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Kotzerider

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Alle Inhalte von Kotzerider

  1. Kotzerider
    Krass, das auch noch... Erst kein Fleisch mehr, nun rauchfrei? Demnächst womöglich noch alkfrei und vegan?
  2. Kotzerider

    GSFWA Adidas Samba

    Kotzerider antwortete auf skoot's Thema in Blabla

    Okay, zum Glück geht es nicht nur mir so. Habe schon an meinem Verstand gezweifelt
  3. Kotzerider
    Ich erinnere mich daran. Ist schon einige Jahre her, mit issolaM zusammen in Växjö gewesen. Da haben die 10-Stück Packungen schon sehr viel mehr gekostet als ne 20er Schachtel bei uns. So ne 10er Schachtel haben wir uns dann immer geteilt, und sehr reduziert wurde geraucht
  4. Kotzerider
    Feuer frei!
  5. Kotzerider
    Nee, dass ist das Gel aus der Sitzbank, verträgt sich nicht mit der Sitzheizung :D
  6. Kotzerider
    Danke an den Reusendrescher für die Tabelle! Heute endlich konnte ich testen ob der Zündungsumbau erfolgreich war. Scheinbar ja, grob zusammengesteckt ist ein Zündfunke vorhanden :D Dieser war zwar nicht sonderlich stark, aber ich konnte den Kickstarter ja auch nur wenig "durchziehen", die Zündkerze stammt grob aus den 60er oder 70er Jahren (Beru, rosafarbener Keramikkörper!)
  7. Kotzerider
    Direkt kann ich Dir nicht helfen, aber vielleicht indirekt. Mit folgender Zündung, die auf PX Zündung basiert, brauchst Du den Kabelbaum nicht tauschen, da wird nur ein Kabelast dazugelegt und alles inkl. Glühlampen und Bremslichtschalter liegt dabei. Dann hast quasi Lussozündung, die Batterie fällt weg. http://www.scooter-center.com/de/product/7672589/Zuendung+VESPA+Elektronisch+Vespa+GS160+GS4+VSB1T?meta=
  8. Kotzerider
    Ich habe bisher nur kleine Fortschritte gemacht, Kupplung verbaut z.B. Diese habe ich mit 50Nm angezogen, ich konnte keine genauen Werte für die GS finden. Gibt es irgendwo eine Liste mit Anzugsdrehmomenten? Besonders für das Polrad und Hinterrad fände ich interessant.
  9. Kotzerider
    Hallo Mirko! Ja, ich werde einen eigenen Tread zur Zündung eröffnen, wenn alles zu meiner Zufriedenheit funktioniert. Ich sehe auch keinen Unterschied bei den Spulen, vielleicht sind sie sogar gleich oder sogar früher schon umgebaut worden, ich habe keine Ahnung! Fakt ist, anders gelötet ist das ganze, ein Kabel weniger hat es auch, der Spannungswandler muss auch auf den der GL/Sprint geändert werden. Ich setze eigentlich nur das Wissen/Tipps diverser Leute wie z.B. Wladimir und Schurl um, da die diesen Umbau kennen bzw. schon gemacht haben. Ich bin der Mechaniker, die der Kopf Nach dem Umbau bleibt abgesehen vom Spannungswandler wohl alles gleich, auch die Batterie bleibt und tut weiterhin das, was sie auch vorher schon tat, mit Ausnahme zum Zündfunken. Was meinst mit externer Zündung, die Zündspule? Da nehme ich diese braune der GL/GS auch wenn es bessere gibt. Ist ne optische Sache die mich dazu bewegt. Hier kannst Du noch die Zündungen vor dem Umbau sehen. Links GL, rechts GS Serie 1.
  10. Kotzerider
    Was mich halt irritiert ist das Gewicht, die sind sehr leicht. Sind Ulma nicht aus Edelstahl? Außerdem ist ja die Aufnahme für die Halterung am Kennzeichen scheinbar anders, insofern scheint es noch eine 3. Variante zu geben. Zudem fehlt mir die Halterung, die etwa beim Kennzeichen montiert wird. Hat jemand mal ein Foto davon, sodass ich diese so ähnlich nachbauen kann?
  11. Kotzerider
    Meine sind sehr leicht. Streifen sind gemalt, aber es sind Vertiefungen. Löcher vorhanden, Zierteile fehlen. Meine Heckbefestigung ist anders als ich das auf Fotos von anderen sehe, die sind nach unten gebogen.
  12. Kotzerider
    Mal wieder ein kleines Update. Heute mal die Zündung umgebaut: GS Grundplatte mit Zündspulen der GL. Somit fällt dann die blöde Batteriezündung weg, sonst bleibt alles beim alten. Danke an Wladimir und Schurl für die Tipps! Vor längerer Zeit hatte ich schon den Tacho zerlegt, wieder zum Laufen bekommen und mir ein eigenes, graues Zifferblatt gemacht. Hier danke an Sucram70 für die Vorlage!
  13. Kotzerider
    Das kann ich leider auch nicht sagen, sorry. Schreib ihn doch mal an :DAber kannst Du mir sagen ob es die Floridas als Repro gab? Ich hatte noch nie welche in der Hand und kann nicht beurteilen ob das echte Ulma sind oder nicht.
  14. Kotzerider
    Die sind mir grade zugelaufen. Gab es die "Ulma Florida" eigentlich als Nachbau, von Vigano oder so?
  15. Kotzerider
    Marmitta Megadella:
  16. Kotzerider
    Ich muss leider weiter Löcher in Bäuche fragen Ich verstehe Strom einfach nicht, ich sehe ihn nicht, ich weiß nicht was er tut. Wenn ich einen Bowdenzug ziehe, der wiederrum eine Mechanik steuert und z.B. einen Gang einlegt, dann verstehe ich das, bei Strom eben nicht. Und somit tauchen viele Fragen auf. Ich soll z.B. von diesem Spannungswandler: auf diesen: umbauen. Der SS180 Kasten hat ja viel weniger Anschlüsse, bei der GS kommen da einige Kabel mehr dran. Was passiert nun mit den Kabeln, wo müssen die dran? Übrigens, hat jemand so einen Sicherungskasten/Spannungsregler oder wie immer das heißt, für mich? Muss ich am Zündschloss und Lenkerschalter irgendwie die Belegung ändern? Meine GS hat genau diesen Kabelbaum: VSB1.2.pdf Das ist der Kabelbaum der SS 180 mit Batterie, den ich mir anschauen soll. VSC1T SS180.wbatt.pdf Übrigens, falls jemand Lust auf ein Wochenende in Wien (vielleicht schön ein paar Getränke auf dem Weihnachtsmarkt oder auch im Januar, einfach nur Sightseeing machen) hat, und mir derjenige dann hilft, dem zahle ich das Hotel oder Flug oder ein paar Getränke und Weltklasse Essen! Wien-Führung incl. LG, Stefan Ein Kumpel sagte schon: "Du reparierst beruflich Laptops, und so ne 60er Jahre Kiste treibt Dich in den Wahnsinn"... Ja, stimmt, aber da tausche ich nur Komponenten und weiß wo welches kabel hinkommt, ist halt nur sehr fummelig. VSB1.2.pdf VSC1T SS180.wbatt.pdf
  17. Kotzerider
    Wie ich wohl schon schrieb, der Roller steht sicher oft, aber wenn, dann soll er auch sofort funktionieren. Jetzt such ich mir noch Leute hier, die das mit mir umsetzen können, und dann hoffe ich das Beste Und DANKE an alle, die bisher virtuell geholfen haben!
  18. Kotzerider

