leckmaul

axo. wegen wert lach... das ding geb ich nimmer weg! u das ding is vom lack etc auch ziemlich mies u ranzig... ABER ich steh drauf! bin ja selber ranzig :) danke für die info.

dachte auch schon an den primavera 125 auspuff. könnte hin kommen ja. Er ist wirklich org. hier ein bild wie er aussah. zylinder in der plastikbox, der roller stande über 10 jahre im schuppen. den auspuff auf dem bild hab ich nicht benutzt hab den oben genannten genommen. der is bisschen massiger..ich liebe MASSE! :) kurzum: musste ich bisschen sauber machen u org. kolbenringe reinbauen, die ich bestellte für 50ccm. also is der motor echt org. 50ccm!! Sicke von deinem Beinschild? was heisst das? wabbelig nö der lenker schlaggert nur bei schnellerer fahrt. das sommerbild entstand, als ich sie nur zum laufen bringen wollte. paar runden ohne helm u ohne kennzeichen. man verzeiht mir den anblick haha

hallo. hab eine verranzte obige vespa zum laufen gebracht. d.h. org. 50ccm org. 16 16 er vergaser u habe paar fragen org. übersetzung lt gps läuft das ding auf der geraden ca. 54-56 km/h lt gps. war doch leicht verwundert mit meinen 85 kg lebendgewicht! bergrunter dreht sie dann fies lt tacho auf 65km/h. macht nicht soviel spass. hier die fragen: könnte die höhere geschwindigkeit daher kommen, weil ich einen auspuff installiert habe (lag noch im keller, weil ich früher ne v50 mit pk80 motor hatte) der anscheinend nicht ganz passt (verschraubloch an der motor aufhängung ist ca. 2 cm tiefer) hängt jetzt nur am motorblock zu testzwecken. mir kommt der auspuff leicht grösser vor! sonst ist er echt unauffällig. Fragen: 1. würde mir ein 75ccm zylinder nur etwas bei den bergen helfen mit der übersetzung oder? org. lassen oder aurüsten? wohne in der fränkischen schweiz, bekannt für ihre Brauereidichte u den hügeln ;) 2. problem: lenker schlaggert leicht beim fahren. hat aber kein spiel u ist halt SEHR leichtgegängig! evtl. nur reifen wechseln? 3. Spiegel gebrochen. hab ihn jetzt mal ohne spiegel am fahren, ist pflicht oder? hab ihn ein bisschen auf "ratte" mit metall stickerbomb auf mattlack gemacht. damit man nicht soooo oft angehalten wird. ich hoffe eh mit offenem helm u 85 bärtigem 39jähriger vespa cruiser, dass die chancen gut stehen nicht angehalten zu werden oder? würdet ihr ein "tunen" empfehlen? oder sagen, ne lass es so wie sie ist! danke für die Antworten!