Kotzerider

Ähnlichkeiten zu meinem Coupe sind vorhanden, ebenso Felgen und Fahreraltung und Felgen Der 500er kam dann später, aber meine Lieblingsfelgen mussten wieder drauf.

Hat jemand Erfahrungen mit dem "Anlas Winter SC 500 Winter Grip 2" ? Laut Beschreibung ein guter Ganzjahresreifen, auch bei Nässe gut. https://www.motorradreifendirekt.at/Anlas/SC-500-Wintergrip-2/3-50----10-59-M/p/R-246134

Ja, leider... So vom Ausland her die geilste Art der Kommunikation... per Telefon bist Du ja quasi auch nicht erreichbar. Sicher, mehrfach. Beste wo gibt. Ich hoffe man hat dir nicht die V1 Version angedreht? Wenn Du nochmal mehrere davon brauchst, schreib mich an, sitze an der Quelle.

Wenn Du nix findest fotografiere ich dir meine ab, von der 200er. Dürfte nicht groß anders sein, oder?

Manche sind halt gleicher

Ich erinnere da gerne an meinen Copen, 4 Zylinder Turbo 659ccm, War sehr sparsam zu bewegen. Aber wenn du den Vollgas auf der Bahn geprügelt hast, gingen da auch 14 Liter durch Gut, die Kiste dreht aber auch bis 8500...

Danke, gebe mir Mühe. Ganz fertig ist sie ja noch nicht... Irgendwohin muss die Kohle ja, Wirtschaft ankurbeln

Also ich freue mich auf meinen Falschtakt-SCHALTER im PX Gewand. Sehr kräftiger Antritt, 110 nach GPS, wenig Verbrauch und angenehm leise. Bin seit Wochen am umbauen und tunen. Am Samstag geht es erstmal 2 Wochen in den Urlaub, danach gehe ich dann endlich mal eine Zulassung in Ö. an....Von wegen mit COC ist das alles sooo einfach Eigentlich schon, aber ewige Rennereien...

Hab ich nicht. Falls Du nichts findest und es nichts neu gibt, kann ich Dir das auch preiswert reproduzieren lassen.

Wieder in Südspanien testen? Julian ist auch grade unten, nicht weit von Granada...Circuito Monteblanco, er macht jetzt den Werkstattleiter bei den ganzen Promotiongeschichten

Gölsental Rally, St. Veit an der Gölsen, Niederösterreich, 22.7.-23.7. 2017 Facebook Link

Danke, mittlerweile habe ich jemanden gefunden (via Facebook) der die Halterungen nachfertigt.

Ich habe mittlerweile sehr viele Leute kennen lernen dürfen, die dem GSF wegen des Umgangstons den Rücken kehren, insofern verläuft sich das eh... Ich wollte sagen, sollte hier jemand mit einem 4T Automaten Hilfe benötigen, bekommt er die sicherlich kaum...

Genau. Aber es gibt auch Leute, die sehr gerne Facebook nutzen, und für die, die nicht wollen, gibt es immer noch das GSF. Vor allem komm Du mal hier mit einer 4T LML, schon wenig gerne gesehen, dann womöglich noch mit Automatik...JEHOVA!

http://www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/lokalzeit-ostwestfalen-lippe/video-lokalzeit-owl-848.html

2000 für ne GL ist in der Tat mal nicht so viel heute...

Ich habe heute eine LML Besitzer Gruppe in Facebook gegründet, dann kann man auch da Erfahrungen austauschen, Teile suchen oder verkaufen, doofe Fragen stellen, Projekte vorstellen und dergleichen. Würde mich freuen, wenn sich viele beteiligen und beitreten und wiederum weitere LML Fahrer hinzufügen. Es ist eine geschlossene Gruppe, somit können auch nur Mitglieder die Beiträge sehen. https://www.facebook.com/groups/1091013704324458/ LG, Stefan

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Völlig Latte, solange der Drehschieber in Ordnung ist...

Bei mir mal bastelfreies Wochenende. Dafür in den letzten Tagen die LML von viel Chrom befreit. Bis meine Halterungen für die UTAH Flyscreen kommen ist erstmal nix zu tun. Dann diese an Scheibenbremse anpassen und lackieren und fertig. Und noch die verstellbare CDI verbauen, die aus England unterwegs ist.

Klingt sehr nach Simmerring...

Celle, Venlo, Triest...so viele Treffen dieses Wochenende...ich habe mich für Variante 4 entschieden....Heuriger und Terrasse

Ist in Wien exakt dasselbe, kein Stammtisch hat bisher lang bestand, die Szene riesig und sehr weit gefächert. VCler, Skins, Mods, Normalos, Mightlifecriser etc.... und hier bring ich sie alle unter einen Hut, alle haben sich lieb. Vor allem die ständig wechselnde Location taugt den meisten. Aber ohne Facebook (also doch nix für Dich ) könnte ich das praktisch nicht ausführen, vereinzelt kontaktiere ich den ein oder anderen persönlich, aber da vergisst man schnell wen.