Kotzerider

Okay, an Gefummel muss ich mich ja jetzt eh gewöhnen....

Muss die Bremstrommel dazu runter oder reicht es das Rad auszubauen? Problem ist, dass eine große Ratsche fehlt....

Ich möchte von einer PK 50 XL2 den Kupplungsdeckel und Lager demontieren. Muss die Bremstrommel dazu runter oder reicht es das Rad auszubauen?

Spider, Cuni und Müpf : Nicht in Celle gewesen zu sein war ein Fehler! Dafür viele von den Cellern mal wieder gesehen, obendrauf noch den Racer und Karla....es war mir eine Freude!

So was aber auch....Da übernachte ich in Deutschland, und was steht da im Garten? Ein komplette XL2. Womöglich fehlt der morgen der Kupplungsdeckel und das Lager. [emoji23] [emoji23]

Der Nitro ist lt. DHL vorhin in Österreich angekommen, ich denke der wird morgen zugestellt. Natürlich hab ich frei, fliege das Wochenende erstmal weg. Montag dann kann ich ihn dann endlich mal begutachten!

Das mit dem Zettel mach ich auch gerne, aber im Stadtverkehr, wo jede 2. Straße eine Einbahn ist, fahre ich fast nur noch navigiert... Du bist doch eh nie erreichbar Ich hör halt gerne Musik, trotzdem höre ich den Motor klingeln, Martinshorn, Hupen und co.

Kann sein, ja. Aber war eh lustig auf der Rückfahrt mit den versoffenen Mädels an Bord und dem Penis auf der Seite. So viele Daumen gab es selten auf der Autobahn [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Genau das

Ich kann Dir den Rueger RS-980-COM sehr empfehlen. Ich fahre diesen nun seit 6 Monaten täglich und kann nix negatives berichten. Klapphelm mit integrierter Sonnenblende und Bluetoothsystem. Während der Fahrt kann ich via Smartphone mit wirklich gutem Klang (und auch laut und ohne Gekrächtze) Musik hören, mich gleichzeitig via google maps navigieren lassen (Handy in der Jackentasche) und wenn wenn ein Anruf kommt auch telefonieren in super Sprachqualität. Bis Tempo 80 bekommt dein Gegenüber nicht mal mit das man überhaupt unterwegs ist, schon gar nicht auf einem Roller! Passform/Größe vom Helm wie bei anderen Helmen auch. Lediglich das angepriesene „Anti Fog“ Visir ist nicht beschlagfrei, aber da gibt es ja brauchbare Mittelchen. Und der Preis ist unschlagbar mit 169€ incl. Bluetooth. http://www.guenstige-helme.de/

Ich weiß, schon ne Weile her....aber vielleicht ja noch jemand ein Foto von meinem mit Kreide verschönertem, mattschwarzen Mercedes? Die Bilder hier sind nicht mehr online, ich habe keines davon...

Danke! Jetzt gefällt sie mir auch! Hab eben auch noch den Härtetest gemacht: Zu Zweit mit nem Kumpel durch Wien (zusammen grob 200kg) bei Nässe [emoji23]

Heute mal Optiktuning. Schwarzes Schlitzohr, rote Blinker und gelben Scheinwerfer montiert. Die Sitzbank leider noch immer nicht, da muss ich noch was umschweisen... (lassen[emoji12])

Das da wäre? Hawaiihemd, Brusthaartoupet und Schnautzbart zum ankleben

Der Pinasco Zuerra 135 mit 8-fach verschraubtem Kopf könnte vielleicht auch ne Option sein? Wurde ja grade hier gezeigt (http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=1112594) , dass der mit Franz gesteckt fast 20 PS ans Rad liefert... Für 237€ in Italien zu bekommen--> http://www.restaurolandia.com/contents/it/d2078.html

Im Mini hast du selbst mit 2 Metern Platz :D Das flache Lenkrad, der Sound des Getriebes, das Fahrverhalten...[emoji173]

Arbeite bei einem Computerhersteller, nix mit Dienstwagen. Privat auch kein Auto daher nur ne Handvoll 2-Räder die je nach Einsatzzweck durchgewechselt werden. Da gibt/gab es dann für schnelle Autobahnpassagen und Urlaubsfahrten zu Zweit auch so Fiesheiten wie Piaggio X 10 350, GTS 300 oder Honda Helix 250. Für den Stadtverkehr gerne PK 80, GS 160, VNA 125 oder Lambretta LI 3. Müsste ich mir noch mal ein Auto zulegen, dann hätte ich gerne einen Mini bis BJ 2000, gerne einen 10 Zöller. Doch leider ist der alte Mini echt teuer geworden, unter 8000 was brauchbares zu finden ist schwer, gerne wird auch mal das Doppelte verlangt

Geil, Lufthansagelb! Wollte ich immer, ist nie dazu gekommen. Sieht am Roller echt gut aus, kenne ein paar. Das ist auch meine Meinung, deshalb gibt es bei mir nie Metallic. Bei Uni kannst einen Kratzer mit Lack austupfen, schleifen, polieren und schon ist es wie neu. Dann könnte Dir RAL 7016 auch gefallen:

Damit ich nicht schreiend durch die Werkstatt laufe und auf irgendetwas wild drauf einprügele: Gibt es vielleicht einen Tipp wie man den Nitro Curly montieren sollte? Ich glaube irgendwie, wenn ich so zwischen den Zeilen lesen, dass es eher ein Montagefehler ist, weil der Auspuff wirklich auch jeden Platz ausreizt und es dann auf jeden mm ankommt. Ich vermute, dass wenn man diverse Schritte richtig ausführt (z.B. Krümmer ganz auf den Auspuff schieben/hämmern), auch alles funktionieren wird. Marco baut ja nun nicht erst seit gestern Auspuffanlagen. Also, jemand Tipps zu richtigen Reihenfolge? Vielleicht sollte ich da mal ein Video von machen

Wir haben heute mal wieder Feiertag, da wird nix geliefert. Und selbst wenn, dann muss ich erstmal den Motor fertigstellen, dass dauert noch.

Dann sollte man mal Tacheles mit dem anderen Club reden. Zeitgleich mit Triest ist wirklich ungünstig...

Sind die UA 16S auch so teuer? Hätte nämlich noch einen, samt dem Rest vom VNA Motor. Bis zum Ausbau lief der. Selbst wenn die teuer sind, ich geb ihn günstig ab.

Stimmt. Der hat mich nach dem "Hockenheim-Nitro-Olympics-Unfall" auch wieder hingebogen....nach wochenlangem Leiden war mit einem heftigen Knack wieder alles im Lot. Katja und Ich werden wohl auch kommen, ohne Wichteln.

Die 83er PKS meines Bruders wurde durch irgendwas (Auspuff o. Vergaser) auf 48km/h eingetragen. Leider gibt es Die nicht mehr, sonst hätte ich das mal hier hochgeladen.

Und sieht auch nicht so aus, darum würde es mir gehen. Sowas eben: http://www.germanscooterforum.de/topic/104932-et3-banane-goes-leistung/?p=1550391