Kotzerider

Sito + ist scheiße auf 8Zoll, setzt linksauf. Selbst der original PX Auspuff ist bei 2 Personenbetrieb kritisch bei mir...

Down mit dem Preis, dann geht auch was. Neu kauf ich nen 24er für 57?, warum also nen gebrauchten für 55??

Megacool! Quartett ist auch weiterhin da! Besorg mal Öl. ich würde das Corona Racing nehmen, das haben wir ja schonmal gehabt. Kostet 12.95 der Kanister, bis zu 6 gehen in ein Paket! Kunta will ja auch was, ich nehm auch einen. Lass doch heute Abend nochmal quatschen, Kunta kommt ja wohl. Tauschstuhl ist schon da, habe mitgedacht! Goof müsste längst da sein, fährt mit ice zurück. Heute Abend bequatschen, Sammelbestellung!

Ebay!Habe grad geschaut. 20 liter für 58?, macht 2,90 den Liter für Teilsyntethisch! Ich hatte Corona Racing TT, das gibts auch bei Ebay. Bei 20Litern 3,34?Liter. Falls Du bestellst, einen Kanister nehm ich doch Ob wer kommt? Goof hätte Bock und würde gern mit Stuffi kommen... Obs klappt weiß ich nicht... Hätte auch gern Olli dabei, keine Ahnung ob er kann und will....

Selbst wenn ich bestelle, dann kein Öl. Das gibts da auch nicht billig, dafür normalerweise bei Ebay, schau doch mal. Ja, täglich grillen, esse auch grad Grillgemüse von gestern Vielleicht heute mal Fisch, oder ich probier mal ne Pizza aufm Gasgrill, sollte doch eigentlich gehen Dann bis später!

Wer mag darf gern ab 18.30Uhr zum grillen nach Garbsen kommen!

Dann ist doch gut, son Klemmer ist nicht wild... Da Du eh nicht auf PM Sound stehst, würde ich sagen: 105er Düse wieder rein und originalauspuff verbauen! Das wird dann aber ne sehr potente Alltagskiste Falls Du dir echt nen Bullet holst, würde ich den zu gerne mal testen, mit dem habe ich ja auch geliebäugelt, aber ich habe dann lieber auf nen paar PS wegen der Haltbarkeit verzichtet... Dafür, das der 166er jetzt wohl nicht mehr klingelt. Werde von Tag zu Tag mutiger, bin heute von Garbsen mit 110-115Km/h über die Bahn gekachelt, ab und an auch mal über 120-hab nix klingeln gehört Tolle Fotos Soll ich heute mal Teile bestellen? Brauchst jetzt noch mehr? Bist eigentlich sicher geklemmt zu haben? Vielleicht auch nur ne Zündungssache? ...das macht die Weste @Kunta: Hat mich auch sehr gefreut, das Du da warst Gestern abend schön gegrillt , somit habe ich heute gleich noch was zum Frühstück: Grillchampions,Zuchini,Tomate und Paprika

Nen 28er Dello mit Drehschieberstutzen hätte ich auch noch, falls Du magst!

Unten unterlegt. Quetschkante weiß ich nicht mehr, aber wenig, irgendwo zw. 1.1 und 1.3. Mazulanghubmembranwelle gelippt und verschweißt und poliert. RD 250-400Membran, Membranblock Scootermax(ähnlich S&S), 30er Dellorto mit Schlauch zum Rahmen, RZ righthand, Cosakulu mit Ring, wahlweise 21 oder 23Zähne, 150er Getriebe+200er Primär 65Zähne,E-Startlüfterrad(HP 4 liegt schon bereit ) Alter 1-Ringmalle mit altem Kopf, Auslass leicht erweitert nach Pitts Gefühl. Steuerzeiten noch unbekannt, geh ich irgendwann noch bei...

Anner Ollsson wars auch 9Cent günstiger als an der Aral in Kaltenweide. Ollsson na klar mit ewig langer Schlange, aber ich musste tanken. Und siehe da, die Säule mit Superplus und Biodiesel war frei, da wollte keiner dran, Glück gehabt. So habe ich Superplus zum Superpreis der Aral

Jepp, fährt toll! Vorgestern oder wann das war, bin ich bei 130 nach alt Tacho vom Gas gegangen, so ganz trau ich dem Braten noch nicht, von wegen der Abstimmung und nur mit einem Kolbenring. Aber der läuft echt schön, Drehmomentverlauf auch sehr schön, egal mit welchem Auspuff ich gefahren bin. Willst den Polini rausschmeissen? Der Formula, oder? Aber ist ja eh nen anderer Zylinder, mit Winzigframe kenn ich mich wenig aus. Fakt ist, ich hatte noch nie nen DR in der Hand, der G-Ringe hat... Aber scheinbar gibts das jetzt ja..

