spiritspace

Hätte noch eine da....

Moinsen... Hat zufällig jemand eine HLKD für SI Vergaser Größe 120 am Start? Wenn ja morgen beim Corso? Wäre weltklasse.... Aloha Marco

Pickup gibt auch gern mal auf... Kann man leider nicht messen... Nur tauschen...

Kann hier in der Umgebung jemand Alu-Zylinderköpfe ausdrehen? Hab da zwei zu hoch verdichtete Parmakit Köpfe, die dringend weniger Kompression brauchen...

Meld dich einfach. Etwas Vorlauf wäre von Vorteil. Kann aber meist auch spontan...

Komm mit Motor und Welle nach Hannover. Ist fix eingezogen.

Moin... Hat zufällig noch jemand originale Piaggio Überwurfmuttern M7 für den Vergaser? Was man heute neu kaufen kann taugt leider nix... Hat sich erledigt!

Hat jemand Interesse an einer BigBox Touring Smalblock? Nur 8 km gelaufen und BSAU 193 a 1990 T3 eingraviert. Für 100 Euronen zu haben. Ist verkauft....

Customshow???

Hab ich so noch nie gesehen, aber macht schwer was her! Nice!

Moinsen... Hat zufällig jemand eine Lussozündung (ZGP und Lüra) übrig?

Wenn sie mir passt...

Moin... Bei SIP gibt es noch gute, alte Piaggio. Vermutlich NOS, kosten aber um die 90 Euronen. Teuer, war mir aber lieber als der ganze Kernschrott...

Flansch oder Dichtring? Ringe hab ich...

Ich musste auch schon feststellen, ďas Überdruck nicht das Verhalten von Unterdruck reproduziert...

Danke, aber 1996 kannst die Dinger in der Pfeife rauchen... 12 PS sind ein rein theoretischer Wert... Da wurden verschiedene Tricks eingebaut um irgendwie die Abgasnorm zu erreichen. Vielleicht 10 PS an der Welle und 6 am Hinterrad... Legale Leistungssteigerung unmöglich... Nix für den Marco....

Du kennst doch jemandem vom Fach aus Bemerode...

Jedem das was ihm zusagt... Aber verstehen muss ich das jetzt nicht, oder? Die Musik, die die in England enstandene Scooter-Szene von Anfang an begleitete war die Soul Musik. Genauer Northern Soul, von Labels wie Kent Records. Später wurde auch Musik von kommerzielleren Labels wie Tamla Motown akzeptiert. Das begann mit den frühen Mods und ging über die Scooterboys weiter. Mit der zunehmenden Vermischung mit der britischen Skinheadkultur kamen Ska und Reggae dazu. Erst mitte bis ende der 70er mit dem dritten Revival der Mod-Kultur spielten englische Bands wie the Who eine Rolle in der Szene. Die Bands, die der Guen nachfragte, tummeln sich im Bereich Psychobilly und Rock a Billy. Haben mit der Scooter Szene per se mal so gar nix zu tun. Es gibt hier nur einige, die sich dafür begeistern können... Ihr könnt von mir aus Helene Fischer oder Modern Talking hören.... Hab euch trotzdem lieb....

Könnte evtl. helfen aber warum sollte man das tun? Das Plastikteil kostet etwa 10 Euronen und verhindert auch das der Tunnel Resonanzraum wird. Der Lappen müsste in die Rahmenöffnungen unter der Kaskade, wenn der nass wird fördert er noch schön die Korosion... Über 11 Stunden ist aber echt kein Geschenk...

Nix Voodoo... Ist so konstruiert mit Deckel zum Rahmentunnel. Und das mit gutem Grund. Ohne drückt der Fahrtwind kräftig Luft in den Vergaser... Geht nicht nur um beruhigte Luft sondern auch um Menge und Druck...

Moin... Hat jemand eine gute Piaggio PX lusso Hauptwelle für einen schlanken Kurs abzugeben? Aloha Marco

Moin wenn das Polrad plötzlich an der ZGP schleift ist eine verdrehte Welle nicht das unwahrscheinlichste. Macht beim Drehschieber leider auch hässliche Folgeschäden. Kann man bei Smalframe durch den Gaser auf die Welle sehen und nach Schleifspuren suchen?

Falls sich jemand den Benzinhahn SIP Fastflow v2 mit elektrischer Reserveanzeige zulagen will.... Gut auf Dichtigkeit prüfen! Beim mir ist er an den Kabeln inkontinent... Fuck! Alles wieder auseinander pflücken....

Sauber ausdistanziert? Richtige Schaltraste? Kupplung würde ich nochmal checken. Hatte ich so auch schon. Lösung war die Kupplung. Etwas zuviel Leerweg, machte sich nur von 2 auf 3 und 3 auf 4 bemerkbar.

Trennt die Kupplung nicht sauber?