Kotzerider

Nur ein schneller Schnappschuss, finde das Motiv aber großartig. Mit der Vespa an Sansibars Stränden normaler Alltag. Habe in keinem Land der Erde eine solche Vespa/LML-Dichte gesehen Samsung Galaxy S4 Blende F/2.2 Belichtungszeit 1/3032 sek. ISO-50

Das war dazwischen, auf dem Campingplatz die Woche zwischen den Treffen, meine ich. Am Ficken waren Ouzo und Nicole permanent und überall, auch da

Ich erinnere mich auch an beides, glaube aber du würfelst da zwei holländische Treffen zusammen, aber egal. Und dunkel erinnere ich mich daran, dass mir dem Gürgen mit der Schermaschine ne Glatze rasiert haben, teilweise, weil irgendwie der Akku aufgab Und an 10er Ranger mit Stahlkappe im Wäschetrockner vom Campingplatz

Wie gesagt, S-Box Vintage, basiert auf Oldie Topf, 8 Zoll tauglich, flach, schräg an der Seite.... Der: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Rennauspuff-Pipe-Design-Vespa-PX-125-150-177-S-Box-Vintage-177-normales-Stahlblech Mittlerweile geht es durchs wickeln einigermaßen, oder ich habe mich dran gewöhnt, aber nun kommt mal Simonini...

12 Jahre später kann man ja mal nachfragen, @wernerson, hast Du jemals etwas passendes gebaut oder gefunden? Ich kann auch mal meine Erfahrungen zum Thai Auspuff mitteilen: Laut, verdammt laut, aber irgendwie geil der Klang, recht dumpf. Liegt nicht nur am seltsamen Dämpfer, sondern wohl auch an der Blechstärke von max 0,5 mm, kein Scherz. Ein Simonini ist schwer dagegen! Fuhr sich mit Polini echt fein, aber auf dem geht alles irgendwie gut. 14,8 PS am Rad mit gestecktem Polini und 30er Dellorto auf winzigem PX 80 Drehschieber. Aktuell möchte ich auch einen Reso an meinem 8 Zöller verbauen, die Boxen vibrieren mir alle zu viel. In Ermangelung an Alternativen probiere ich jetzt mal einen Simonini, der ja eigentlich gut funktioniert und versuche diesen leiser zu bekommen. Ich hatte auch schon mal überlegt den "Thaispeed" zu vermessen und nachfertigen zu lassen, in vernünftig mit dickem Dämpfer...Schade, das ich das nicht selbst kann.

Falls Du mich meinst: Ja bis Jein. Das Ding basiert auf Sito Sprint Auspuff, da ist der Korpus natürlich viel kleiner, vermutlich ist da mit Dämmung wenig möglich und das Blech vermutlich dünner. Das größte Problem für mich ist vor allem die Tonlage, das klingt nach Sito Plus, einfach unangenehm. Am Wochenende verbaue ich mal probeweise ganz oldschool einen Simonini righthand, hoffe damit vor allem die Box-typischen Vibrationen wegzubekommen (falls sie denn daher und nicht von der Welle kommen). Simonini ist natürlich auch laut, aber den Sound mag ich. Und wenn er gefällt vom Fahren, wird auch der gewickelt und vielleicht mit größerem Dämpfer leiser gemacht.

...den hätten wir fast gebraucht, weil mein Kumpel, der mir geholfen hat, meinte keine Handschuhe tragen zu müssen Die weiße Rolle war noch okay, die schwarze war echt hardcore...seine ganzen Unterarme voller Glasfasern...selbst schuld

Das war aber schon in den 90ern, da waren 600 DM ja normal. Meine fahrtüchtige O-Lack VNA von 1957 hat auch nur 650 DM gekostet, die LU 125 von 1957, die daneben stand (und ich verschmäht habe, weil P&P kein PX Motor rein passt), kostete auch nur 650 DM

etwa 2002: deutsche Sprint mit eingetragenem und verbauten 200er Motor, und Berge von Zubehör( Polini Zylinder, Gepäckträger, Sturzbügel und so weiter: 500€ etwa 2007: P 150 X, O-Lack. 1979, 3900km, Top Zustand: 350€ V 50 Spezial, O-Lack Orange mit Körbchen und Zweitmotor, beim Motorradhändler gekauft: 120€ 2015: GS 160, rostfrei und ungeschweißt, kein O-Lack: 850€ (er wollte eigentlich nur 500€, fand ich aber übertrieben günstig. Er wusste aber um den tatsächlichen Wert, sein Rechtsanwaltnachbar hatte ihm um ein vielfaches mehr geboten, er wollte sie aber in guten Händen wissen)

So, gestern habe ich die Pipedesign S-Box Vintage mumifiziert, auch die russische Methode, mehrere Lagen mit dem was da war. Mit ca. 7-8m weißem 5cm Band den Topf gewickelt und mit Blumendraht umwickelt: Danach mit weiteren 10m 5cm schwarzem Band nochmal über das weiße drüber, wieder Blumendraht und den Krümmer auch mit dem schwarzen umwickelt. Über dem Krümmerband habe ich auch ein paar der der mitgelieferten Edelstahlkabelbinder gemacht, und wieder Blumendraht. Sieht halt schön rustikal aus, passt zum Mopped, mir gefällt es. Ja, ein wenig hat es auch was gebracht, der Sound kommt jetzt wirklich konzentriert durchs Endrohr, allerdings bleibt das teil laut, aber wesentlich angenehmer als vorher. Gruß, Stefan