Ja, mit PM und 116er Düse. Total überfettet, bei meiner Prbefahrt habe ich nicht mal 70 Sachen geschafft(viertaktend). Verstehe eh nicht, warum Thomas das Ding so überhaupt nach Hause gefahren hat... Angekarrt hat er die Vespa ja mit dem Caddy, den seine Frau dann geholt hat und er ist hinterher/vorweg gefahren Der 24er kommt ja die Tage drauf, solange hätte man ja auchnoch warten können. Weiß allerdings noch nicht, was vom motor jetzt noch übrig ist, habe ihn nochnicht erreicht... Sägering? Segerin Seegering? Wie auch immer, so kenn ich das nur

Ich war hartnäckig, alle 10min versucht... Foto:Cool! Bin irritiert. Habe grad mal geschaut, im SCK wird der aktuelle DR mit G-Ringen verkauft?! Ich kenn den nur mit Sägeringen, dann ist die Nut dafür eckig und nen G-Ring flutscht leicht raus. Die Nut in Thomas seinem Kolben sah eindeutig eckig aus...Hmmm

Das Wetter kann nur gut werden, denn ich muss arbeiten Somit nix mit Bremer Anrollern für mich Gruß, Stefan

...ich wusste schon nicht mehr, was ich sonst im www machen sollte... @Lenni:Gut das, hättest die Ringe eingebaut, hätte man nicht lange Freude dran gehabt...

Alles geht wieder, und das auch noch schnell!!!!!!!!

@Goof: Miese Story , gute Besserung! @All: Guten morgen! Forum sucks extrem...

Moin! Gestern schönes Grill- und Bastelfest gehabt am See Wer Fotos hat, bitte einstellen 177er DR bei Good Thing verbaut, leider nur 105er oder 116er Hauptdüse. Also letztere verbaut, viiiel zu fett. Trotzdem ist ihm die Karre auf Rückweg weggeklemmt Mehr weiß ich auch noch nicht... @Scooterlenni:Du hattest den 177er aber nicht mit den Kolbenbolzenclips verbaut, oder? Da waren G-Ringe für Polini oder Malossi bei, in den DR gehören Sägeringe!!! Zum Glück haben wir noch welche gehabt. @Kunta:Wir sind doch so blöd... Ich hatte Dich mit dem Quartett gelockt, jetzt isses immernoch bei mir @Goodthing:Bist nach dem Klemmer noch weitergefahren oder hast du dann verladen?

Moin! Mir ist sogar schon nen normaler Kolbenring in einem unbearbeiteten Zylinder gebrochen, nur beim ankicken War wirklich nur der Ring, neue drauf und gut. 1000km später lief der Motor sehr komisch und schwach, dann war der ganze Kolben hin-->übel zugerichtete Teile Jetzt wartet der GS Kolben auf den Einbau Gruß, Stefan

...isch denke das ist auch besser, war da noch nie bei... Vorstellung in anderem Betrieb oder intern? Typenschild ich nicht helfen können...

Das geht ja noch. Kurz vor Ostern habe ich über google ne Seite gefunden, von der wiederrum harte Kinderpornographie verlinkt wurde Scheiß auf das bischen Pipi...

Pedal ließ sich im lauf der monate immermehr runtertreten, mitlerweile bis Blech. Bei mehrmaligem pumpen(meist 2mal) kriege ich nen festen Punkt. Wie stellt man das ein, kann man das hier irgendwo lesen? Das Cosatopic ist ja schon unübersichtlich... Schade mit der Bank, der hätte ich mich auch angenommen...

Garnix habe ich, vor allem keine Ahnung. Bremsflüssigkeit ist voll, mehr habe ich nicht geschaut, habe ja noch andere Roller die fahren Hast Du ne Ahnung davon? War fast klar mit Kontakt... Wetter passt, Terasse ist ja überdacht Interessant wär noch, ob Kunta auch kommt mit Zündung? Blödsinn, die Kontakt gingen sogar problemlos aufm 166er, vorsorglich ist E aber schon besser. Wessen Elektronische Zündung setzt denn dauernd aus, DEINE! Wie, nur Donuts im Kopf? In letzter Zeit habe ich sicher weniger gegessen als Du Wozu soll ich was sagen, ist doch alles klar. 17.16 Garbsen.

Hätte schon nen Kolben von nem 177er Polini. Der lief auch bis zuletzt, ist aber gerissen. Trotzdem interesse? Gruß, Stefan

Baumkuchen habe ich nicht, dafür hol ich mir jetzt mal Donut und Kaffee