Kotzerider

Einfach mal machen, den perfekten Namen hast ja schon, das Logo (übrigens vom Münchner Bluenote ) einfach abändern, Hintergrund blau/weiß, die Wurst vielleicht weiß Und "Münchner Weiß W.u.R.St." könnte treffender nicht sein. Wien hat das Konzept dankend angenommen.

Gestern beim Wiener W.u,R.St. 24 oder 25 Besucher, immerhin 14-15 Roller...

X10. Stur Autobahn sollte das machbar sein...dafür würde ich mir aber vielleicht sogar die große Scheibe montieren. 140-155 ohne Windschutz ist schon anstrengend... Aber im Ernst, auf 2 Tage verteilt ist das sicher netter.

Gut, dass Du das mit der CDI gesagt hast, die hätte ich bestimmt ewig gesucht... Die Geschwindigkeitsangabe kommt vom Vorbesitzer, bis ich hier Papiere habe dauert noch ne Ewigkeit... Ob er nun geduckt oder bergab fuhr weiß ich nicht. Aber er sagte, das Vergaser und Auspuff sehr viel brachten. Meine kurze Probefahrt hat mich sehr überrascht, das Vorderrad wurde sehr leicht, die kam mir sehr viel potenter (und deutlich ausreichend für meine Zwecke) vor als der Vorführer, den ich vor 2 Jahren gefahren bin. Sprechen wir in 3-4 Wochen nochmal...

Wo sitzt die CDI bei den 4T, kenn mich da noch nicht aus, muss da mal schauen, vielleicht habe ich die ja doch? Ich habe auf alle Fälle den Polini Vergaser und den Pinasco Auspuff, geht 110 nach GPS damit, kann das sein, finde ich ziemlich fix.

Manchnal hilft imprägnieren Übrigens, Nitro Olympix hätte ich schon mal wieder Bock drauf, schöne Moppedtagestour von 700-800km. Oder fliegen und jemand holt mich. Andererseits hätte spontan auch was, nicht das es dann so ein Regenwochenende wird...

Ich habe sie noch nicht, möchte aber noch umrüsten. Was genau lässt sich damit einstellen? Begrenzung auf verschiedene Drehzahlen? Bekomme ich die auch in Deutschland? Bei SCK/SIP konnte ich schon mal nichts finden. Ich habe derzeit nur optisch an meiner Hand angelegt, Blinker tönen, mit Carbonfolie gespielt und einige Teile geschwärzt. jetzt hoffe ich noch die UTAH Driver Screen so anpassen zu können, das die auch mit dem Scheibenbremszylinder passt... Leider wird das sehr eng... Gelb lackiert wird die dann natürlich auch noch.

Moin! Ich habe diese schöne NOS UTAH Maske bekommen, leider mit einer falschen Befestigung. Diese scheint für eine Super Gordon zu sein. Jetzt brauche ich die richtige Halterung, vielleicht wer was? Die andere Halterung wäre abzugeben, ebenso die Aufkleber am Foto... Gruß, Stefan

Ich war vor Jahren mal mit meiner T5 (172 Malossi gesteckt mit PM Auspuff, original Vergaser) auf dem Prüfstand, fuhr echt schön auf der Strasse, der Prüfstand spuckte glatte 13 PS aus-Ernüchterung. Der Prüfstandsbetreiber meinte aber auch was von zu fett zu sehen, davon spürte ich aber nix. Trotzdem bin ich dann von HD 132 auf 128 gegangen und sofort wieder drauf; siehe da, glatte 17PS, 4 PS durch eine 4 Nummern magere Düse...hätte ich so nicht für möglich gehalten. Also besteht Hoffnung für Dich

Eigentlich für V50/ Primavera.

Die Pinasco Zündung passt leider wirklich nur auf die 180er Welle, habe die zurückschicken müssen und habe die V-Tronic verbaut, bin mit der aber auch zufrieden. Verwendet habe ich den original GS Kabelbaum, ohne Probleme.