    Gibt es noch "Mods"?

    Kotzerider antwortete auf stalins's Thema in Grüße

    Du Vogel Ich habe den Asiashop nur verlinkt, weil auf der original David Watts Homepage viel weniger und auch nicht so gute Bilder sind
  19. Kotzerider

    Gibt es noch "Mods"?

    Kotzerider antwortete auf stalins's Thema in Grüße

    Hab mir grade einen neuen, M51 ähnlichen, von David Watts geholt. Vor allem geil zum fahren, mit versteckten Bündchen am Handgelenk und eingebauten Windblockern. Bin sehr zufrieden--> http://www.wjtuph.com/David-Watts-%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89-%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%84-%E3%83%A2%E3%83%83%E3%82%BA-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB-%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BA-%E6%96%B0%E4%BD%9C-%E3%83%A2%E3%83%83%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-Mods-Parka-Coat-%E4%B8%8A%E7%9D%80-%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC%E5%8F%96%E3%82%8A%E5%A4%96%E3%81%97%E5%8F%AF%E8%83%BD-%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3-p-4544.html
  20. Kotzerider
    Ich hoffe ihr habt nichts dagegen, wenn ich den Umbau der GS von Batteriezündung auf normale Kontaktzündung 6V hier diskutiere? Ich kann sonst auch ein eigenes Topic dazu eröffnen (was ich, wenn es erfolgreich war, eh tue). Ein Freund bot mir nun folgende Zündung seiner bis zum Ausbau laufenden GL an: Ist das die richtige, die ich brauche? Die Platte hat 4 Kabel, seine GL hatte keine Batterie. Falls es die richtige für den Umbau ist, brauche ich dann nur die Spulen, Kondensator und Zündkontakt auf meine GS 160 Grundplatte schrauben, und das wars? Muss ich die Platte dazu modifizieren? Muss ich neu verlöten, oder geht der Umbau so? Brauche ich später noch eine Batterie? Falls Nein, kann sie trotzdem verbaut werden und wird auch geladen? Fragen über Fragen Ich hoffe ihr könnt helfen... LG, Stefan
  21. Kotzerider
    Um was für eine GS handelt es sich dabei, 150er oder 160er. Ich stehe nämlich mit meiner 160er grade auch vor der Zündung und überlege was ich tun soll, insofern würde es mich freuen, wenn Du deine Ideen hier vielleicht darlegen würdest. Und ich hätte mit dem kürzen überhaupt keine Probleme. LG, Stefan
  22. Kotzerider
    Moin Moin! Ich habe hier einige Teile zu verkaufen. Falls jemand aus der Region Interesse hat, mein Bruder ist Anfang Dezember in Wien und kann sicherlich was mit in die Region mitnehmen! http://www.germanscooterforum.de/topic/299449-pornoteile-nos-hebel-griffe-kurbelwelle-zylinder-etc-sflf/
  23. Kotzerider
    Interessant, eine alte P150X Kontaktzündung sollte ich auch noch haben, erst 4000 gelaufen. .. Mal was ganz anderes, ich hab da eine gebogene Scheibe (schüsselartig), gehört die unter die Kupplung auf die Kurbelwelle?
  24. Kotzerider
    Tja, der alte Grisgram (Gott hab ihn seelig) schien echt ein Spezialist auf dem Gebiet gewesen zu sein, sagten mir schon viele. Ich kann ja den Radakovics mal fragen ob Aufzeichnungen davon existieren, denke aber eher nicht.Aber fragen kostet ja nix. Ich denke so eine Zündung habe ich auch liegen, sieht eigentlich aus wie kontaktlos, ist sie aber nicht. Leider hilft mir das nur bedingt, weil ich da echt null Plan von habe. Trotzdem vielen Dank!
  25. Kotzerider
    Warum muss ich dann auch die Zündspule tauschen? Gibt es zum Umbau irgendwo eine Anleitung?
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