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Danke, das gefällt mir schon deutlich besser, bei KM hätte ich da ein ungutes Gefühl, außerdem möchte ich die Zündplatte nicht modifizieren, so ist ein schneller Wechsel immer mal wieder möglich. Ich wähle jetzt Variante Nummer 3: Schweißen! Ich weiß, ist eher blöd, Material ist dünn da, Verzug etc..... ABER, wenn es denn klappt (mein Schweißer meint "easy"), dann kann ich mit nem guten Gefühl fahren. Samstag oder Sonntag kommt ne Wurst drauf.
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Ich fahre den K58, der ist eh super. Bei geschlossener Schneedecke fahre ich sowieso nicht mehr, in der Stadt ist ein Sturz extrem gefährlich, wirst ja gleich von irgendeinem LKW oder so überrollt. Früher auf dem Land hieß das aufstehen und weiter fahren. Da hatte ich den K58 Snowtex, der passt schon. Aber eigentlich hatte ich bemängelt, das es den Sommer Citygrip nicht gibt, weder in 3.00 noch in 3.50.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Kotzerider antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
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Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Kotzerider antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaub schon, der iss bei mir ums Eck. Der im 11. hat´s auf alle Fälle. Brauche nur noch die Infos ob: -das PK weiß Bianco Spino ist und - was sich an RAL Tönen etwa deckt- 2.302 Antworten
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Kotzerider antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das passt wirklich immer gut, stimmt. Aber es gibt immer eine Vergleichsfarbe in der RAL Tabelle. Wenn der 1-2 Nuancen daneben liegt ist auch nicht schlimm. Ist für nen armes Mädel die auf jeden Cent achten muss. Und da ist ne 5 Euro Dose mal eben erheblich günstiger.- 2.302 Antworten
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Kotzerider antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Rahmen Top, Seitendeckel ordentlich geschunden. Könnte also vielleicht gut passen. Geteilter Kotflügel??? Kenn mich mit PK nicht aus. Heißt das Montage ohne Gabelausbau? Hast mal ein Foto vom Kotflügel?- 2.302 Antworten
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Kotzerider antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab hier jetzt noch ne weiße PK Lusso stehen. Wie man sehen kann ist der Kotflügel mal getauscht worden und schwarz. Diesen möchte ich mit Spraydose lackieren. Liege ich da richtig, das es sich um Bianco Spino handelt? Und wenn ja, gibt es einen RAL Farbton, der dem entspricht? LG, Stefan- 2.302 Antworten
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Stimmt. Aber um CDI etc. brauche ich mich nicht kümmern, habe das Automatik-UFO genommen, sowohl GS als auch GS ist mir grade zu schade dafür. Und das UFO hat gute Michelin City Grip, TOP Reifen der im 10 Zoll Segment noch fehlt... Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht, und so verfahre ich auch immer bei den Überströmern. Drehschieber: Sollte ich die originalen Seitenbreite belassen, oder kann ich noch breiter werden?
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Da ist es eben gut wenn man sich den 124er kauft. Ob der 200.000 oder 600.000 runter hat ist wurscht, fährt sich genauso.
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Kolbenlaufspiel
Kotzerider antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Finde ich relativ "gering". Meine modernere GS 160 hat ab Werk 14 oder 15/100, das empfiehlt auch Grand Sport beim Einbau ihres Race Kolbens mit dünnen Stahlkolbenringen. Können die 12/100 wirklich stimmen? -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Kotzerider antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Aber schön da. Vor 3 Jahren die 2500km Tour durch Europa mit der GTS ging auch dadurch -
Und darfst alle 5000 die Zahnriemen wechseln, oder so. Inkl. kompletten Motorausbau [emoji23]
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Kotzerider antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
vermutlich in die Berge, weit weg von Wien? -
Ich bin gelernter Zimmermann. In meiner aktiven Zeit war die Umrüstung von Flach- auf Satteldach das Hauptgeschäft, eben wegen dieser Gründe. Ihr habt Glück gehabt. Das Problem wenn es undicht ist, ist die Stelle zu finden wo, das kriecht schön langsam darunter durch und tropft woanders in die Wohnung.