Sanfte Gewalt mit Hammer funktioniert meist

Ich glaub eher der Topf selber ist bei mir das Problem (Resonanzkörper). Vielleicht probiere ich das einfach mal

Hast Du es mal probiert? Habe nämlich grade ähnliches Problem, fahre einen Pipedesign S-Box Vintage, die auf Sito Nachbau-Oldie Pott basiert. Das Dind ist derart laut, das ich mir nen Sito Plus wünschen würde.... Außer Wickeln fällt mir nix ein was ich tun könnte... Gruß, Stefan

Moin! Hab auch mal wieder frische Farbe in die Haut bekommen, diesaml meine 150er Vespa Super. Das ganze auf dem Schienbein. Dadurch das das Motiv teilweise ums Bein rum geht ist die fotografische darstellung natürlich etwas blöd, sieht ein wenig verzogen aus....

Der Klassiker in St. Veit an der Gölsen vom 22.-23.7.2017, ab 10 Uhr geht es los! -Gratis Eintritt -Gratis Prüfstand Ammerschläger P4 von "Onkel Mikes Garage", in dem Zusammenhang suchen wir bei der "DrehschiBÄR-Challenge" den stärksten Drehschiebermotor in 3 Klassen: -Largeframe mit SI+Box -Largeframe open -Smallframe open -Gratis Frühstück für die Camper -Gratis Camping -Gratis Button und Aufkleber bei Registrierung -Getränkepreise "wie vor 20 Jahren" -Patches wahlweise gestickt oder gedruckt -Teilehändler am Gelände -3-Täler-Corso -Nighter mit Dr. Caruso -Spansau -Chili con Carne und auch vegetarisch -Leberkassemmeln rund um die Uhr

Dafür hatta extra 3 Wochen Urlaub genommen, hat mich extra gwarnt, da ich ihn ja alle 2 Tage im Shop nerve wegen der vielen Bestellungen....

Dann bestell bei Amazon oder kaufs beim Türken um die Ecke, kostet dann wahrscheinlich 3-5€ mehr.... Alternative zum Offline Maps: Das Kontingent von 500 Steinzeit MB aufstocken. Oder Offline Navi APP: Auf meinem alten S3 habe ich Navmii, das funzt gut und kostet nix

So ein Toulouse Bügel ist ein "Rennlenlenker", finde ich perfekt passend dafür

Google Maps Offline Karten laden? Dazu habe ich die halterung, passt bei PX ideal an die Spiegelbefestigungsschraube, Fertig. https://de.aliexpress.com/item/Waterproof-360-Motorcycle-Cycling-GPS-Bag-4-6-3-motor-waterproof-mobile-phone-case-for-IPHONE6/32646210858.html?spm=2114.13010608.0.0.cctzxX

10 cm Rollendurchmesser https://www.jh-profishop.at/raeder-und-rollen-fuer-transportgeraete/?Shop=b2c&no_qty_discount=1&wmc=pla&gclid=Cj0KEQjwg47KBRDk7LSu4LTD8eEBEiQAO4O6rzd9s8NUW3MJTUAEK2B6V2gdYmMay7ozJVUVNIQTYPIaApbB8P8HAQ&pid=150437 10 cm Gesamthöhe: http://www.ikea.com/at/de/catalog/products/56820000/?cid=at|ps&gclid=Cj0KEQjwg47KBRDk7LSu4LTD8eEBEiQAO4O6r_g-0Sxtocouy6snGPzmCLnWHVJyjJCKKZDhLgguN8kaAuEq8P8HAQ Einfach nach "Rollen" suchen, google ist voll davon

Schraub dir 10cm Rollen drunter, kommt eben die 10cm höher und lässt sich leichter rangieren.

Moin Simon! Und schöne Urlaubsgrüße von Sansibar! Ein wahres Vespa Paradies, ich glaub nirgends ist die Konzentration größer als hier....und am Strand darf auch gefahren werden

@ wasserbuschi @ issolaM, dann sollte man das vielleicht mal zusammen timen, der alten Zeiten wegen... Oder ganz wo anders, wie z.B. auf dem Vespa Treffen in Triest, oder der Rally von unserem Club am 23.7.... W.u.R.ST. gestern war fein, über 30 Leute, davon 5 VC Hannover Mitglieder [emoji23]

Mit einfach reinfeilen des 3. Kanals einfach so isses nicht getan, da muss ja auch Material vorhanden sein. Ob der was besser oder schlechter kann, keine Ahnung. Aber statt des 3. Kanals hast Du eben einen anderen Kolben mit Stützkanal. Ich habe sonst noch einen 177er Polini, der geht nicht so gut, das ist der Vergleich den ich Dir geben kann. Ich fand die Idee einfach toll den 2-Kanal mal zu probieren, wenn es denn extra sowas gibt.

So, endlich bin ich seit ein paar Tagen mit dem Parmakit 2-Kanal unterwegs, ist genau das was ich wollte. Kommt recht früh von unten, lässt sich schaltfaul fahren und dreht bei bedarf auch schön aus. Die Pipedesign S-Box Vintage harmoniert wunderbar mit dem Setup, leider saugt es mir bei voller Beschleunigung die Vergaserkammer leer Mit Boxauspuff hatte ich das noch nie... Fast Flow ist unterwegs. Leistung schätze ich so bei 17PS, mehr wird der Prüfstand zeigen, aber frühestens in etwa einem Monat.