Kotzerider

Hier übrigens KAISERwetter Soll bis 17 Grad werden heute, die nächsten Tage auch, pünktlich zum Wochenende solls aber regnen , aber immerhin solls noch wärmer werden, über 20Grad. Wochenende wird dann wohl Schrauberwetter...

...ich meine, dass das nur geht, wenn´s max. 15 PS (LKRAD) sind... Übel wie fies der Caddy aussah! Mein fast 20 Jahre alter Bus sieht sogar besser aus...

Wird dann wohl so ähnlich sein, wie der ringförmige Proma, auch die WURST genannt So nen Resooriginaloptikproma hab ich noch

Was hast denn nu in Aussicht? Wieder Linden/Limmer?

Ich denke da wird sicher mehr gehen, der Champ hat seine 150er ja auch mit größerem Vergaser und Auspuff optimiert, daß zumindest muss bei der 200er Vergaserversion doch auch gehen.

Ist das dann ein Pinasco, so wie der für die 150er?

@Joe: Ich würde den 16/10 nicht mal aufm 75er fahren und erst recht nicht mit Polini Pott!! Dazu kommt, das der 85er eigentlich für die APE konzepiert ist, der ist auf Drehmoment ausgelegt. Mit Originalübersetzung eher supoptimal, der braucht was etwas längeres. Vor allem mit Polini Pott dreht er noch höher, was der Zylinder eigentlich nicht mag... Dann zerstör mal das gute Teil Wenn Du magst schau ich mal, ich glaub ich hab noch nen 16/16....

Nur nen 150er PX alt von 1979, komplett. Mein Geburtstag vor 2 Jahren.... Dir auch nen schönen Sonntag, allen anderen auch.

Erste Rasur durch, ich lebe noch. Handhabung war für mich einfach, als hätte ich nie was anderes gemacht. Hatte mir aber ein noch glatteres Ergebnis erhofft, besonders beim "gegen-den-Strich-rasieren" an Kinn und Oberlippe hat sich das Wetter erheblich gewehrt, trotz bester Rasurvorbereitung. Überhaupt habe ich viel zu viele Durchgänge gebraucht um sonst zufrieden zu sein-was natürlich die Haut zu sehr gereizt hat Der erste Versuch am Oberschenkel jedoch war zunächst vielversprechend: Ein Zug, ALLES WEG, und das Arschglatt. Aber mit Gesicht ist das ja wohl nicht zu vergleichen. Ich denke an Dirk seiner Idee von wegen Standzeit könnte was dran sein, ich glaub ich geb das mal zum schleifen... Ich glaub ich hab ne Déjà-vu Schönes Motorkonzept übrigens

So, erste Rasur überlebt Habe ordentlich heiß und lange geduscht, das Gesicht zusätzlich noch schön mit heißem Wasser geflutet. Dann schön den Schaum angerührt, mit dem Dachs aufgetragen. Während der Einwirkzeit das Messer ordentlich abledert. Dann habe ich einfach mal auf dem Oberschenkel einen Probezug gemacht-babyhautglatt! Dann mal im Gesicht begonnen. Die Handhabung des Messers war erstaunlich einfach für mich, als ob ich nie was anderes gemacht hätte, geschnitten habe ich auch nicht. Da ich mit dem Ergebnis aber nicht wirklich zufrieden war habe ich mehrfach nachgeschäumt und immer wieder drüber rasiert, auch gegen den Strich am Kinn und der Oberlippe-ich wollte ein babyarschglattes Ergebnis, welches aber nicht ganz zu erreichen war. Gerade an Kinn und Oberlippe gegen den Strich hat sich das Messer "gewehrt", hat ordentlich geziept. Ist das normal, oder ist das ein Zeichen dafür, daß das Messer doch nicht scharf genug ist? Ich habe auch die verschiedensten Anstellwinkeln versucht, mit mässigem Erfolg. Am Hals habe ich schon ein zufriedenstellendes Ergebnis erreicht, allerdings erst nach vielen Durchgängen-zu vielen... Die Haut war danach sehr rot und gereizt, daß kanns ja auch nicht sein... Beim rasieren gegen den Strich an Oberlippe und Kinn kam dann an 2 Stellen doch minimal Blut, von geschnitten kann aber wohl nicht wirklich reden. Nachdem ich den Alaun benuzt habe, war davon nix mehr zu sehen. Zusammengefasst hat es schon Spaß gemacht, ich bleib auf alle Fälle dran. Nur hätte ich doch gerne bessere Ergebnisse, den Wattebauschtest hätte ich nicht bestanden...

