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Kotzerider

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Alle Inhalte von Kotzerider

  1. Kotzerider

    O-Lack Topic

    Kotzerider antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Jetzt aber die Bilder. Ja, Spraydose in den Deckel und ab dafür! Die genaue Vorgehensweise war wie folgt: -Schriftzug ausgedruck auf normalem Papier -mit Saral Übertragungspapier und einem Bleistift auf´s Blech übertragen -losgepinselt, blankes Blech ausgespart -mit 400er Schleifpapier ein wenig geschliffen, an einigen Stellen mehr für künstliche Patina -mit großem Pinsel Protewax drauf, fertig.
  2. Kotzerider

    O-Lack Topic

    Kotzerider antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    So wie das riecht könnte es alles lösen. Funktioniert aber, bin fertig.
  3. Kotzerider

    O-Lack Topic

    Kotzerider antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Moin! Ich habe die Tage das erste mal Protewax auf meinem O-Lack verwendet. Nun habe ich auf dem O-Lack mit normalem 1K Sprühdosenlack noch ein paar Sachen auf den Lack gepinselt (wird noch nass geschliffen, bischen nachpatinieren), dass möchte ich auch mit Protewax versiegeln, funktioniert das? So wie das Zeug riecht könnte man glauben das es alles abbeizt, dass will ich natürlich nicht
  4. Kotzerider
    So, jetzt war ich mal am lebenden Objekt und habe den Pinsel geschwungen. Dadurch, das ich die Blanken stellen alle erhalten habe, war das "malen" des Schriftzuges sehr mühsam, lange Pinselstriche waren kaum möglich. Und da ich ja Lack aus der Sprühdose genommen habe, trocknete der auch immer sehr schnell, deshalb die alles andere als glatte Oberfläche Aber das ist mir eh wurscht, weil es ja noch nicht fertig ist und am ende sowieso noch geschliffen wird. Der orange Schriftzug bekommt noch eine schwarze Linierung für bessere Lesbarkeit, dann schleifen und mit Protewax versiegeln. Ich bin gespannt ob es so wird wie ich mir das vorstelle...
  5. Kotzerider
    Stahl. Keine Blasen. Der Kollege wollte es besonders schön machen und hat teilweise die Schweißnähte noch aufgeschweißt um keine harte Kante zu haben. Sieht am Foto ein wenig seltsam aus, in echt besser. Ich kann versuchen mehr Bilder davon zu machen wenn Du Interesse hast. Die Qualität ist 1A vom Chrom, selbst meine zusätzliche Schelle hat er poliert und verchromt.
  6. Kotzerider
    Braucht jemanden einen Nitro Curly? Mein Auspuff ist über weil ich das Projekt auf Eis gelegt habe und den Motor verkauft habe. Der Auspuff ist nagelneu, hat 0KM gelaufen. Ich habe eine zusätzliche Dämpferhalterung anschweißen und dann aufwendig verchromen lassen. Anpassprobe vorm verchromen noch ohne 2. Halterung. Passt übrigens 1A. PK Block, 51er Welle, Quattrini M1 60 GTR. Verchromt, Foto von heute: Gruß, Stefan
  7. Kotzerider

