kurbelwelle77

wer's glaubt wird wohl auch seelig ....

ganz klar 'Rotes Kreuz' Vereinsgruppe Italien ....

shit oder auch nicht - da öffnen sich neue Welten. Bitte mal auf die Sprünge helfen. Was und wie ist am besten zu nehmen ???

Bei Conrad gibt es wirklich einiges: http://www.conrad.de...earchDetail=005 Lötanschluss ist leider etwas nervig (halte ich nicht für so Vibrationssicher) und ein Einbau als Fußschalter fällt wegen der Tiefe, des Schalters, auch weg. Die Fußschaltvariante fänd ich sonst auch ganz witzig ...

hat die Regenrinnenbefestigung da etwa ne Innocenti-Prägung .... ?!

wie meinen - welches Gummi ??? Top - da findet sich doch sicher was Allerdings sind Fotos wer, was und wie wo angebracht hat auch interessant ....

Wiegt exakt: 795g

de kodde Bank is nix für Jungs mit kodde Been - aber seen heb ick dat schon

Nicht schlecht - man lernt nie aus .... Ich habe progressive Federn verbaut und es schlägt auch nichts durch. Werde es bei Serie2 auch so machen ....

Wer hat welche An- und Ausschalter ??? ... und stellt ein paar Fotos rein ??

So: zum Schweizer-Problem kann anscheinend keiner was sagen ... Ich kann nur sagen, dass ich eine orig. Scheibenbremse mit normalen Casa-Gummis verbaut habe und es tadelos funktioniert. Werde allerdings das Ganze mal mit den TV-Casa-Gummis bei meiner Schweizer-Trommelbremse ausprobieren. Es ist wohl den meißten auch eher unbekannt, dass die Schweizer Trommelbremse mit Scheibenbrems-Forklinks gefahren wird.

Würde mich auch interessieren. Ich habe eine Orig. Scheibenbremse, TV-Forklinks und Dämpfer mit den LI/LIS Casa-Gummipuffern verbaut. (aus Unachtsamkeit !!) Es scheint alles tadelos zu funktionieren ...

ist der Unterschied massiv ?? Wieviel mm ??

@SCK: so hab dann mal so schwatte BGM Dämpfer vorbestellt und bezahlt. Wann kommen die denn rüber ?? Der Junge Mann bei euch im Verkauf wußte von nichts ....

Passt zwar nicht ganz zum Tacho aber zum Thema: Fetti und sein be ener Freund Schmierlappen waren grade letzt mal, in Vietnam, im Fernsehen. Es wurde diese tolle vietnamesische Werkstatt besucht und hochgelobt ... Fazit: Sip ist'n echter Scheißladen.

Hat schon mal jemand diesen Serie 2 - Clubman gefahren ?? kann man den mit einem Angi vergleichen ?? http://www.scooter-c...L&category2=CAT Finde das zu Serie 2 der Ancilotti Clubman nicht so gut passt, es ist aber etwas derartiges gefragt, da ich auf meinem Skelly einen aufgebohrten 200er Stage 4 (230ccm) fahren möchte.

grade BGM Düsen gehen gar nicht: (zumindest meine Erfahrung) Bei den Verschiedenen Düsen zum Beispiel lagen von BGM zu original Keihin Welten. Will den Vergaser auch nicht runter sprechen. Der ist schon top verarbeitet usw. .... Es lag wohl eher an meiner Ungeduld und meinem grobmotorischen können, was eindeutig auf meine Herkunft in der Landwirtschaft zurückzuführen ist. Sorry ich weiche ab ....

Benadelung/Bedüsung hatte ich da ähnlich angesiedelt wie Bambi - man hätte natürlich jetzt über den Winter gute 2/3 Monate auf die passenden Nadeln warten können. Mit Glück hätte man die dann auch von dem freundlichen Händler aus Amerika bekommen. Im Sommer sowas zu machen geht ja gar nicht - lieber fahren und etwas vorsichtig Ganz ehrlich: Kein Bock drauf !!! Mikuni läuft doch ...

1 x schwarze auch für mich !!

Aha .... gibt Phillip da Infos zu ????

Würde mal sagen @ SCK: Warum gibt es den BGM Dämpfer für vorn eigentlih nicht als 'Black-Editon' ?? Oder kommt der bald ??

Ich fahre einen JL-Curly ... das ganze dreht allerdings auch nicht so hoch. Werde es wohl ausprobieren ... Danke

Moin Bambi, hab feststellen müssen, daß die Ersatzteilbeschaffung eher nervig ist. (Tausendverschiedene Nadeln bestellt und muß sagen, daß Scooter & Service die nicht ranbekommen hat) Traurig aber war ... Hab die Klingelei im 3/4 Bereich nicht hinbekommen. Verstehe auch nicht warum, aber das Problem wird es mit dem Mikuni wohl nicht geben. Schade eigentlich, fand grade die Größe sehr angenehm ... Was fährst du denn für Komponenten ?? (Nadel, etc.) Gruß

Wer fährt einen 30er Mikuni auf dem 186er Mugello und hat das ganze mit und ohne Powerjet-Düse getestet ?? Erfahrungswerte ??

Prima Teststrecke bei uns auf der Ecke ist die LSE (Landesschnellstrasse) Richtung Pbg ....