Big D.

Hast du den Deckel noch? Motorseite, oder? Den bräuchte ich wohl...

Ich habe nen Motor, aber keinen Zylinder, keinen Lenkkopf (oben), keinen Auspuff und keine Papiere aber das wird schon. Heute habe ich erstmal die Blinker verschweißt und morgen wird gespachtelt. Der Motor ist auch nicht ganz so fit aber das mache ich schon. Kriege das Polrad nicht ab... henrik

@Max-Lou, hätte dir die kopie ja gerne gefaxt, aber ich habe ja deine Nummer nicht, oder? Wenn du sie mir sagst geht die Kopie gleich raus! Treffen wäre ok, aber mein Kumpel braucht morgen erstmal TÜV... Hat einer von euch noch PK50 XL Teile? Habe gestern eine geschenkt bekommen... Morgen werde ich mich weiter nach Eintragungen umhören... henrik

MMh, kenn ich die Rote schon? Weiß nicht, bist du manchmal in der Gegend von Rötgesbüttel und Gifhorn? Die Briefkopie kann ich dir mailen oder faxen, faxen wäre cool, kein Bock auf Scannen Der Spruch mit Ausstattung war gut und richtig Ich bin auch nur da, weil die Teile billig und Mike nett ist. henrik

Hey Ho, das ist ja was! Kennt ihr den Mikes Rollerladen (Wartenbüttel)? Vielleicht hat man sich da sogar schon mal gesehen... Wie ist den der TÜV bei euch in WOB so? Und habt ihr was eingetragen? henrik

Jap, ich komme aus Braunschweig! Besser gesagt aus so einem kleinen Nachbarort, bin aber Schüler in Wenden... Aber zurück zum Thema, ich habe hier in der Nähe einen Händler gefunden, der Streetfighter macht, aber auch Vespas, mal sehen. Der TÜV in GF hat vor 5 Monaten bei meinem Kumpel 166er, RD-Membran, selbstgebauter Auspuff (Vollcross) etc eingetragen, stellt sich momentan aber eher quer. (Leider!). Briefkopie ist vorhanden, falls Bedarf... henrik

Ok Leute, das klingt alles echt gut! Morgen versuche ich es noch einmal hier ganz in der Nähe bei einem Streetfighter-Händler und dann geht's im Notfall nach HH oder auch zu dem anderen, muss mal die Strecken prüfen... Danke! Aber so ganz in der Nähe von BS ist nichts mehr, oder? henrik

Na das ist doch mal ein Tipp! Weißt du noch was du gezahlt hast? Was hat er sonst noch so eingetragen? Wie sieht's aus mit Vergaser und Auspuff? Vielleicht sogar Luftfilter? Danke, henrik

Gut, kann auch zu Dienstleistungen gehören, aber da ich auch Tipps suche und verzweifelt bin... Ich hoffe das geht klar! So Leute, war heute schon wieder beim TÜV und er hat sich mal wieder quergestellt und ich bin den Tränen nahe... Vor dem Umbau frage ich ob er mir alles einträgt und er sagt: "na klar" jetzt, 4 Monate später stellt er sich quer! Also wer will/kann mir helfen? Bin seit 4 Monaten nicht mehr gefahren! Wäre cool wenn wer einen TÜV in Niedersachsen kennt und mir helfen möchte, das wäre topp! Brauche nur die Eintragungen, TÜV habe ich! Also 177er, 30iger Vergaser, Membran und BSAU. Wer hilft??? (83er 80ccm ohne Scheibenbremse) Danke Leute, henrik

Ach so, einen habe ich noch: suche alles was 177ccm eingetragen hat, bitte auch als Mail! Und noch ne Frage, kann ich auf dem Prüfstand max 10 KW und 107km/h "beantragen"? mfg henrik

Naja, normalerweise ist der echt nett, aber hatte heute wohl einen schlechten Tag. Hat beim Kumpel 112 km/ und 10 kw ohne Scheibenbremse eingetragen, dazu selbstgebauten Auspuff von einer Vollkross, Membran über beide Motorhälften, Ram-Air, 32 Mikuni etc. Kann mir wer den 200er Brief mailen? HRMoehle@AOL.com Danke! henrik

