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Ringracer1975

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Alle Inhalte von Ringracer1975

  1. Ringracer1975
    Hab mal einen 7,5mm Spacer geordert. Durfte jetzt nicht so dramatisch sein mit den SZ. Quattrini hat mein ich 0,9 QK angegeben. Dichtung dazu legen kann man ja immer noch dann Und hab mal ne Zündblitze Bestellt von Hella und dreh dann mal Richtung 19°
  2. Ringracer1975
    Der ist wohl mit Kolben https://www.tiniracing.it/cilindro-speciale-maghini-per-vespa-con-pistone-cod-mc3-002.html
  3. Ringracer1975
    bekommt man Köpfe auch einzeln oder hat einer einen im Regal liegen vielleicht ja schon abgedreht
  4. Ringracer1975
    Der Rotax Kolben war nach dem Klemmer schneller Lieferbar zum mitschicken zum Neu Beschichten lassen. Bin am überlegen eine VMC Zündung zu verbauen und wieder einen Quattrini Kolben A zu verbauen um die Qk auf ca. 1.0mm zu kriegen. Sollte dann im ganzen Band etwas zulegen und noch schöner laufen. Alternative könnte man Kopf oder Zylinder abdrehen. Was ich so aber nicht selbst machen kann.
  5. Ringracer1975
    Hab Heute auch einen Live gesehen aufm SCK Prüfstand ca. 48PS waren es mein ich
  6. Ringracer1975
    War auch Endlich mal auf einer Rolle. Ist ganz Ok zum Brötchen holen. M1L-60 GTR + Rotax Kolben 127/189 QK 1,4mm BGM 51/105 VWW FalkR Ares130 Dickblechversion 34er Polini PWK DRT 2.56 + kurzen 4ten BGM PK Zündung 17°
  7. Ringracer1975
    Bin grade etwas verwirrt was die Steuerzeiten betrifft. Wenn ich die Porthöhen und Kurbelwellendaten im Racebase Rechner eingebe, bekomme ich was ganz anderes raus als wenn ich es mit der Gradscheibe messe. Muss man bei dem Rechner noch was drauf rechnen?
  8. Ringracer1975
    Also ich bin mehr so der Pinasco Silver 46mm FAN geworden. Schön Bearbeitet läuft der richtig Geil. Hab den jetzt schon 3 Jahre drin. Ausser den Athena bin ich schon viele Zylinder gefahren die auf dem Markt sind.
  9. Ringracer1975
    Auf meinem Polini 34 PWK fahre ich 45ND 142HD JJK Clip2 ohne Luftfilter. Bin noch am überlegen einen Ansaugtrichter zu holen. Habe aber keine Ahnung ob das überhaupt Sinn macht.
  10. Ringracer1975
    Hey Jungs, würde der Drehzahlmesser auch auf einer originalen PK Zündanlage Ducati Funktionieren? https://www.puchshop.de/puch-monza-drehzahlmesser-60mm.html?search=drehzahlmesser
  11. Ringracer1975
    Hab noch eine andere Seite von Ihm gefunden mit Videos usw... https://www.facebook.com/danielwhili/ Naja Prüfstand oder so werden die wohl eher nicht haben wenn man die Videos sieht wie die Anlagen gebaut werden.
  12. Ringracer1975
    Hab grade mal nachgefragt wegen Preise. Kann mir aber nicht wirklich vorstellen das die was können oder taugen.
  13. Ringracer1975
    Habe bei FB was gesehen, weiß nicht ob hier darüber schon mal gesprochen wurde oder ob jemand diese Anlagen schon getestet hat. Irgendwelche Angaben dazu hab ich noch nicht raus finden können. Bauen oder vertreiben tut es dieser Herr https://www.facebook.com/daniell.whiliabednego
  14. Ringracer1975
    Ja das schon, aber so ohne Griff zum drehen
  15. Ringracer1975
    Gaszugriss auf dem Heimweg. Handgas ist schon seltsam zu Fahren
  16. Ringracer1975
    Wäre mir allerdings neu das der Verlauf des Ansaugrohres damit zu tun haben.
  17. Ringracer1975
    Hat eher was mit der Abstimmung vom Vergaser zu tun und nicht mit dem Zylinder wenn Dein Mofa erst rumrotzt beim Losfahren
  18. Ringracer1975
    Also ich kann sagen das die Sonnen Kupplung mit 12 Federn und Crimaz Trennpilz sich genau so ziehen lässt wie mit 16 Federn und XL2 Deckel. Wobei ich noch Finde das sich die Kulu mit 16 Federn besser Dosieren lässt beim Einkuppeln. Anfangs hatte ich z.B. nur 12 Federn drin auf XL2 Deckel, da konnte man den Kupplungshebel mit dem kleinen Finger ziehen. Beim Crimaz schon eher zwei Finger. Aber schon Bedeutend leichter zu ziehen als ein Standard V50 Deckel.
  19. Ringracer1975
    gibt es auch für V50 so ein Thema Thread ?
  20. Ringracer1975
    Vielleicht ist auch eine neue Kerzen Erfindung mit Variablem Elektrodenabstand je nach Drehzahl
  21. Ringracer1975
    Original oder Nachbau? Bin am Überlegen zu wechseln vom Polini PWK34 auf diesen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/keihin-pwk-35-airstriker-neu-vespa-lambretta-quattrini-vergaser/1091095511-306-2463 Bringt der Tausch etwas oder Blödsinn?
  22. Ringracer1975
    Werde die Tage erst den Motor kriegen wo es undicht ist. Foto war nur zum Verständnis. Muss mal in der Garage schauen ob ich eine alte Zange finde zum umbauen oder auf der Arbeit
  23. Ringracer1975
  24. Ringracer1975
    In welche Richtung geht der Stift denn raus? Logischerweise würde ich sagen von innen zum Rad hin
  25. Ringracer1975
    Bekommt man da neue Kniescheiben mit dabei Oder ist ankicken easy ? Absolut Porno was so geht bei euch, weiter so
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