schofy

Hallöchen...bin auf der Suche nach restaurierten Vespa GS/Rally/VBB oder VBA...sollte jemand ein schönes Teil zum verkaufen haben...bitte bei mir melden...hier im forum oder mail an schofy@gmx.at mit freundlichen Grüßen David

ist ja echt ein sehr relativer begriff...da haste recht....mach mal einen vorschlag da vie

hallöchen... also nur vergaserkit mit oder ohne membran ist ohne veränderungen am motor nicht sinnvoll...zb in kombi mit einem anderen auspuff... mfg da vie

einen wunderschönen guten abend! also nun zum 2mal heute eine dumme fragestellung die man vielleicht nach 2h suchen noch immer nicht beantwortet kriegt... also mein fall: möchte meine pv ein bisschen mehr in gang kriegen...dh tuning ohne viel arbeitsaufwand da ich noch eher beginner bin... dh...aufgabestellung an euch: hab so 150-200 euro zur verfügung...und neuer vergaser muss auch rein weil der alte kaputt ist...jetzt bräucht ich ne nette einkaufliste von euch... dh möchte tuning mittels vergaser und auspuff ausüben...ohne weitere eingriffe...vorerst mal.... also...würd mich freuen ein paar sachen von euch zu erfahren... dank schon im voraus da vie

hallöchen... bin auf der suche nach einem günstigen 19/19 dellorto shb vergaser....entweder neu oder in einem guten zustand...hat von euch jemand so ein teil für mich oder weiß einen shop wo ich den eventuell günstig kaufen könnte... mfg da vie

also...mal merci fürs erste...muss jetzt eh noch mal auf einen neuen vergaser warten...und dann werd ich das mal in angriff nehmen...habts ihr vielleicht noch einen guten tip wo ich eventuell einen gebrauchten oder auch günstigen neuen 19 vergaser herbekomme.... merci an alle! da vie

hallöchen... hab versucht über die such-funktion etwas rauszufinden...ich wurde jedoch nicht exakt fündig... also mein problem... die gänge...vorallem der 2 hüpfen beim beschleunigen wenn ich in den höheren drehzahlbereich komme in den leerlauf und das ding macht mächtig lärm ;)...liegt das an der kupplung, getriebe????....bin noch eher ein neuling darum wär ich über diverse lösungsvorschläge sehr erfreut. mfg da vie

also jetzt läuft sie gerade wieder...hab jetzt wie gesagt eine neue Kerze mit höherem Wärmewert reingegeben...jetzt springt sie beim 1-2mal kicken an...aber vorher hatte ich auch das Problem wenn sie mal an war und dann wieder ausging....jeweils 1000mal kicken...naja...mal gucken wie das jetzt weiterläuft! mfg david und danke für die ratschläge

hallöchen... hab jetzt eine neue zündkerze reingegeben mit einem höheren Wärmewert...daraufhin ist sie gleich wieder angesprungen...jedoch funktioniert es immer nachdem ich eine neue zündkerze reingegeben hatte und ich denkmal in einer Woche ist wieder Schluss damit...liegt so ein Verhalten eher an der Zündung oder am Vergaser? Mfg Davi

Nach längerem Suchen im Forum stellte sich mir auch die Frage ob es an einer defekten Zündspule liegen könnte....ist da was drann....aber dann würde sie doch garnicht anspringen... mfg davi

hallöchen.... das wäre einen versuch wert....was ich jedoch nicht verstehe warum in der Bedienungsanleitung von Piaggio eine W2 steht...naja...werde das gleich mal ausprobieren... merci davi

hallöchen... also...den Vergaser hab ich erst vor einer Woche gereingt bzw. war er sauber....Bezinschlauch ist auch gut bzw Sprit bekommt sie garantiert... das Seltsame ist, dass sie nach 1000 fachem kicken dann plötzlich angeht und auch ohne gleich gas zu geben ruhig läuft... die Zündkerze hat den von Piaggio angebenen Wärmewert Bosch W2... nach den ersten Problemchen und nach dem richtigen Standgaseinstellungen lief sie (wenn ich sie anbekommen habe) echt gutti...nur wenn ich sie abstellt hatte...war mal wieder für 1000Kickversuche Pause..........???????????? Hmmm.... mfg davi

Hallöchen... meine allerliebste Primavera steht mal wieder am Straßenrand. Hatte erst vor kurzem, dass Problem, dass sie nicht mehr anging und Fehlzündungen hatte...das Problem war der Halbmondsplint/Scheibenfeder an der Wellle/Zündung die gebrochen war...jetzt hatte ich sie wieder so halbwegs hingekriegt...jedoch heute ließ sie sich wieder nur nach ewigem kicken starten...und am nach Hauseweg war anscheinend plötzlich der Funke wieder total weg und sie ging aus. Was hat das schöne Ding nur? A liegt es am Vergaser...der ist jedoch mehr oder minder gut eingestellt...wenn sie mal an ist läuft sie auch rund...auch wenn sie warm ist bleibt die Drehzahl gleich B liegt es doch an der Zündung...Zündfunke ist jedoch da...nur irgendwie ist sie halt extrem schwer anzukriegen....???? Hilfe! irgendwie weiß ich gerade nicht mehr so recht weiter! Mfg davi

Wieviel mehr Leistung kann ich mir durch einen Rennauspuff eigentlich erwarten bzw. was bringt ein anderer Luftfilter oder ähnliche kleine Tuningteile...möchte die Primavera erst über den Winter komplett zerlegen und mehr daraus machen. Mfg David

Hallöchen... Ich habe eine Frage bezüglich eines passenden Rennauspuffs für die Primavera...welchen Auspuff, der sowohl guten Leistungen ohne weiteres Tuning erziehlt und wenn möglich auch noch unauffällig ist, könnt ihr mir empfehlen...dacht bis jetzt an einen Polini oder Leovinci left.... Merci schon im vorraus Mfg David

Hallöchen... bin auf der Suche nach einem Primavera oder V50 Werkstatthandbuch. Mfg

Hallöchen... bin auf der suche nach einem PV-Werkstättenhandbuch!!! Mfg David

:wasntme: merci...

seltam...hab gerade meinen vergaser zerlegt delorte 19/19 und da is eine 60er düse verbaut...was wäre in diesem fall passend...sonst is alles original mfg david

hallöchen hab ne weitere frage...ist eigentlich eine 60er passend für 19/19 vergaser bei ner primavera? mfg david

sorry...blöde anfängerfrage...muss ich um an den vergaser rannzukommen den tank ausbauen

also eurer meinung nach soll ich zuerst mal den fehler bei der zündung suchen und nicht beim vergaser? ok... merci mal fürs erste... :plemplem: mfg schofy

sie bekommt auf jeden fall genug sprit!

hallöchen... also zum zündproblem....ne is ein V50 Rahmen und ein original Primavera Motor eingebaut... Schaltung: sie hüpft einen gang runter dh in den lehrgang...bzw im 4ten hatte ich das problem auch schon...die gänge hüpfen einfach raus Mfg

bzw ein weiteres problem ist die schaltung...2 gang hüpft bei hoher drechzahl immer raus...