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Kotzerider

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  1. Zum ersten mal in 23 jahren Vespa fahren werde ich nun einen Auspuff mit Viton Flansch (SIP ROAD 200) montieren. Also brauche ich zum ersten mal Federn um diesen am Krümmer zu befestigen... Wo befestige ich am besten die Ösen (was für Ösen, dicken Draht?) am Auspuff, wo am Zylinder (oder wo auch immer)? Welche Federn verwenden? Gruß, Stefan
  2. Ich würde sagen: Versuch macht kluch... Ich hätte keine Schmerzen dabei das zu verbauen...
  3. Ich hätte nur meinen guten.... Oder einen 177er DR sehr günstig abzugeben, Laufbahn TOP, allerdings sind zwei Kühlrippen abgebrochen wovon eine noch vorhanden ist zum anschweissen....hilft Dir aber auch nicht...
  4. Schade, nervt mich nämlich genauso wie den Topiceröffner...
  5. Frag doch mal den wasserbuschi, der fährt seit langer Zeit nen wassergekühlten 166er Malossi...
  6. Danke, das meinte ich! Ist zwar für´n 207er aber passt schon
  7. Endlich ist mein Drehschiebermotor per Post gekommen, es kann nun losgehen: Endgültiges Setup: -Originalwelle 57er Hub, wird etwa 1cm länger gemacht die Einlasszeit (nicht gelippt, haben wir früher ja auch nicht gemacht, lief trotzdem ) -24er Si, nicht ovalisiert, nur Wanne und Gehäuse wird erweitert -Malossi Primär 23/64 geradeverzahnt -DDOG CNC Altkupplung, Pinasco Federteller, DR Federn -Sip Road Sport mit Viton Flansch -E-Start Lüfterrad PX 150 Am Zylinder möchte ich lediglich den Auslass noch erweitern, ein bischen breiter und höher, nichts extremes-nach Gefühl, wie gehabt Dazu meine Frage: Irgendwo hatte ich mal Auslassformen im Internet (vielleicht sogar GSF) zum 1:1 ausdrucken gefunden, finde sie aber nun nicht mehr... Kann irgendwer helfen??? Gruß, Stefan
  8. Nö...will ja nicht das die gut bremst, soll nur mehr Drehmoment haben...
  9. Bei mir auch...endlich können der Sprint Beine gemacht werden... Gesendet via CB-Funk, FM Kanal 14
  10. Kann er haben, mit meinem Bruder. Und Good Thing würde sicher auch nen Umweg machen...
  11. Namibia soll der absolute traum sein. Freunde von mir fliegen so oft sie können dahin!
  12. Genau! Julian, Theresa, Max und Goodthing sind auch da, nen paar Hamburger und Ösis sowieso
  13. Da bin ich schonmal in Hamburg ab morgen und Wencke treibt sich in Namibia rum
  14. Flugfähig bin ich immer, obs der Gesundheit zuträglich ist steht auf nem anderen Blatt... Wegen mir sofort! Der besseren Hälfte geht´s deutlich schlechter, trotzdem hat sie sich heute wieder gesundschreiben lassen, arbeitet von Zuhause aus... Morgen entscheidet sie dann was geht... Wieso, wolltest Du dann auch nen Abstecher auffe Reeperbahn machen?
  15. Jupp, Thermometer. Misst Temparatur Die des Abgases...Da siehst Du schon vorab das dein Zylinder gleich klemmen (würde)... Ganz nützlich
  16. Hab auch grad nen China Paket bekommen... 2 Zusätzliche Akkus für die Diggicam. Kosten original je 50€, die Chinateile je 5€ Laut ettlicher Kundenmeinungen stehen die dem original in nix nach.... Die großen Hersteller zocken uns wohl voll ab...
  17. Oder das origianle 8 Zoll Getriebe verbauen und das durch andere Primär noch verlängern, so habe ich es gemacht. VBB Getriebe in PX 80 Motor mit 200er Primär. Ideale Übersetzung für 177er Polini wie ich finde.
  18. Bei mir auch...immer Vespa, auch bei 10 grad unter Null. Dann 30cm Schnee, U-Bahn-Krank
  19. Deswegen war ich ja gestern beim Arzt. Der sagte das haben zur Zeit viele, daß eine noch nicht ganz durch und an der nächsten Ecke den nächsten Bazillus eingefangen Grade der Umstand das wir viel in verschiedenen Kneipen, U-Bahnen, Großraumbüros etc. rumlungern und Kontakt zu Kunden haben macht das ganze nicht einfacher...
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