mr.impala

Danke werde ich mal versuchen

Ist ein italienisches Modell mit dem Originalen Moped Getriebe . Felgen sind das die originalen bei diesem Modell. Gewicht habe ich circa 85kg .

So jetzt brauche ich auch mal Euer ciao Profi wissen habe eine ciao Teen aus 1994 . Monoantrieb, 63polini. Zylindersatz, Block unbearbeitet, gianelli Fire. Klingt echt geil , aber glaube das ich nicht lange fahre bis mich die Rennleitung rausholt. Daher muss was dezenteres rauf. Ist von der Passform bei der Teen der gianelli ori power oder der sito plus besser ? Habe bei bei einer SC den sito montiert, musste mich da fast zu tote Hämmern das der einigermaßen gepasst hat . Dann ist das zweite das sie unten sehr träge ist aber dann im mittleren und oberen Bereich sehr gut läuft aber sehr hochtourig ist. Denke das das auch der mono zu schulden ist. Meine Überlegung ist jetzt eine stärkere Kupplung mit Federn und statt dem 90er Riemenrad ein 80er zu verbauen. Macht das Sinn ? Danke für eure Hilfe Marco

Gute Ciaos kosten mittlerweile richtige gute Kohle, auch oder vor allem in Italien

Hallo, hätte mehrere Ciaos in meiner Sammlung und ein zwei davon würde ich abgeben . erste Serien in blu Marina, blu Cina , arancio , und weiß. PX in blau und weiß . Anbei ein paar Fotos …vom Rest müsste ich noch Bilder machen .Liebe Grüße

Suche guten kotflügel in beige Versailles . Tauschmaterial kotflügel und Seitendeckel wie auch andere teile vorhanden

Genau das ist der Punkt . Komplettes Fahrzeug mit guter Basis bekommst mittlerweile nicht unter 2000,- . Spengler Lackierer reden wir mittlerweile von 2000,- -2500,- Ersatzteile wie Reifen, Sitzbank, Seilzüge , Beleuchtung und je nachdem wie der Motor innen ausschaut bist dann auch schnell mal bei 1500,- dann hast aber den Motor und Technik selber gemacht . Da stellt sich mir die Frage wie hochwertig kann eine Vespa restauriert sein wenn sie um 4000,- - 5000,- angeboten wird.

Die Person die den Rahmen in den EU Raum einführt muss den auch verzollen. Also entweder machst du direkt mit Schweizer den Vertrag und verzollst den Rahmen oder du machst mit dem Österreicher den Vertrag und der verzollt den Rahmen nachträglich.Sonst kaufst du einen Rahmen der in die EU geschmuggelt wurde, den du dann nicht zulassen kannst.

Aber mittlerweile teurer wie bei uns hier

Hallo zusammen, suche Kotflügel V50 im olack Beige Versailles. Als Tauschmaterial einige Olack kotflügel, Seitendeckel und Tachos vorhanden . Danke Marco

Da hast leider recht die Erfahrung habe ich jetzt auch schon einige Male gemacht…es sind mittlerweile einige Schnäppchen Jäger hier unterwegs die alles geschenkt haben wollen….die vielleicht vergessen das du als Verkäufer auch für die Sachen bezahlen musstest. Ist insofern sehr schade, da ich sonst dieses Forum sehr schätze und auch sehr viele tolle Menschen hier vertreten sind .

Nachdem mich 4 hier im Forum angeschrieben haben und das höchste Gebot auch 2 stellig war habe ich mich entschieden diesen Rallye Tacho anderweitig zu inserieren .

Wenn wir gerade bei Tachos sind habe noch ein paar Primavera bzw ET3 Tachos …die sind aber eher was für Bastler . Was kann man für diese aufrufen ?

Danke euch für die schnellen Antworten.

Hallo, für welches Modell ist dieser Tacho ? Was kann man dafür verlangen wenn er funktioniert? Danke Marco

Die würde mir in meiner Special Sammlung noch fehlen habe letztes Jahr eine italienische in perfektem Zustand und Original Lack arancio um 2350,- gekauft.Würde die auch um die 2500,- sehen

Sehr schön die hätte ich um das Geld auch genommen

Sorry aber die haben doch einen an der Klatsche ….um das Geld kaufe ich mir einen schönen Oldi auf 4 Rädern

Und wie war der Zustand ?

1000,- - 1500,- vielleicht maximal 2000,- lasse ich mir noch einleuchten für eine gute ciao in einer besonderen Farbe . aber alles was darüber geht finde ich stimmt die Relation nicht mehr .

Ist das mittlerweile normal das für eine ciao in rosa shocking im Original Zustand aus 68/69 über 4000,- aufgerufen wird….ist ja nur ein Mofa

Ja da hast noch was vor . Haben bei unserem nur vergaser und Auspuff umgebaut .

Super vielen Dank für die Info ….Mann lernt nie aus

Danke für die Info. Ist der Unterschied zwischen einem Midrange und Road der Einsatzbereich ? Bzw auf welchen Zylinder ? Bin mir am überlegen auf meinen 133er den Auspuff zu montieren , die Frage ist halt ob das Sinn macht bei einem Stecktunning.