    O-Lack Topic

    Kotzerider antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Definitiv passiert dem Lack nix. Ich hatte das Zeug wirklich dick aufgetragen, Frischhaltefolie drüber und 24 Stunden wirken lassen. Danach kannst du das Zeug mit einem Spachtel abnehmen und wieder verwenden! Ich habe es mittlerweile 4x verwendet. Am Anfang war ich genervt vom Auftragen, lies sich schlecht verteilen. Dabei ist es recht einfach: Grob hinklatschen,Folie drauf und dann durch die Folie hin und her schieben.
  8. Kotzerider
    .....
  9. Kotzerider
    Ich kaufe aus unterschiedlichen Quellen. Das meiste wie immer vom SCK, LTH und Onkel Mikes Garage, Auspuff direkt bei Pipedesign und Zylinder und Vergaser in Italien. Normal hätte ich auch den Zylinder beim SCK gekauft, auch wenn er ein wenig teurer ist, aber in dem Fall ist der Parmakit in Italien um 100€ billiger... Auf meiner Homepage findest du Kontaktdaten von mir, Facebook oder Emailadresse falls du mehr Infos brauchst, auch kannst du da den Fortschritt der Super besser verfolgen. www.bridgemans.jimdo.com Lg, Stefan
  10. Kotzerider
  11. Kotzerider
    .....
  12. Kotzerider
    .....
  13. Kotzerider
    1. Weihnachtsfeiertag: 6.5 Std mit nem Kumpel an der Super gearbeitet. -Motor rausgenommen -Motor gereinigt -Rahmen owatrolisiert -Trittleisten aufgearbeitet, Trittleistengummis leider nicht mehr zu verwenden -Gabel/Schwinge teilzerlegt Am 2. Weihnachtsfeiert geht es weiter mit Motor zerlegen. Vielleicht noch Kabelbaum einziehen, falls ich das schaffe, leider ist der Rahmen komplett leer, kein einziger Zug oder Kabel mehr drin....Zudem habe noch nie einen eingezogen und hoffe nicht zu verzweifeln... Mehr kann ich morgen leider nicht tun weil die Neuteile erst Dienstag oder Mittwoch kommen... Wenn Du morgen (heute) ab 11/12 oder so also Lust hast....
  14. Kotzerider
    Sehr schade, dass Du gestern nicht konntest. Wir haben den heiligen Abend genutzt und der Super das Schlitzohr aufgebördelt, war das erste mal für mich in Alu. 10 Leuten, viel mir und noch viel mehr schlaue Sprüche, ein leiwandes Werkstattfest[emoji482] [emoji12]
  15. Kotzerider
    Viele finden die Proportionen stimmen nicht mit kleinem Scheinwerfer, Kotflügel und 8 Zoll. Ich mag das grade. Meine Sprint Veloce hab ich weggegeben weil ich diesen klobigen Rally Lenkkopf nicht mag.... Ich suche übrigens immer noch einen Schwingsattel...
  16. Kotzerider
    Die Super polarisiert halt Ich habe mittlerweile schon viel getan und werde das auch an den Feiertagen und bis Neujahr auch kräftig weiter tun. Mittels Rostdelete habe ich schon einiges an Rost im sichtbaren Bereich entfernt, später wird der ganze Roller mit Protewax versiegelt und wird schön glänzen: Im inneren (unterm Tank) habe ich den oberflächlichen Rost mit Owatrol versiegelt. Dann habe ich mal eine Felge lackiert um zu sehen wie das gefällt. Warum orange? Erstens unsere Clubfarbe, zweitens wird sich orange, weiß und schwarz auch an den Schriftzügen die auf die Seitenhauben kommen wiederfinden lassen. Außerdem, was an einem Gulf Rennwagen gut aussieht passt auch an meine Vespa Aber ein abgedroschenes Gulf Design wird es nicht! Was ich seit gestern weiß, es gibt nicht nur grade und abgewinkelte Ventile, auch schräg abgewinkelte Heiligabend bekommt die Super eine neue Beinschildleiste aufgebördelt und es geht weiter mit entrosten, Gabel muss zerlegt, neuer Kabelbaum und Bowdenzüge eingezogen, Trittleiseten montiert werden usw. Motor muss natürlich auch komplett gemacht werden. Kurz gesagt, ALLES muss gemacht werden
  17. Kotzerider
    Ohne aufschweißen haut das überhaupt nicht hin wie es aussieht? Mir egal, bei mir wird geschweißt, aber ich dachte mit Dichtung ist der P ´n´ P tauglich?!
  18. Kotzerider
    Ziemlich lange Woche Mittlerweile brauche ich 2 Gitter, eines für PV/ET3/Vespa 150Super passend und das gleiche zum umarbeiten für SS. Da Du ja ein PV Gitter umgearbeitet hast stellt sich mir die Frage, wo hast Du das denn her? Gruß aus Wien Stefan
  19. Kotzerider
    Irgendwer hier suchte die Plastikabdeckung für's PX alt Reserverad. Falls sich in Hannover nix anfinden sollte, in Wien hätte ich eine.
  20. Kotzerider
    @issolaM: kommen da nicht Erinnerungen hoch?
  21. Kotzerider

    O-Lack Topic

    Kotzerider antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Meine ersten Ergebnisse mit Rostdelete, funktioniert super. Was ich mich jetzt frage ist, ob das beim Versiegeln mit Protewax wie ein Klarlack anzusehen ist, also gibt das wirklich eine "dicke" Schicht die Lackfetzen und Blech in einer Schicht "vereint! und die Bruchkanten vom Lack geschützt sind?
  22. Kotzerider
    Ich möchte bei der Super die Schwinge/Gabel einmal komplett revidieren, gibt es da vielleicht irgendwo gleich ein komplettes Kit zu kaufen, oder muss ich mir das alles selbst zusammensuchen? Auch stellt sich die Frage was für Stoßdämpfer ich verbauen soll. Feder bleibt die originale weiche, ich mag das. Stoßdämpfer soll einer in mehr oder weniger originaler Optik sein, aber auch da gibt es ja etliche Anbieter: -Escort -Fa. Italia -CIF -LHE -RMS -OEM-Qualität Gibt es da wirklich Unterschiede? Was ist zu empfehlen? LG, Stefan
  23. Kotzerider
    Ich hole das Thema mal wieder hoch weil ein solcher Umbau erneut bei mir ansteht. Immerhin gibt es ja nun auch 64er und 65er vom Stoffi für LU um PX Kupplungen zu fahren. Lt. Sip passt genau dieses Primärrad auch bei Super/VBB/VNB etc. Stimmt das? Ich trau den Shopbeschreibungen nicht... http://www.sip-scootershop.com/de/products/primarzahnrad+z+65+nebenwelle+_40436951 LG, Stefan
  24. Kotzerider
    2 Monate...unmöglich...da möchte ich die komplette Restauration durch haben..aber Steuerzeiten wären sehr interessant. Weißt Du denn was die Mazzu für Zeiten hat? Weil Du schriebst: "definitiv besser als Mazzu"? Leider gab es bei Pinasco Wellen ja auch so Geschichten wo das Lüfterrad am Gehäuse anstand und blockierte (PX!), wenn man die Kupplung anzog, das ganze weil der Limastumpf zu klein war...verdrehte Wellen sowieso. Ob solche Wellen noch im Umlauf sind...keine Ahnung
  25. Kotzerider
    Mit Hyundai oder Kia fährst unterm Strich mittlerweile echt gut, grade was Garantien betrifft, 7 Jahre und 150.000km. Ich denke da geht auch deine Reise hin? Österreich ist voll davon.
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