessen ca 10-11 mm tief (eigebaut vom Gussrand aus gemessen) Bild 2: Einbaureihenfolge kleines Lager Bild3: Achse mit kleinen Lager. Den kleinen Ring den du meinst steckt auf der Achse (nicht im Bild) zwischen Lager (klein) und Achse.
  23. 125vnb
    Hallo, so sollte es zusammengebaut sein
  24. 125vnb
    Korrekt Ok. hast ja recht. Umgangsprachlich wird fälschlicherweise manchmal "Imbus" ausgesprochen und auch geschrieben. (siehe Wikipedia)
  25. 125vnb
    M4 X 16 Imbus
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