Falls Du schon 2017er Termine annimmst, trage doch bitte unsere Gölsental Rally, 22-23.7.2017, ein. Danke! LG, Stefan

Als Buschi, Gürgen und ich 90 oder 91 nach Salzwedel das erste mal in den Osten gefahren sind, mit unseren PX80en, waren wir chancenlos gegen die Teile...die sind halt für die miesen Straßen gebaut

Geiler Gayrät

Ich nehme alles zurück, der Regen kam früher...nass bis auf die Unterhose, nur der Bauch ist dank Nierengurt noch teilweise trocken [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Hätte ich ne Möglichkeit Zuhause zu laden, würde ich gerne elektrisch fahren, das macht echt Spaß. Bin die Elektro-PX vom Sqooter mal gefahren, 16-20PS am Rad. Das ist irre, schön leise, keiner rümpft die Nase und das Teil geht tierisch, man ist permanent zu schnell unterwegs....In der ASSC Rennserie fährt er etwa mit der doppelten Leistung.... Ein Freund baut sich auch grade eine GS 150 Elektro.

Wien meldet 25-27 Grad und Sonne...noch. Morgen angeblich auch Regen, bei 27 Grad. Zum langen Feiertagswochenende solls auch nicht so toll werden, zumindest nicht da, wo wir unsere Rollertour hin machen, da treffen wir uns nämlich mit meinem Bruder im Salzkammergut/Dachsteingebirge/Hallstädtersee. Salzburg und Linz stehen auch noch auf dem Programm...hoffen wir das Beste...

Hast ja recht... muss nicht sein. Ich hätte dir erstmal nur den Polini Vergaser und vielleicht den Pinasco Auspuff empfohlen, letzterer ist sogar zugelassen. Vergaser, welcher das Problem löst, ist illegal. Selbst wenn du nur eine Hauptdüse im original Vergaser tauschst, was durchaus helfen kann ist das genau genommen auch schon illegal....

Jetzt kommen wir der Sache schon näher, 15 PS wäre heftig... Selbst manche 300er GTS kommt nur auf 16-17 PS am RAD...

Vielleicht nehme ich dir das ab... Was meinst Du mit "zieht sie nicht"? Du hast doch von gigantischem Topspeed berichtet, oder nur auf der Autobahn im Windschatten? Diagramm?

Ist schon praktisch, wenn man jemanden mit einem kompletten Maschinenpark im Club hat :D Hätte ich sowas, würde ich nicht mehr aus der Werkstatt kommen...

In der Tat, zumal ich da, wie bei allem, an der Quelle sitze.

Wenn die demontiert waren, mit Föhn easy. Oder vielleicht mit Sprühfolie?

14 PS Finde ich mehr als beachtlich Lässt sich die Sternbremstrommel eigentlich 1:1 ohne Nacharbeiten auf die PX Style umrüsten? http://www.scooter-center.com/de/product/7673545/Bremstrommel+vorne+LML+Scheibenbremse+LML+Star+Stella+20mm+Classic+Style?meta=7673545*scd_ALL_de*s19699708797360*bremshebel px scheibenbremse*3*3*1*16 L

Hmmm, das könnte mir auch gefallen...gepulvert? Habe mir auch grade wieder einen neues Gefährt gekauft, was in der Farbe schwer zu bekommen ist, da sind Felgen, Trommeln, Spiegel auch schon gepulvert. Zudem auch schon Fahrwerk, bessere Scheibenbremse, größerer Polini (Mikuni) Vergaser, Pinasco Auspuff und Ancillotti verbaut. Den 221er Polini muss ich noch selber nachrüsten und die Blinkereinfassungen, Beinschildschlitzrohr, Ständer, Hupengitter und Kotflügelnippel schwärzen, Rücklicht tauschen auf getöntes alt PX und schwarze Brems-und Kupplungshebel verbauen. Dann ist sie perfekt. Leider muss ich noch ne Zeit warten, bekomme ich aus Freiburg geliefert, dauert...dann noch Steuer nachzahlen, Zulassung etc... Warum gibt es eigentlich COC Papierer, wenn mich die Eintragung in die Fahrzeugdatenbank dann nochmal 200€ kostet