Habe jetzt mal den "echten" Vorbesitzer der Lammy gesprochen,und nicht nur den Zwischenhändler. Jetzt weiß auch was das Problem am Motor ist. Motor ist Top. Aber die Duplexkette hatt sich zerlegt(ein paar von den kleinen Rollen darauf) und haben dann die Getriebelager zerlegt Schön alles voller Späne... Demendsprechend sieht dann auch der Sitz des Nagellagers aus: Kann man das noch fahren? Das Nadellager dazu sieht ähnlich aus,das kommt auf alle Fälle neu. Aber den ganzen Tannenbaum wechseln? :plemplem: (Ich hoffe bei Lammy heißt der auch so ) Ist dieses "Schaltkreuz" noch brauchbar,oder wechseln? Genauso würd ich noch gerne wissen,ob die Ritzel getauscht werden müssen,und sind die im Rahmen? Kettenfahrzeug-->Neuland. Ansonsten siehts wohl gut aus mit dem Getriebe. Einbauen-->losfahren :love: Danke schon mal für die Hilfe,die ich bereits bekommen habe,und hoffentlich weiter bekommen werde...