MasterExploder

Finde ich gerechtfertigter als 12.000 Englische für irgendeinen gammeligen O-Lack-Haufen rauszuschmeissen.

Bei ordentlich Newtonmeter taugt die Louis-Plörre leider gar nichts. Castrol MTX 75W 140 regelt das...

Worb5

Stösst der Kolben evtl. leicht an der Kerze an?

Die letzten beiden, mir bekannten, zum Verkauf stehenden RB25-Motoren mit ähnlichen Setups wurden zwischen 2,2k und 2,5k verkauft.

Bullshit! Distanzring im Maghouse weglassen und fertig!

Der Polini-Gaser ist auch mit YSN gelabelt. Sieht man auf dem Schwimmer.

Seit wann hat der eine 66er Bohrung?

Bestell die Polini PWK-Düsen. Die liefen auf der Rolle identisch wie die originalen Keihin-Düsen. Mit den bgm HDs hatte ich immer einen leichten Knick im Reso-Anstieg. Das war bei mehreren Vergleichen leider auch immer 100% reproduzierbar.

Nein, den steckt man auf den Ansaugtrichter vom Vergaser. Das ist dann sehr nah an der Backe und soll so filtern. Die Filterfläche wird natürlich durch die Seitenbacke ordentlich minimiert.

War auch eher als Scherz gemeint. Versanddauer waren jetzt 7 Tage. Bei meiner letzten Bestellung waren es 3 Tage. Ich denke mal das ist voll okay. Haptik und erster Eindruck: Man sieht und fühlt halt schon das das kein Produkt ist was tausendfach gefertigt wird. Es kann aber mit der Kytronic von der Verarbeitung her verglichen werden. Leider habe ich die Android.App noch nicht bekommen um per Bluetooth neue Kurven aufzuspielen. Ich werde weiter berichten sobald ich das Teil im Einsatz habe.

Ich mache hier mal den Pien:

Das funktioniert aber auch eher selten mit dem versetzen des Kickers. Sehr oft hat der Kickerpiston dann dauerhaft Kontakt mit dem 1 Gang.

Korrekt! Und das ist exakt die Membrane die Friseur verlinkt hat.

War das M210 mit dem apfelgrünen Cutdown? Der hatte immerhin keinen Stock im Arsch und war auch für normale Gespräche und zum Bier trinken gut geeignet. Das war eine nette Abwechslung unter vielen Möchtegern-Elite-Spießern

Sehr geil! Danke für den Test T5Rainer!

Wenn er kürzer übersetzt ändert sich aber leider nichts vom Sprung von 7000 Umdrehungen im dritten Gang auf 5600 Umdrehungen im vierten Gang.

Und warum sollte das problematisch sein bis 7000 zu drehen? Peakleistung liegt doch bei ca 7200Upm. Generell ist das ja ein Zweitakter und kein verschissener 4T-Diesel-Motor. Ich würde da aber auch nicht mehr auf 17er Ritzel verlängern. Das wird dann echt unangenehm lang. Mit 16er macht das im Flachland schon ordentlich Spaß.

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Okay, Danke!

Was spricht gegen die (durchaus günstige) BGM RD-Membrane? Hat die Nachteile gegenüber der originalen Yamaha-Variante? Ersatzplättchen bekommt man halt auch zu einem mehr als fairen Kurs.

Passt ja, wenn Du da ne CDI-Zündung draufschmeisst Edit: Da stehen ja auch sonst alle Modelle mit Unterbrecherzündung in der Liste. Inkl. Lambretta-Modellen die sicher eine Unterbrecher-Zündung haben. Wie SIP das früher immer schrieb: "Passt mit kleinen Modifikationen auch auf folgende Modelle..."

Polini-Platte kaufen und selber schneiden?!