Michael_xx

Servus zusammen, da bei mir so ein ähnlicher Umbau ansteht setze ich mich mal dazu. Grüße Michael

danke euch allen für die Tipps und Ratschläge. 166er ohne abgedrehtem Zylinderfuß ist bestellt.

iss klar Gefühl. Danke dafür. hat mir schon weitergeholfen.

Hallo zusammen, kurze Frage zum Kauf: 166er für einen 80erPX Block, den mit abgedrehtem Zylinderfuß kaufen oder besser Block ausspindeln? Ich hätte jetzt spontan den mit abgedrehtem Fuß genommen. Sollte eigentlich nach dem abdrehen noch geng Material vorhanden sein. was meinen die erfahrenen Leute. Danke schon mal Gruß

MENgenangabe

LAMMkeule

Alles klar. Hab jetzt eine andere gefunden. 300€ zerlegt Projektaufgabe, ideal als Teilespender für meine 1985er Px.

Da schau ich zu, gefällt

MODEpuppe

@jens-paul1 so sieht es aus. Unsere zweite Garage hab ich mir schön zum Schrauben hergerichtet. (aktuelles Dauer Projekt Rennmofa für den Spaß im Sommer). Da ich aber alles an Roller zeug vor Ewigkeiten verkauft habe, ist der Einstieg natürlich nicht einfach.

na ja, wie oben schon beschrieben hab ich noch eine Px Karosse von 84 und einen Motor dazu, sonst nichts. Bin quasi wieder Einsteiger, hab vor vielen, vielen Jahren alles verkauft und jetzt einfach wieder Lust mir was aufzubauen. Ich denke da macht es schon Sinn , oder liege ich am ende Falsch und ich kauf mir die Teile doch besser einzeln zusammen?

Fahren darf ich alles. Kaufen möcht ich mir keinen "fertigen" weil der dann nie so ist wie ich ihn gerne hätte und zweitens ich schrauben einfach gerne. Hab ne Werkstatt und keine zwei linken Hände. Ist auch keine Geldfrage, ist schon klar das sich das nicht rechnet, aber drumherum geht es auch gar nicht.

NATURprodukt

kann ich machen. Mal schauen, der Verkäufer hat nicht so die Ahnung von Vespas hat er mir gesagt. Mal sehen was rauskommt. ich brauch die ja sowieso nur zum schlachten, daher sollte sie nicht zu teuer sein. ich hab noch eine Px Karosse von 84 und einen Motor dazu, sonst nichts. die möchte ich nach und nach aufbauen, damit sie bis zum nächsten Frühjahr fertig ist. Mein Gedanke ist halt, das ich die Teile so günstiger bekomme, als wenn ich mir die alle einzeln zusammenkauf.

Danke euch schon mal. Am Freitag kann ich sie besichtigen, dann weiß ich mehr.

vielen Dank schon mal für die Tipps. Werd den heute mal anfrufen. Mal schauen ob er mit 350€ einverstanden ist.

Hallo zusammen, auf der Suche nach einem Teilespender bin ich auf eine PX 80 im näheren Umkreis gestoßen. Folgende Daten kann ich euch anbieten: PX80e Lusso Bj. 92, 19000km, 134ccm (eingetragen), Bitubo Stossdämpfer, keine Batterie vorhanden. kein Tüv, stillgelegt 2012 und Motor läuft. Was auf den Bildern noch zu sehen ist, keine Durchrostungen, aber doch einige Roststellen (wobei das nicht so schlimm wäre, da ich die Karosse nicht brauch) , Schutzblech vorne verbeult, Lack allgemein nicht mehr so gut, Backen mit Dellen und Staufach mit Rost. der Verkäufer schreibt gegen faires Angebot abzugeben. Was könnte ich ihm den Vorschlagen, bzw. was wäre den die Vespa noch wert. Vielen Dank schon mal für eure "Wertschätzungen"