Kotzerider

Verstehe die Aussage nicht? Das 8 Zollgetriebe einbauen und gut iss. Fahre selbst VBB Getriebe in PX 80, ist doch alles untereinander tauschbar.

Ohne viel Aufwand: PX Motor auf 8 Zoll umgebaut. Origianl lief meine so 65 Zumindest habe ich mal einen Pinasco Doppelvergaserzylinder drauf gesehen, aber das ist halt nicht "ohne viel Aufwand"

Ich fänd ETS Banane auch ne gute Idee. Wundert mich eh warum im Bananensektor nicht ähnlich wie bei den Largeframe mehr entwickelt wird. Und wenn es ein Resopuff mit Banane als Dämpfer ist wie seinerzeit von BBG.

Wie würdest du subjektiv die Unterschiede im klang Franz vs. Nitro beurteilen? Deutlich leiser? Ist einer vielleicht dumpfer und somit angenehmer?

Nun ja, so pauschal würde ich das auch nicht sagen. Die Pinasco Steuerzeiten sind nun mal genau das was dem Franz zuspielt, der Nitro mag es niedriger. Für den M1 60 ist der Nitro sicher die bessere Wahl, mit originalen Steuerzeiten. Das der Franz kein schlechter Auspuff ist, sollte wohl jedem klar sein, nur eben für andere Zwecke. Zum Preis: SIP Franz 382,18€ PD Nitro 375€ Sicher, wenn Du selber wickeln und schweißen kannst geht es billiger mit dem Franz, geh aber mal von OTTO-Normalbürger aus...

Krampuslauf: Krank aber normal. Alupolini? Da hab ich mit original Polini Kolben 65-66 gefahren, problemlos. Selbst 70 sollen mit der richtigen Form gehen, ich würde es nicht machen. Deine Form mit 64: [emoji106]

In der Tat Der ETS Motor, den ich gekauft habe, hatte ja auch 3-Gang und 2.56er verbaut, sonst ETs Komponenten. Wie das gefahren ist kann ich leider nicht sagen. Allerdings habe ich auch öfter überlegt das 3 Gang zu verbauen, sieht ja auch gleich massiver aus(oder ist das ein Trugschluss?) Und dem dann bei mir verbauten M1 60 mit Nitro traue ich das durchaus zu das locker durchzuziehen... Vor allem lese ich so oft von 4-Gangfahrern, dass der 1. fast unbrauchbar ist, das sollte doch beim 3 Gang, mit vermutlich längerem 1. besser sein, oder nicht?

Dann hätte ich bei ETS Banane und M1 60 gefühlt höher als mit 90 begonnen, kann aber auch falsch liegen.

Was hast du da denn für eine HD verbaut?

Wahrscheinlich fährt das keiner und somit fehlen die Erfahrungen. Bin sehr gespannt auf deine Eindrücke. Hast du jetzt schon einen anderen Tuningzylinder verbaut und kannst dann Vergleiche anstellen, oder besser noch: Steht Dir ein Prüfstand zur Verfügung?

Der sieht wohl so aus,wurde schon mal angesprochen.

Es sieht mittlerweile sehr danach aus, das ich zum Celler Weihnachtsstammtisch komme. Kommt von den Hannoveranern auch noch wer dahin?

Ich dachte erst quasi als Wuchtung, als Gegenstück zur Ausnehmung für das kleine Primärrad. Aber dafür ist es zu wenig.... Also scheißegal wie es zusammengebaut wird...

Zur zusätzlichen Ausbuchtung (Finger) weiß keiner was?

Danke für den Hinweis, Schrauben überdrehen ist eine Spezialität von mir [emoji23] Werde meinen "Lager- und Buchsenkleber Hochfest" bemühen [emoji6]

Noch mehr Blödsinn: Warum passen die PLC Federn nicht mal mit Gewalt? Muss da etwa nachgearbeitet werden? Oder einfach original Piaggio verbauen?

:D Es War kein Baum sondern ein Auto mit roter Tür. Bist du Sonntag am Tag noch in der Wedemark verfügbar? Ich fliege so 1-2 Stunden früher zurück.

Oder einen noch größeren Schraubendreher. Nach ner halben Stunde gut zureden ist es runter.Nächste Frage, weil ich grad das Rep Kit verbaue. Warum ist bei einer der 4 Öffnungen nochmal ne Ecke zusätzlich ausgefräst? Muss die an eine bestimmte Stelle?

Wie bekomme ich dieses verfi...... Lager da runter? Mit 2 Schraubendrehern hebeln ging nicht, auch nicht in Kombination mit einem Hammer nicht. Hitze und Hitze mit Kälteschock hilft auch nicht....

Ich muss nicht trinken und Alkohol und Fahren gehört bei mir definitiv nicht zusammen. Weihnachtsmarkt würde ich eh mit der S Bahn anfahren.

Verstehe ich. Aber wenn Du statt 500 nur 100 zahlst ist mir ne Garantie scheiß egal.... Im übrigen, in Österreich ist grade das S4 bei Hofer (Aldi) für sensationelle 256€ im Angebot, da hab ich zugeschlagen, bei Interesse schaue ich ob es noch welche gibt und schicke Dir das für 10€ Porto.

Ich hätte ein Top Galaxy S3 in Schwarz abzugeben mit Zusätzlichem Akku mit 4-facher Leistung, hält demnach auch 4-mal so lange, bei mir 4 Tage. Bei Interesse PM an mich, geht günstig weg.

Ich meinte auch Thank God It´s Friday, so heißt der Laden ja Ich lande 10:50 Uhr...

Ich plane am kommenden Freitag (11.) vielleicht einen Weihnachtsmarktbesuch o.ä. in Hannover ein, so Nachmittags/früher Abend vielleicht, falls jemand Bock hätte. Evtl. auch der Weihnachtsstammtisch der Celler, je nachdem ob ich ein Fahrzeug zur Verfügung habe...

Und die sind hoch. Ich habe selbst gesehen, als dieser in Kombi mit einem alten 210er Malossi 31,4 PS Hinterradleistung ermöglichte! Deshalb reizt es mich fast auf vorhandenem Motor mit originalem Drehschieber und 19er den M160 einfach mal zu stecken, nur mit Nitro. Was da wohl geht? Mit 19er Polini CP fährt ja auch der ein oder andere....