kymco-racer

Das ist jetzt aber gemein! Wo meine KYMCO doch so toll ist! (

...Schau Dir das Avatarbild an vom Brannos, dann siehst Du, warum ers nich weis...

Bin schon als 3-Jähriger immer mit der Zündapp R50 von meinem Dad mitgefahren. Ich kann mich bis heute noch ein bisschen an die Zeit erinnern, als er mich vom Kindergarten abgeholt hat, ich stand dann immer vorne im Durchstieg und ab ging die Post Das waren wohl prägende Jahre... Mit 16 dann den fuffi-führerschein (5 glaube ich) gemacht, und selbst mit dem Originalen,gepflegten,von meinem Vater geliebten Roller gefahren. -Und zwar ohne Rücksicht auf Verluste, sogar im Gelände, , ich Depp! :uargh: Als er dann endlich kaputt war, stand er dann lange Zeit in der Garage, und als ich dann mit 21 Jahren meine erste Vespa hatte( primavera) und die Liebe zu Oldtimern fand, hab ich dann zusammen mit meinem Dad die alte Zündapp wieder "zum Leben" erweckt... Mittlerweile hat sich aus der anfänglichen Sympathie zu den Vespen leider eine schwere Psychose entwickelt, die mich zwingt einfach immer mehr Roller zu kaufen und immer mehr und mehr und mehr!!!

Gibts doch für 99 cent bei jedem Vespahändler oder SIP usw. !

1400 euro??? Dann sollte das Teil aber schon mindestens super Originallack haben!

PABLO MOSES -- "Reggae live sessions" :grins:

Werd mich jetz echt in die Falle hauen, kann bestimmt nicht schlafen,bin schon voll aufgeregt vor meinem "großen Auftritt" beim r&r :love:

Alles klar! Bis zum r&r dann, ich bin ja nicht schwer zu finden, da wo halt die Menschentraube herumsteht, da bin dann ich mit der "5ss-s"! Dann ma einen!

Und die neidischen Blicke erst am Leistungsprüfstand... edit: Auf jeden Fall werde ich Dich bei meiner Siegerehrung in meiner Dankesrede erwähnen, King Olli

Hach, das wärs...ganz alleine auf dem Siegerpodest... :love: Aber da wäre ja noch die Customshow ...mit dem auffrisierten Prima-5ss besoffen im Ganzen Gelände rumheizen, ein Traum :plemplem:

Hab sogar noch ein Prima-5-ss mofa zuhause rumstehen... Bin jetzt echt am Überlegen, weils schon sooo blöd ist, das es schon wieder Geil ist!

King Olli, einfach GEIL!! Vielleicht schaff ichs bis nächste Woche zum run&race in Liedolsheim. Hab noch ne GFK-Toolbox und Lack zuhause :love:

Jaaaaa!!! Verdammt!!! Ich brech ab! Das wird DER Renner der Saison! ...Das wärs doch mal, oder? Mit so nem "Umbau",nur noch mit ersatzrad und orig. Radkappen, alles in lachsrot lackiert aufs nächste Treffen zu fahren!

Wahnsinn :love: zwei erste Serien, mit Originallack, aber leider ohne Toolboxen edit sagt: Obwohl, die bei Hercules haben die Idee mit dem "Dummy Tank" einfach weiterentwickelt und in das Mofa integriert

Aber ich glaube, das in der nächsten Zeit der Trend zur Repro-SS gehen wird. In Italien wurden dieses Jahr auch schon zwei davon angeboten für teuer Geld, das hat man fast nicht bemerkt, und gesagt haben die auch nichts...

Die Blaue S.S. auf dem Bild ist ja ein Traum! :love: Welche Toolbox hat der denn dann auf der Roten montiert? Die Pascoli-Toolbox ist ja zu kurz für diesen Rahmen, soweit ich weis oder? Der nächste hype werden dann rote und blaue Hercules-mofas

Hehehe! Dann werden die Straßen überschwemmt sein mit Super-sprints, bis sie keiner mehr sehen kann

Wenn ich mir da die SS90 Replika bei Stoffis.de so anschaue, das ist schon verlockend, mal so ne Kleinserie an ss-fakes zu Produzieren. Verlangt ja auch ein Schweinegeld dafür, ich glaub fast 6000 euro, oder täusch ich mich da? P.S.: ein freund von mir hat sich gestern erst ne neuseeländische ss90 gekauft, die hatte sogar ne vierstellige Fahrgestellnr. und vorne zwei Schriftzüge..

Also, erstmal zur Beruhigung: Ich werde NIEMALS mit ner Flex an meine geliebte, deutsche 66er gehen!!! :love: Aber theoretisch wärs ja machbar. Und dann noch ne schöne, vierstellige Nummer eingehauen und ab zu e-gay

Hab mir in meiner Verzweiflung schon überlegt, selber eine zu Bauen. Der Rahmen von der 1966er V50n ist ja identisch mit der ss50/90, bis aufs Beinschild

Das mit diesen ss-en ist echt zum Verzweifeln! :uargh: Hab mich erst diese Woche mit nem (älteren) Vespahändler Unterhalten. Der hat mir erzählt, das die Damals kein Schwein haben wollte, die "waren zu teuer und blöd in der Versicherung". Und heute??? :uargh: Hab auch schon so die ein oder andere Geschichte gehört, wo so ein Unwissender ne Ss verkauft hat fürn Butterbrot so ungefähr: "dea oide karrn? gib ma hundat mark, des basst scho!" Leider hatte ich noch nicht dieses unsägliche Glück, so ein Schnäppchen zu machen :heul: Das Bild da oben vom artax, das waren halt noch Zeiten...Da ging man noch einfach zur Vespa-omma ums eck und kaufte sich mal eben ne Supersprint im Dreierpack :sabber: Obwohl, damals hätt ich sie mir vielleicht auch nicht gekauft, war ja viiieeel zu teuer! :plemplem:

Hast eigentlich recht! Weil: vernünftig und erschwinglich und Vespa! Bevor ich meine ss90 hatte, hätte ich meine Großmutter verkauft, um eine zu bekommen! Als sie dann in meiner Garage stand, setzte der Verstand wieder ein und sagte: "Scheisse, soviel Geld fürn doofen Roller" usw. Aber Geil isses trotzdem, wenn auch völlig Überteuert!

Das hat einer im Forum erzählt, das er die gekauft hat, waren auch Fotos dabei.

Muss das denn wirklich sein, das man für ne Zerlegte, Sandgestrahlte, nicht komplette SS90 ohne Papiere, aber mit Repro-Toolbox 3000 euros hinblättert??? Is vorhin erst passiert...Meine Meinung ist...Jein Aber wenn man sich hier im Forum mal umsieht, ´da ist ne ss50 im Originallack für schlappe 750 euro weggegangen! ( Was meint Ihr dazu? Sind denn diese Preise auf dem "freien" markt noch in der Relation?

Könnte auch am Trennpilz liegen, wenn der falsch eingebaut ist.