Zum Inhalt springen

leckmaul

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    1.515

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von leckmaul

  1. leckmaul
    Juhu freut mich dann allseits gute fahrt
  2. leckmaul
    schau mal vorne im lenker. nicht dass das Zugmantelende nicht richtig in der plastikführung zum gasgriff ansteht (anschlag) und somit keinen richtigen zug bekommst, weil der nicht fixiert ist. und/oder der nippel flutscht dann bissel raus. ich würde hier den fehler vermuten.
  3. leckmaul
    jupp genau so war es bei mir auch. aber halt 50 spezial :)
  4. leckmaul
    hatte bis vor 3 tagen das gleiche problem. bin durch ein geräusch aufmerksam geworden, was aus dem lenkkopf kam. iwann fiel mir auf, dass ich beim gasgeben im stand, mein schaltgriff leicht mitgeschwungen ist, also sich bisschen mitdrehte. hab dann den griff aus dem lenker gebaut, die führungsbuchse (naja alu halt) war leicht ausgeschlagen. habs jetzt mal russisch mit teflonband gelöst. um den griff selbst stramm umwickelt und reingeschoben. geht bis jetzt top. JA, im winter wird dann gebuchst mit der messinglösung ;)
  5. leckmaul
    Papier was saugt evtl. Lösch Papier oder hartes Toilettenpapier. Nen schluck drauf, verdampfen lassen dann sieht man es. Oder einfach noch mal oel ins gemisch und fahren
  6. leckmaul
    https://www.scooter-center.com/de/schaltrastenabdeckung-piaggio-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-7675850 die sollte passen oder?
  7. leckmaul
    Hab ganz gute Erfahrung mit den LEDs die dc und ac aushalten. 12volt Zündung. Hab das mal getestet mit meiner selbstgebauten Tacho Beleuchtung. Hab g4 sockel LEDs aus dem Bad genommen 12volt. Tacho auseinander genommen und in der hinteren ausbuchtung reingepfuscht verlötet und fixiert. Geht seit vielen km.
  8. leckmaul
    Rohrschach-Test? ich sehe hier nen bullen, rote augen. testo! ich als meddler, nen gehörnten ;) , hail satan ;) je länger ich auf das ding schaue, umso mehr gefällt mir das!
  9. leckmaul
    Haha genau das hab ich mich mit meinem Sohn auch gefragt. Is am Gepäckträger vorne über nen stock angebracht und blendet es wohl aus.
  10. leckmaul
    Ich nehm 2 uralte IDE Festplatten kabel. Passt perfekt, der ide Anschluss.
  11. leckmaul
    Rasenmaeher.
  12. leckmaul
    Pauschal kann man das nicht sagen Zündung is mit der elektronischen Zündung in sagen wir 30 Minuten plus 10 minuten gemacht. Vergaser auch ne Stunde plus 30min mit ein ausbau Tank immerzu beduesung wechseln. Probefahrt usw Und ich bin kein Profi, noch nicht :) Die Frage obs Deine kuwe erwischt hat usw. Steht halt auch im Raum
  13. leckmaul
    das is mal ne ansage :)
  14. leckmaul
    Ich würde noch ein bisschen mit den SZ hoch 125 127 und auf 187 189 Luftfilter runter schoen beduesen Koennte halt eng werden mit dem viertem Gang. Den dann kürzen. Dann macht das mit dem mamba schon spass. Wie steht die Zündung?
  15. leckmaul
    der geht, gibt es um die 10euro im netz. hab ich im gebraucht, geht!
  16. leckmaul
    Hab das auch leicht, Ist normal. Aber zuviel darf das Spiel icht sein. Mutter vom Rad gut festgezogen? Dahinter die bremsankerplatte fest?
  17. leckmaul
    jupp wurde durch nen ngk ersetzt. innen ist der zk-halter aus metall wegebrochen. (so nen spannfederkonstruktion)
  18. leckmaul
    Du kannst bis 8mm gehen. Ich bin bei 9 bis 1mm geblieben. Erich meinte 8mm sind ohne Probleme zu fahren. Das ist die Frage des Setups, mehr Hub sind immer gut.
  19. leckmaul
    Hab die drt Welle 45 man muss das kurbelgehaeuse spindeln, damit die passt, da die Wange größer ist. Habs mit dem dremel hinbekommen. Es ändern sich die (Einlass) steuerzeiten, bei 47 lechzt das nach Drehzahl und reso pott ala taipan u grosse gaser. Man muss am zylinderfuss und Zylinderkopf jeweils die Dichtungen anpassen nach gewollter qk.
  20. leckmaul
    Dann hab ich ja nen sparmotor, die grünen freuen sich. Mit der 106er polini duese
  21. leckmaul
    Ich denke p4 is am Rad oder? Revolver hat ein yt Video drin
  22. leckmaul
    Keinen plan. Ich hab gute erfahrungen mit 45 Hub, taipan und kurzem viertem machen können. Die Frage ist halt wie bei jedem setup wie willst du das fahren. Spitz, hohe steuerzeiten, schreiendem reso pott. Oder halt schoenem tourer mit ner proma Schnecke bis ca 100kmh. Hab mich für ersteres entschieden. Wobei es gibt in dem topic den Revolver der hat ne richtige rennsau gebaut, 47 Hub ich glaube 30er gaser taipan und recht kurz übersetzt. Der kratzt die 20 PS an
  23. leckmaul
    Ich war auch überrascht. Aber rennt wie hoelle das ding, Vollgas, dreht super hoch und aus. Heute wieder mit nem Kollegen ne Ausfahrt gemacht. Seine is ne 50er original, tuckern da gemütlich durch die fränkische. Nur manchmal lass ich mich zurück fallen und gib meiner die Sporen. Bin nach wie vor begeistert.
  24. leckmaul
    Polini
  25. leckmaul
    Juhu top. Ja ich fahre auch ohne luffi. Allseits gute Fahrt
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept