Falls wer ernsthaftes interesse an einem Renaut 5 GTturbo mit Monte Carlo Breitbausatz und Volvo b18ft hat kann sich gerne melden.
Auto ist noch ne Baustelle, i.m nicht fahrbereit, wirklich nur melden wenn ihr wisst wieviel arbeit in sowas reingeht und was ein GTT MC b18ft ist.
Lg Frank
.....hat jetzt ausversehen die tel nummer mit dem Hostessenservice vertauscht, jetzt klingelt gerade die XXL mit Hackfleisch und doppelspeck, so ein pech aber auch tse tse tse......
Man munkelt das @kobaltblau dem alten Borletti viel Deutsches Bier zahlen musste damit er Kahns karre rausrückt. Das war wohl irgendein prototyp mit verstärktem fahrwerk und einem linken stützrad. Kahn hatte sich im vorfeld mit 3 karren gemault und der DFB hatte hier im gsf ein hilfegesuch erstellt. Ich finde den fred gerade nicht.....
Aber die story kennt hier jeder!
Ich hab im Womo neben den Wasserhähnen einen Schalter für die Druckpumpe. Schalter an, hahn auf - wasser, hahn zu, schalter aus, noch kurz druck ablassen fertig. Da passiert nix mehr. Eine überschwemmung hat mir gereicht.
Ja, der Deckel ist an der unterseite 24 karat hartvergoldet und das stütznetz ist aus Platin. Glaub die unterseite wurde aus einer Palladium legierung in handarbeit, bei einer manufaktur, bei vollmond von jungfrauenhänden hergestellt. Exclusivität kostet halt!
Also im stand kannst du gas geben (ohne last) und wenn du dich drauf setzt und losfahren willst gehts sie beim gasgeben, anfahren (mit last) aus? Hab ich das soweit richtig verstanden? Wenn dem so ist tippe ich auf das Schwimmernadelventil.
Hatte den selben effekt schon 2x, war 2x die Schwimmernadel.
Wollts auch gerade schreiben, Scoot RS. Ich hatte die mal auf meiner PX. Ging garnicht, beim bremsen fühlte es sich nach ungeregeltem ABS an, dachte zuerst der Stoßdämpfer wäre hinn. Und Scheiben gibts für die glaub auch keine mehr.