Kotzerider

@TEEvier:Silberne PX? Ist das die ausm Doppelpack? Hübschen Mopped Klingt aber eher wie ne PX 80 finde ich... Ach ja, BLINDFISCH!

Stimmt und doch wieder nicht. Polini und Malossi sind beides runde Ringe, kannst du auch untereinander tauschen. Malossi sind allerdings C-förmig, Polini G-Förmig. Poliniringe im Malle geht, Malle Ringe im Polini geht auch, kriegst Du aber nie wieder raus. Der Malossikolben hat extra ne Kerbe, damit man die C-Ringe rausbekommt...

Süddeutsche Treffen sind wirklich der Hammer, aber Stockach ist echt das schlechteste was ich kenne! Fass mal Mindelheim ins Auge, das rockt Stockach ist doch nur nen Schützenfest mit Dorfjugend, wo nur 20-30% echte Rollerfahrer sind. Die größe allerdings schockt schon. Basteln werde ich heute auch mal wieder müssen, deshalb auch zuhause ab sofort, kann das Teil also nicht abholen die Tage Aber mein Fuhrpark muss mal wieder ein wenig gerichtet werden, sonst fährt bald nix mehr Falls Du mal wieder Bock auf ne Ausfahrt hast, heute bin ich ab 18.15Uhr in der Garage/Wedemark. @All: Good Morning Niedersachsen!!!

Was war denn mit dem Ritzel? Zähne weg? Verklemmt?

Als ob TÜV da helfen würde Genauso wie nen neuer Schlauch gegen platte Reifen helfen würde, gestern schon wieder den ADAC rufen müssen... Dabei musste ich dann an deine Worte denken, wegen Schlauch. NUR in dem Roller habe ich nen neuen drin, und der hat gestern aufgegeben Ich hatte berge von Werkzeug dabei, auch die 22er Nuss, die man für die 8Zöller ja braucht zum Radwechsel, nur die Knarre dazu nicht Also deswegen dann ADAC. Der gleiche Schlepper wie am Vortag, nur nen anderer Fahrer üben für Kiel? IT ist ja schon immer interessant gewesen, sach ma nen Preis. Noch mal nen Nachtrag vom Grillen neulich: Und noch nen schönes Bild vom See:

Meinste es liegt an der Nebendüse? Hast Du noch Nadeln/Mischrohre zum probieren da? Andere Trommeln? So ne kleine nebendüse habe ich leider nicht, erst ab 45 oder 48 aufwärts, sorry. weiß nicht, ob ich heute vorbeikomme, da ich noch nicht mal weiß, wie lange ich arbeiten darf... Schick mir bitte mal deine Handynummer per sms.

war echt scheisse, geht aber auch scheiße weiter: habe nämlich gerade gemerkt, das es nicht so gut war, das mein Rucksack gestern so hart auf den Boden aufgeschlagen ist. Habe in meinem neuen Laptop 2 Risse, einen im Monitordeckel und einen im Gehäuse Aber mit Tesafilm von KIK fürn Euro gerade zusammengetapet Funktionieren tut er ja zum Glück. Reiber beim 135er finde ich völlig normal auf den ersten Kilometern, dann eigentlich nie wieder, so kenn ich das. Zündung zurück halte ich für unwahrscheinlich, es sei denn Du hast die Kompression erhöht. Ansonsten wie Original, nur hauptdüse ändern und gut.

Wie? Heute? Aber morgen steht auch? Ab wann?

Heute morgen auf der Autobahn auf dem Weg zur Arbeit... Lief völlig problemlos, dann plötzlich ein/zwei fette Fehlzündungen... Dann Ruhe. Auch kein Licht mehr beim kicken.. Hat sich wohl die Zündung zerlegt... Vielleicht sollte ich mal die olle Kontaktzündung rausschmeissen Aber E-Zündung iss doch so teuer...

Echte Rennmaschinen werden heiss knisternd hoch auf dem gelben Wagen abgestellt. So habe ich das heute morgen auf dem Weg zur Schicht gemacht Gab ein/zwei ordentliche Fehlzündungen, dann totale Funkstille, auch kein Licht beim kicken.... Alles Arsch. Dabei lief sie vorher so göttlich...