Dann hattest Du wohl nen stumpfes Messer Meines sollte scharf sein wie sau, ist NOS aus den 60er/70ern! Datt iss noch Qualität Gute Rasurvorbereitung ist eh das A und O, kannst ja mal Karla fragen... Seit ich nen Dachshaarpinsel mit anständiger Rasierseife nutze, ist´s eh schon gründlicher, das wird jetzt das Highlight Edith fügt noch hinzu, NUN WIRD VESPA GESCHRAUBT, mit anschließender Ausfahrt

Ab heute wird sich gründlich rasiert

Tacho! Chili gab´s grad, selbstgekocht na klar. Sonst hab ich nix zu erzählen, außer das ich es über Ostern schon wieder nicht geschafft habe, den Arsch hochzukriegen um endlich den Polinimotor zu bauen... Könnte an den Temperaturen und dem Schneefall gelegen habe Insofern bin ich auch nicht mehr so böse, das HH ausgefallen ist

Danke für die vielen Tipps! Speziell die ARKO Seife werde ich sicherlich auch mal testen, habe dann im Internet auch viel gutes drüber gelesen. Muss ich nur noch eine passende Bezugsquelle in Wien finden.

Ich meine sowas mal gehört/gelesen zu haben, ganz sicher bin ich aber nicht...

Leider war das Messer was ich eigentlich wollte, doch schon verkauft... Habe nun aber ein ähnliches bestellt, was schon auf dem Weg ist und nach Ostern kommt. Auch ein 5/8 Zoll von ESPE (Paul Schulze Solingen) aus Altbeständen. Das isses: Seit ein paar Tagen nutze ich jetzt schon einen Dachshaarpinsel in Kombination mit Rasierseife von Haslinger (Aloe Vera). Hätte nicht gedacht, daß das so einen Unterschied macht, alleine durch Verwendung eines Pinsels! Ist echt gründlicher. Jetzt stellen sich mir dann allerdings noch 2 Fragen: -Rasierseife: Was macht man mit der Seife und den Schaumresten nach dem Aufschäumen? Spüle ich die ab, tupfe sie trocken? Lasse ich die Schaumreste samt Seife einfach in der Schale? Oder was macht man damit? -Rasiermesser: Habe mir auf Youtube nun schon mehrere Videos angeschaut, wo mit Messer rasiert wird, um ne grobe Ahnung zu bekommen. Bei den meisten war es so, daß die mehr oder weniger nen Vollbart hatten, den sie mal eben abgenommen haben. Dabei stellt sich mir die Frage, ob es zum ersten Versuch einfacher ist, mit der Rasur von längeren Haaren zu beginnen, oder mit Stoppeln von 2-3 Tagen? Oder ist das völlig egal? LG, Stefan

Ich persönlich würde ja beim Si 24 bleiben. Bin lange Zeit bearbeiteten (nur Boostport) 172er mit PM und 22er Kupplung gefahren und war mit den 17 Hinterrad PS sehr zufrieden. Wenn´s doch größer sein soll, den PHBH bekommst Du natürlich am günstigsten, so 30, 40€ gebraucht. Ich hatte nie Probleme damit.

