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MGB_73

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Alle Inhalte von MGB_73

  1. Die superstrong kann auch 40Nm. Ich werde die superstrong wieder verbauen, die supersport ist nichts für meine linke Hand ✋️
  2. Moin, Ich konnte nichts sehen. VG, Volker
  3. Die habe ich auch drin und mal 3 harte dazu gepackt und das ging überhaupt nicht. Also ich habe schon einige BGM superstrong mit den XXL federn gefahren und die gingen immer viel leichter zu ziehen.
  4. Ich finde die original federn extrem schwer zu ziehen. Welche federn hast Du gefahren?
  5. Guten morgen, Ich habe Anfang Dezember von VMC direkt einen neuen Zylinder bekommen (Reklamation), da wurde mir mitgeteilet, dass der neue Zylinder 1mm länger ist! Ich würde mal sagen, dass das die 2. Charge ist... Text von VMC: N.B. The new cylinder we send you, unlike yours, is 1mm longer in the upper part, and does not require the 1mm thickness like the first version. So when you mount it, take this into account. VG, Volker
  6. Hi M71, Ich habe sie schon 3 mal mit M244 verbaut und bin sehr zufrieden mit der uncle tom KW. Läuft sehr gut und hat kaum vibrationen. VG, Voler
  7. Als beim meinem ersten Zylinder ist die Beschichtung fast an der gesamten Auslasskante abgeplatzt... Was ich aber sagen muss, das VMC mir den Zylinder ersetzt hat ohne das für mich kosten entstanden sind, ich habe den alten Zylinder mit Kolben verpackt DHL hat ihn abgeholt und ich habe einen neuen Zylinder mit Kolben bekommen. Das war mal richtig guter Kundenservice aus Italien, da hatte ich mit einem Getriebe Hersteller ganz andere Erfahrungen, und deshalb kommt mir nichts mehr mit dem Kleeblatt ins Haus!
  8. Ich für meine Teil werde, in der Zukunft die Paar Euros mehr in die Hand nehmen und wieder zum M244 greifen, denn da weißß ich der ist von der Qualität sehr gut. Auch nur meinen Meinung.
  9. Guten Morgen, ich habe den Auslass auf 181° hochgezogen und beim ersten zylinder ist auch was von der Beschichtung der Laufflache abgeplatzt, beim 2. Zylinder ist etwas besser gewesen. Im Vergleich zum M244 ist die Beschichtung nicht so gut beim VMC245, denn beim M244 ist mir noch nie was abgeplatzt. Den neuen Zylinder den ich die Woche von VMC bekommen habe ist die Zylinderlauffläche 1mm höher. VG, Volker
  10. Moin, Das ist eine sehr gute Frage, ich finde es immer sehr abstrakt was der Vespa Kollege da postet... VG, Volker
  11. Danke für die Info, den phbh habe ich 2 mal und den mikuni nicht, sonst hätte ich einen mikuni gekauft.
  12. Moin, Habt ihr einen Unterschied zwischen dem 30er PHBH und 30er Mikuni festellen können? VG, Volker
  13. Guten Morgen, Alles klar, danke für die Erklärung, ein Bild wäre super damit man sofort sieht was Du meinst. Ich baue mir gerade einen BFA244 und schaue mal wie es mit dem Lager von SIP von der Uncle Tom Glocke aussieht, dann poste ich mal ein Bild. VG, Volker
  14. Warum das breitere kolbenbolzen Lager?
  15. Sieht doch gut aus, fährt sich bestimmt sehr gut.
  16. So hat jeder seine Erfahrungen mit den Boxen, ich finde die S3 sehr gut, klar wenn wir über Preisleistung sprechen gibt's nur eine Box "Polinibox" für 100€ in Italien zu haben.
  17. Moin FranzIO, Ich würde die Pipedesign S3 Box empfehlen, ich habe sie gegen die SIP Viper Box und Posch Box super silent gefahren (auf dem VMC 245, sollte fast gleich wie der M244 sein). Die S3 war untenrum viel besser, oben etwas schlechter aber wie oft fahre ich über 8.000rpm. VG, Volker
  18. Hi, Ich werde es berichten, was er nur gesteckt für werte hat und wie weit ich mit dem Auslass nach oben gehe. VG, Volker
  19. Moin, Ist der für das 200er Gehäuse, der Zylinder ist der vom SIP 15066100. Das Lüfterrad ist etwas leichter (wurde mir so empfohlen). VG, Volker
  20. Guten Morgen, Nach dem ich jetzt schon einige M244(M252, M260 und M265) Motoren gebaut habe möchte ich jetzt mal ein BFA244 bauen. Malossi VRONE Gehäuse SIP Uncle Tom KW 62/127 SIP Supersport Kupplung 23/62 Benelli Getriebe 1. und 2. etwas länger und 3. 4. etwas kürzer 35 Mikuni SIP VAPE für BFA Auspuff Posch Racing Resi Ich hätte gerne +45PS am Rad und würde mich über eure Erfahrungen mit den Steuerzeiten sehr freuen?! Vielleicht hat einer auch ein Diagramm zu seinen Steuerzeiten, kann auch gerne als PN. VG und danke, Volker
  21. Alles klar, danke für die Rückmeldung. Sehr schön Leistung, da geht die Post ab! Vg, Volker
  22. Moin, Ist die linke Kurve Motorleistung oder warum ist die so viel höher von der Leistung her? VG, Volker
  23. Moin, Ist schon erstaunlich wie gut die Polini Box ist! Danke für die Kurven. VG, Volker
  24. Moin SP, Ich fahre ungefähr das gleiche Setup, nur war es bei mir mit der 190 eine sehr lahme Ente und hat obenrum sehr stark geklingelt, als ich auf 160 gewechselt habe war der Motor viel spritziger und kein Klingeln mehr. VONE Gehäuse VMC 245 Quattrini 60/126 180°; 120°, 31° QK1,35 Pinasco SI26 ER BE2; 160; 60/160; 165 Posch Box silent Benelli Grand Tourer 12/55; 13/40; 16/37; 19/34 BGM Superstrong 23/63 Auf der Rolle war ich noch nicht würde aber auch so um die 22-25PS schätzen
  25. Ich weiß nicht worum es geht?
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