Ach, hast mich gesehen? Oder gehört? Bin da nur vorbeigefahren, ganz normal Nicht umsonst heisst meine Lambretta "Spanische Zicke".... Steht in den Sternen. Unser Renndebüt findet leider nicht dort statt, demnach ist meine Mitfahrgelegenheit auch futsch. und der Pick Up läuft noch nicht, für 1000km aufm Roller fühl ich mich mittlerweile zu alt... Da ich dich letztes jahr abgeholt habe, kannst Du dieses Jahr ja mich abholen, dann komm ich auch mit. Ich fahr auch dein Auto(auf Wunsch auch kaputt ) Auch ne Idee, falls ich nicht zum Run and race fahre... Hatte Urlaub, da wollte ich nicht. Mal sehen wann, bin ja in der Nähe Schön das Du da warst Wat issn Rollerjournal? Piaggiozeichen heisst beim HP4 nicht gleich das es original ist Habe gehört, manche Roller gehen sogar im Stand kaputt Pink Pussy Zerstörerin Kannst ja mal in Garbsen rumkommen, da wird täglich gegrillt Morgen werde ich aber, genauso wie Montag arbeiten, also kommt nur Samstag Nachmittag oder evtl. Sonntag in Frage. Obwohl ich da evtl. auch nach Hildesheim eiern würde, wenn ich darf(weißn ja nichtmal warum da gegrillt wird)

Hat Dir Olli nicht von dem Rahmen erzählt, der zu verkaufen ist?

Der Freggel kommt mit Tresen klingt gut

xl2 e-start. die wird doch wohl selbst mischen, oder nicht?

18Uhr Abfahrt! Wir bringen noch verstärkung aus Stuttgart mit

Also so lange es trocken war, fand ich die gut, bei Nässe unfahrbar... Blitzen aufm Roller, pah, das geht ja garnicht.... Aber da steht, doch, es wird nur Wirksam, wenn Du einverstanden bist Ich finde, die haben beide Charme, im Ernst! Na, ist dir aufgefallen, das die PK selber mischt?

Wo hastn den her, gibts da noch mehr?? Interesse bekundet habe ich auch, aber alle termine verplant Das ist übrigens mein erster Beitrag mit neuem Laptop Die Internetlose Zeit hat ein ende, fast zumindest, da noch das KFZ Ladekabel fehlt. Aber ab Montag, Dienstag sollte es dann richtig los gehen Endlich ne echte Festplatte mit 160GB, integriertes Internet ohne blöden Stick, Bluetooth Dann dreh ich mir im Taxi mal den Sitz zurück und penn weiter, wird ja nix los sein heute

Ich sagte ja schon, könnte ne Option für mich sein, aber da fahr ich doch zum HFK Und es gibt sogar nen Foto von mir vor dem brennenden Auto, auf dem man eindeutig an meinem desolaten Zustand erkennt das das mit der Leberkürzung in Arbeit ist Scheinbar. Müchtest du Budda sein?

Wieso? War doch wie angekündigt: Bewölkt, trocken und frisch...

War bei mir genauso. Erst mir 3 weiteren originalen Fußdichtungen + Kopfdichtungen gings dann...

Schnick Schnack, passt wunderbar. Fahre auch 23/65 auf 150er PX Getriebe, zieht der voll durch bis etwa 125km/h, da ist dann der Motor ausgedreht! Falls Du jetzt noch das alte 23Zahn Cosaritzel über hast, ich bräuchte das und würde es gerne gegen ein 21er tauschen, dann kannst noch weiter mit der Übersetzung spielen. 21er ist super um in den ersten beiden Gängen das Vorderrad zu schonen Bei Tauschinteresse bitte PM. Gruß,Stefan

Brot iss gut Damit ihr daheimgebliebenen mal seht, was da aufm Smocker lag, hier mal die Bilder(Spider bitte wegschauen ): So, jetzt ist amtlich, das O-Tuning ist Dauervollgasfest! Gailhof-Garbsen nur Anschlag. Und beschleunigt schneller als nen Polossi Langhub, Durchzug auch besser Celle wie immer super, und trocken dazu! Goof, echt was verpasst!

Also beim Worbel läuft das mit Tüv so. Eintragungen(Volles Motorprogramm) etwa 400?, HU kostet 50? extra... @Gürgen:Bei worb kriegst problemlos deinen Malle und RZ getüvt, macht er auch bei Karren von 2010, auch gedroppte Lenker werden abgenommen... @Olli:Nicht schreien, aber ich brauche deine Hilfe... Schreibe grad von Flos Rechner, du vestehst Betriebssystem will mal wieder nicht, sPC schreit nach CD... Wo hattest Du dein Teil her?

Nabend... Kenn das so, das der kalte Motor immer besser geht, auch aufm Prüfstand messbar. Gerade bei meinen 1-Kolbenringmotoren wie 166er Malossi oder 207er Polini ist dieser Effekt besonders ausgeprägt. Ist er wieder kalt, läuft er besser.

Ich finde ja, der 150er Motor ist eh einer der schönsten, die Piaggio gebaut hat(quadratisches Bohrungs-/Hubverhältnis). Wenns ne Sprint V. ist sowieso. Von der Karosse her würde ich eh die >Sprint nehemen, schöner, älter und ne Wertanlage. Gruß,Stefan