Ja, leider. 780km sind´s trotzdem noch, also doch nicht hin... Bis Triest waren es nur ~450km, ich dachte bis Rimini sind´s vielleicht 100 mehr.... Auf das "Betriebsgelände" darf jeder drauf, ist für alle frei zugänglich. Somit öffentlicher Verkehrsraum. Darf er so auch nicht. Die sind einfach nur cooler, Helm tragen sie ja auch nicht. Und Wheelies machen sie ja auch gern, wenn auch unbeabsichtigt Der Junge Bursche ist eh der Hammer. Prüft meine Cosa. Mit 207er und Kegra. Sucht den Startknopf. Nach ner Minute schmunzel helf ich ihm und sage ihm, daß die sowas nicht hat, er müsse den Kickstarter nehmen. Er zieht die Kupplung und kickt :-) Wieder schmunzeln... Lasse ihn noch schmoren um ihm wieder zu helfen. Sage ihm: Keine Kupplung ziehen. Er kickt, das Teil schlägt blöd zurück, er verstaucht sich fast den Fuß Er will losfahren, würgt ab... Zweiter Versuch. Springt gleich an . Mehr Gas beim anfahren, "Kupplungslupfwheelie" Bei Vorderradbremstest blockiert das Rad, er macht sich fast lang Dann in die Halle zur Co-Messung (übrigens ein Wert um die 2,0). Motor läuft, er steht daneben. Versucht die Karre aufzubocken und dreht dabei den 1. Gang ohne Kupplung rein. Geht richtig hoch das Teil, er hängt noch am Lenker, rennt hinterher und bändigt das wilde Pferd kurz vorm Rolltor, ohne zu stürzen :wacko: Meine Sprint und den 166er habe ich ihn nicht mehr fahren lassen, fand er auch OK

Happy Birthday Enzo! LG aus Wien, Stefan

Glaubensfrage... Ich glaube 6/7 Jahre alte Reifen sollte man besser tauschen. Auf meinem Tourenroller fahre ich hinten einen BARUM "Langzeitreifen", den ich vor über 10Jahren schon gebraucht gekauft habe, und der damals auch schon mindestens 10 Jahre alt war also ~20 Jahre alt(genau weiß ich´s nicht, da der noch KEINE DOT-Nr. hat) , steinhart und nutzt sich nicht ab Sollte man aber eigentlich nicht machen. Ich pflege den regelmäßig mit Reifen/Gummipflegemittel... 1cm Profil hat der übrigens immernoch

Mindestens, ja Aber grad Karfreitag in Kombination mit Ostermontag passt immer schön um mit 1,2 weiteren Tagen nen schönen Kurzurlaub zu machen...

@Gürgen: Dieses Jahr isse nix Ostern auf vermatschten Wiesen zelten... Dafür findet in Rimini zu Ostern was statt, denke aber, daß ich auch da nicht hinfahren werde, zumal hier in Österreich Karfreitag kein Feiertag ist und ich arbeiten muss

Ich erinner mich, vorletztes Jahr zum Wichtel-Wurst hast DU auch schon die restlichen, offenen Sachen bezahlt... Echt sowas Ich fand den auch Hammer! Im Vergleich zum Taffspeed MK3 ging der in ALLEN Bereichen besser aufm Membran 166er, selbst von unten kam er bei mir gut Schö, daß Du Freude dran hast! Ich selber habe grad für meinen Alupolini auch nen Simonini ergattern können. Den uralten, noch mit Stahlhülse am Enddämpfer und ohne das schwule geknickte Endröhrchen.... Dafür schön umgeschweißt, damit er bei 2-Mann Betrieb nicht unter die Backe bläst ...und ich reg mich hier über Preise um die 1,50€ auf....Was geht den bitte in D.ab????... ach ja, Ostern

Wien aktuell 15 Grad und Sonnenschein, noch bis 19 Grad möglich heute ...ach ja, back ausm Urlaub...Auf den Kanaren war es irgendwie wärmer....

Ich hab grad nicht die Zeit alles hier nachzulesen, daher kurze Frage: Befindet sich der feine Herr weiterhin in Poznan oder schon wieder in München? Und wenn, wie lange noch??? @Raphael: Vielen Dank für die Karte Cassel....