Kotzerider

Moin! Suche -24/25er PHB Gaser für SF -Sitzbank SF : Am liebsten Mono original oder Corsa. Rot würde auch gehen, zustand egal Alles anbieten! Gruß,Stefan

Meinst jetzt den T5 Originalauspuff den ich auf 207 Polini Langhub fahren will? Das Projekt steht ganz hinten... Erstmal die Fuffie mit höhergelegtem ET3 Zylinder anfangen und zuendebringen... Dann ist die Sprint dran. Allerdings muß ich mich erstmal um Tüv kümmern. Dazu muß ich das vordere Radlager wechseln,worauf ich überhaupt kein Bock habe,weil: -ich´s noch nie gemacht habe -ich ne harte Stoffi´s Feder verbaut habe,die das ganze noch erschwert...

Hab den ja auch aus meiner ET3...Sag mal,du hattes doch mal ne Homepage,gibt´s die noch? Da hatte ich, glaube ich zumindest,wertvolle Tips her... gruß,Stefan

Tach zusammen! @Marc74: gayt klar! @HansPils: Hast Smallframeteile zu veräußern? Scotti: Da ist Nikolaus,was soll das denn für ne Ausrede sein? :plemplem: Haben wir uns seit deiner Hochzeit eigentlich schon mal wieder gesehen,bzw. wurdest du rausgelassen?

Kann mir keiner sagen,ob der Kolben auch in der ET3 verbaut wurde...? Kolben

Wie Heiko jetzt auch schon per mail geschrieben hat,nützlich oder brauchbar, kein Schrott... Aber den GT Motor kannst mir gern mitbringen Wusste garnicht,das du hier im Forum bist....

Moin! Meine ist Baujahr 70. bei mir ist weder Motornummer,noch Vergasergröße oder Auspuffkennzeichnug eingetragen. nicht mal die Anzahl der Sitzplätze ist vermerkt. Die Reifengröße ist 3.00-10 stefan

Butter bei die Fische,wieviel hast gelegt???? Noch mal zu Kolben: Kann das nen ET3 Kolben sein?

Ich will den Euro in Reserve behalten... Thaipuff rostet und reisst bisher nicht!! Allerdings ist er extem dünn;bin am Krümmer aufgesetzt in ner scharfen rechtskurve. Ergebnis: Durchgescheuert!!! Über 50Euro für nen ital. Auspuff... Obwohl.... Sim,Polini und co. kosten neu mittlerweile wohl noch mehr... überleg dir das mit der Werkbank nochmal schnell,sonst zersäge ich das Teil morgen doch,und behalte den Schrank! Die neue Fleischerwerkbank ist voll geil....

Jetzt mit Foto...

Sito Banane... warum kaufst du dir dann nen Malossi??? :plemplem:

Moin! So,ich habe jetzt von meinemgeschweißten ET3 Kolben jetzt auch nen Foto. Ob das geschweißte darauf überhaupt zu sehen ist,weiß ich nicht. Darum geht´s mir heute garnicht,sondern darum: Was für nen Kolben ist das überhaupt? Laut down-and -forward und anderer Quellen hat die ET3 einen Kolben mit L-Förmigen Kolbenring(oben)! Wie auf dem Foto deutlich zu sehen ist,ist das bei mir nicht der Fall! Habe den Kolben aber in meiner ET3 aber aufgefunden!!! Wer kann helfen? Foto:

Für Gürgen: Der Link zum Glück

Eierabend!!! Und morgen darf ich wieder ran (

Ich find´s schade ohne Holland,zumal ich dieses Jahr schon nicht konnte Ich hoffe auf ne Alternativveranstaltung in Holland und/oder auf 2007

Hat jemand nen Foto von nem montierten Polini oder Simo rechts? Um mal zu sehen wie auffällig??

ma schauen... der ist wohl ziemlich laut,oder?? Hast meine PM eigentlich bekommen mit Adresse für die Dichtung? Vielleicht kümmt ja noch der Simo dazu? Sach ma ne Nummer!!!!

Genau das war auch mein Gedanke... Hast du einen über? Dachte so an nen AutomatikPlasteTuningDämpfer...

Sacht mein Kumpel auch,das der besser ist. Aber genaues wusst er auch nicht mehr. Dämpfer fehlt übrigens..

Weiß keiner was zum Polini rechts????

Bier liegt im 2** Froster und wartet auf seinen frühen Tod

Schaff ich leider auch nicht so schnell... Bin gleich wech und auch erst 17.50Uhr hier...Bringst halt was anderes,kaltes von der Tanke Oder eben magenfreundliches Kilkenny vom R-Kauf!°

drückzurückundCarriegleichmit!

Fix mal Winke, Winke zu Sanja!!