Ich komme gerade vom TÜv und leider war es nichts mit eintragen . Naja, er möchte Gutachten sehen das schon mal jemand den Roller mit der Geschwindigkeit gefahren ist, außerdem Bremsgutachten etc. Hat wer sowas und kann es mir schicken, mailen, faxen? Wäre echt cool. Also ist ein 177er mit 30er Gaser und engl. Auspuff... Es würde ja auch ein Originalbrief von einer 200er reichen (gibt's die mit über 100 km/h?) und dann ein Gutachten das sagt das 80er = 200er. Wer ne Idee? danke, henrik

Ist zwar nicht der Gesuchte, aber vielleicht hilft's auch: http://www.jb-rollerservice.de/Auspuff/Auspufftest.html

Also ein Kumpel hat gerade eine davon verschenkt, weil er sie nicht brauchen konnte. Hat jetzt noch eine weitere passende liegen, allerdings Alu und nicht glänzend... Müsste man polieren. Soll ich ihn mal ansprechen?

Also wenn es der Zylinder der starken TZR ist, dann ist er auch beschichtet und läuft sehr gut. Die YPVS ist bei dem Zylinder "halbmondförmig" im Auslaß positioniert und gibt diesen dann elektronisch gesteuert ab ca 7000 U/min frei und dann kommt noch mal Dampf! Drehst du ihn zu, geht sie unten besser, ist aber gedrosselt. Drehst du die YPVS auf und blockierst sie, dann kommt unten sehr wenig, dafür reißt sie plötzlich ab ca 7500 U/min los... Bin 1,5 Jahre DT gefahren und kenne den Zylinder ganz gut, viel dran geschraubt... Ist eigentlich ein sehr schönes Teil! Bei Fragen schick mir ne PM! henrik

Also wenn du der bist, der ich glaube: Der große O-Ring liegt noch bei mir im Regal und einen neuen Kleinen habe ich auch, weiß nur nicht mehr wo... henrik

MMh, ich habe auch den für 800°... Den gibt's im Marktkauf bei den Autosachen für 7,50?. Firma ist die gleiche, die auch die Auspuffdichtmasse, die Auspuffschellen etc. herstellt, ich dachte eigentlich es wäre Holts. Ich muss noch mal nachsehen.

Also, du willst die Malossimembranen abnehmen und dafür dann für den TÜV einen 24er raufhängen? Naja, du hast keinen Drehschieber mehr, das Gemisch wird in den Vergaser eingesaugt und dann bei der Vorkompression wieder rausgedrückt, also wird das wohl nichts! Ich meine testen kannst du's, vielleicht schafft sie ja das Standgas... Wegen der Nachfrage, die Malossimembranen werden von Außen aufgesetzt, stehen also raus und dann wird da der Vergaser eingesetzt. Ein SI passt da nicht drauf! Die im SIP sitzen ja im Gehäuse mit drin, also unter dem SI! mfg henrik

Nee, nee, die Dichtung ist neu und ok! Ich habe wirklich eine Lusso Antriebswelle eingebaut! Und das war mein Fehler! mfg henrik Hat noch wer günstig eine Lussotrommel?

Gut, weiß wohl was ich falsch gemacht habe, habe in mein PX-alt-Gehäuse eine Lusso Hauptwelle eingebaut, muss mal sehen wie ich das Problem jetzt löse. Ich glaube ich habe nur die alten Trommeln, muss also die ganze Hauptwelle tauschen, das wird ja wieder lustig... *grummel* Naja, dann danke erstmal! henrik

Also 25? für Papiere glaube ich nicht ganz, als ich meine 80er habe umschreiben lassen war ich deutlich mehr Kohle los! Also das war richtig teuer, allerdings war sie auch 6 Jahre abgemeldet...

Ich habe auch noch eine Kopie vom Gutachten und vom Brief, beide von meinem Original gemacht, kann ich faxen oder per Post senden...

Kann mir heute noch wer nen Tipp geben? Kaufe morgen sowieso wieder Ersatzteile, dann kann ich vielleicht was passendes mitbringen... Wie ist denn das mit dem Rad???

Naja, eine "Tube", sprich 300 ml. Naja, vielleicht sind auch nur 250 ml draußen, aber es läuft wie Wasser!

@challenger, wo liegt denn dabei dann das Problem? Weil ich zwei Motoren gekreuzt habe, nicht dass ich dann genau die Antriebswelle von der Lusso erwischt habe? Wie erkenn ich das? Wie beseitige ich das? Ja, ich meine das Blech an der Bremstrommel! Danke schon mal, henrik Also hatte zwei zerlegt Motoren und da es das erste Mal für mich war dass ich meine Vespa zerlegt hatte, habe ich mir einfach gedacht, baust du dir ein Motor aus den besten Teilen...