spiritspace

Moin.... Es sind alle selbstständig heim gekommen. ADAC hatte keine passenden Gurte dabei... Also ohne Kupplung gefahren. Heute mal aufmachen und nachsehen. Kann ja nicht viel sein....

Geht an Oerge.... Also WECH....

Geht eigentlich! Bin ich schon große Touren mit gefahren!

Moin... Kann irgendwer eine Sitzbank Fastback gebrauchen? Gibt es für ein zwei Biere beim Clubabend oder Wurst....

Ich stimme für: 4. T-Shirt ICEBLUE - Motiv Vespisti Grüße

Weil das erfahrungsgemäß dabei rauskommt. Will sicher niemanden angreifen! Bin nur überrascht... Ein paar Seiten vorher sind meine Kurven mit SI 26 und gestecktem Sport und MHR... Liegt deutlich drüber. Vielleicht ist es ja bewusst so gebaut, aber dann hätte man sich den Aufriss mit Membran und großem Gaser auch sparen können...

Nein, hat mit Pimmelfechten nix zu tun... Aber 26 Pferde krieg ich da auch mit nem 26er SI und Drehschieber raus. Hätte mit Membran und 30er mindestens 30 PS erwartet...

Das sind aber magere Ausbeuten für Membran und große Gasfabriken...

Lacht... Mit schlechtem Wetter und guter Kleidung hast Du es ja nicht so....

Mein 58 Jahre altes Blech steht nicht so auf Regen... Gab es beim VCH Anrollern genug... Aber Wettervorhersage sieht ja bestens aus...

Wenn das Wetter passt bin ich dabei...

Der Begrenzer ist wenn dann in der CDI, nicht in der ZGP. Ist das ne Ducati bzw. BGM nachbau?

Die China CDI könnte die Lösung sein! Mein gesteckter Sport hatte bei 8750 den Peak... China CDI dreht nur bis 6000 oder 6500....

Hätte ich auch da und die Woche Urlaub daheim...

Ich hab eins da. Wollte ich wegwerfen. Musst Du dir anschauen. Ist an den Zähnen etwas angekratzt sollte aber noch laufen...

Macht bestimmt 5 PS mehr...

Nö....

Eine Anlage nach meinen Vorstellungen gefertigt... Leise, aus extra dickem Edelstahl. Soft - Eher richtung Sportbox. Für Malossi 221 mit SI 26 und gut im Vorreso fahrbar. Und hübsch sollte sie sein... Aufgabe erfüllt würde ich sagen....!

Na ja... War eigentlich mal etwas anders geplant... Kommt aber wie es kommt... Der Motor ist eine schöne Kombi. Ich kann entspannt im Vorreso cruisen oder dem Pferdchen die Sporen geben. Macht auf jeden Fall viel Spaß die Reuse! Dadurch das er keinen spitzen Peak, sonder ein flaches Plateau hat lässt er sich auch im Reso angenehm fahren.

Moinsen in die Runde... Hat jemand einen Tipp für mich... Hab am 200er Block ein ausgenuddeltes Zylinderstehbolzengewinde. Kennt ihr eine Werkstatt in Hannover, die Würth Time-Sert Buchsen einbauen kann?

Danke für den Tipp! Hab ich, da ich dem dünnen Blechstreifen nicht getraut habe schon verbaut... Und es ist die BGM Superstrong Kupplung...

Nein, die Zylinder sind nur gesteckt. Ist ein Tourer, es war nicht das Ziel das letzte PS zu finden.

Und ja MHR kann mehr als Sport mit Reso... Mein Motor, mit Pinasco SI 26 ER mit Venturi, Airbox, Flytech, Pinasco Competion 60mm und Reso. Sonderanfertigung von Nordspeed für Malossi 210 mit SI 26. Blau MHR Rot Sport

Moin, bin hier nicht der größte Schrauber, da gibts bessere und erfahrenere... 20 Pferde sollten mit dem Sport machbar sein. Kupplung würde ich BGM Superstrong empfehlen. 60er Welle kannst Du machen. SI 24 und Reso würde ich mir überlegen. Geht eher nicht Plug and Play.. Da ist Box die bessere Wahl. Damit geht auch eine lange Übersetzung. SI und Reso ist schwierig. Mit Luftfilter und Px alt Vergaserwannendeckel kommt zu wenig Luft an...Pinasco VRX SI 26 mit Venturi ist da das Minimum. Und Airbox...

Mist.... Natürlich ist mein Mondkeil auch direkt ins getriebe.... Kotz...