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MGB_73

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Über MGB_73

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  1. Hi, Ein Riss kann nicht so leicht enstehen, wenn am Ende der Fläche ein Radius/Rundung ist, wenn es scharfkantig ist entsteht viel schneller ein Riss. VG, Volker
  2. Ich würde an der rechten und linken Seite einen kleinen Radius reinfeilen und gut ist. VG, Volker
  3. Glockenwelle SIP PERFORMANCE Uncle Tom für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa Membran Hub: 62,0mm Pleuel: 127,0mm Race - Pleuel Kolbenbolzenlager: 16x20x20 mm KB Ø 16mm feingewuchtet Motorgehäuse muss bearbeitet werden, d=97,9mm, mit Wolfram Ausgleichsgewichten Art.-Nr.: 45022700
  4. Genauso habe ich es auch empfunden bei der Onkel Tom Welle. Für mich immer wieder die Onkel Tom. VG, Volker
  5. Ich habe alles gefahren und habe am Ende 3 Motoren mit der Onkel Tom KW gebaut und fahre die KW nur noch.
  6. Ich habe auf allen M244 Zylindern immer nur die 56er Nadel verwendet ob 35ps oder 44PS...
  7. Moin, nichts, ich habe den 30er Mikuni in den Papieren eingetragen un möchtet deshalb wechseln. VG, Volker
  8. Guten Morgen, ich möchte meinen Motor von 30er PHBH auf 30er Mikuni umbauen und mich würde eure Bedüsung und Nadel interessieren? Ich fahre im 30er Dello: X2 2. Clip AS266 ND 58 HD 145
  9. Hi, Ich habe auch einen neuen VMC Zylinder bekommen, der 1mm länger ist und habe mit der Quattrini KW 60/126mm: Fudi 0,7mm Kodi 0 181°; 118°, 31,5° und eine QK1,37mm
  10. Moin Collyn, Bist Du auch mal gefahren und kannst berichten wie sich der Unterschied beim fahren bemerkbar macht? Ich würde schätzen, dass Du mit der PD ein Fahrgefühl hast wie mit einer Box?! VG, Volker
  11. Moin, Da haben wir nichts eingestellt und 3 Läufe gemacht um zu sehen wie der Motor so läuft, ich denke mit etwas abstimmung (war jetzt noch etwas fett) wird da noch das eine oder andere PS kommen. Ich wollte auch mal den RT25 ausprobieren um zu sehen ob der etwas mehr Leistung bringt als die Racing Resi? VG, Volker
  12. Moin, Ich habe auch einen BFA244 verbaut mit VRONE, 62/127 Uncle Tom, Vape BFA, 35er Mikuni, SIP Super Sport und Posch racing Resi und hatte ~46PS am Rad. 187°; 130°; 28,5° QK1,4mm und das sind sehr milde Steuerzeiten für den BFA244, da ich mich ersmal so langasm an die 195°-197°ran gehen möchte. VG, Volker
  13. Das ist nicht viel für das Setup, besonders mit dem R2.
  14. Moin, Was hast Du denn für ein Setup verbaut und welche Steuerzeiten hast DU? VG, Volker
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