Zum Inhalt springen

vladi.76

GSF Support
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    798

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von vladi.76

  1. vladi.76
    Na dann mach doch unten 1mm und oben 1,5... oder fährt der Kolbenring oben schon raus?
  2. vladi.76
    Wäre mir zu viel Steuerzeit. Geht der Zylinder nicht tiefer?
  3. vladi.76
    Meist im Download bei der Artikelbeschreibung... bei Vmc auf "Allegati" tippen
  4. vladi.76
    Nur paar Wochen noch und dann ist wieder Frühling
  5. vladi.76
    @Köcky VMC STELVIO ISTRUZIONI.pdf
  6. vladi.76
    Puuh, Glück gehabt
  7. vladi.76
    So?
  8. vladi.76
    Ja leck mich... Gratuliere Erich
  9. vladi.76
    @Migel71 @mic_92 Bezieht sich auf 60/105 vom Fragesteller
  10. vladi.76
    Du brauchst ca. 0,5 -0,8mm Papierdichtung am Fuß, damit kommst auf ca 120-122° Einlaß und ca. 174°Auslass. Im Kopf brauchst einen 1,5mm Aluspacer, da bist dann bei ca 1,5mm Quetsche. Drehschieber öffnen auf ca. 120v.OT - 60n.OT Diagramm vom gleichen Setup paar Seiten vorher...
  11. vladi.76
    Innen in der "Schwinge" liegt er satt auf, da kann er nicht aus m.M.(mit Scheiben) und von außen drückt der Bolzen in diese Aussparung, aber nicht genug. Ich find's schöner den Bolzen unter zu legen, statt den Silentblock weiter raus stehen zu lassen
  12. vladi.76
    Ahja dann... ein bisschen gewundert haben mich die Düsen Sprünge ja schon
  13. vladi.76
    Genau so hab ich es gemeint. Mit den Scheiben den Silentblock ausmitteln(so lässt sich auch der Motor leicht versetzen), dann eine kleinere Scheibe unter den Schraubenkopf und festziehen
  14. vladi.76
    Hoch
  15. vladi.76
    Alles klar! So ein 28er liegt hier auch, soll demnächst mit Stelvio auf Membran laufen... das behalt ich mal im Hinterkopf
  16. vladi.76
    @px211 Das war jetzt nur der Wechsel auf einen 30er Keihin, statt dem 28er Polini pwk? Schönes Motörchen
  17. vladi.76
    Passende Unterlegscheibe von außen mit aufschieben auf die "schraubbare Hülse" -> beim Festziehen spreizt sich dann der Silentblock in die Aufnahme
  18. vladi.76

    Kingpin DXFs

    vladi.76 antwortete auf skinglouie's Thema in CAD Daten

    Starkes Interesse, für beide Anlagen
  19. vladi.76
    Lese dich hier kurz ein... da ist beschrieben, wie man mit einfachen Mitteln den Motor auf Dichtheit überprüfen kann - und dann wird relativ schnell klar sein ob DU weiter schrauben kannst, oder lieber auf den Werkstattermin wartest
  20. vladi.76
    Es geht darum, ob sich der Motorlauf mit gezogenem Choke verbessert. Wie lange man den gezogen lassen muß bei diesen kalten Temperaturen, wird man nicht pauschal sagen können. Kann sogar sein, daß man ihn permanent ein Stückchen offen lassen muß... Wird es denn besser mit Choke?
  21. vladi.76
    Was passiert wenn du den Choke ziehst? Wurde der Motor überhaupt betriebswarm, sodass man am Vergaser Einstellungen vornehmen kann...?
  22. vladi.76
    Servus, Veraufe meine Fuffi, steht in 85057 Ingolstadt Preis 2800,- - EZ 04.81, 4-Gang deutsche Betriebserlaubnis - Km- Stand 7282 (glaubhaft) - Zylinder DR 75 formula - 16/16er Vergaser - Leovince Banane - Lüfterrad vom Powerracer erleichtert/ gewuchtet, 1900g - langes Primärritzel - 4- Scheiben Kupplung - 2 neue sip Kompletträder Der Roller ist gut in Schuß, fährt einwandfrei und alles funktioniert. Zylinder ist von mir leicht bearbeitet, Steuerzeiten und Verdichtung angepasst, Zündung und Vergaser sind sauber eingestellt, zieht ruckfrei durch und läuft immer vollgasfeste Tacho 70-75 auch mit Sozia. Starten kalt/warm auf den 1. Kick. Kupplung funktioniert tadellos, ist leicht zu ziehen und sie trennt vernünftig. Lack ist m.M. eine 2-3, paar kleine Blessuren hat sie... sh. Bilder Bei Interesse einfach PN VG Vladi
  23. vladi.76
    Stimmt, Du hast recht https://issuu.com/scooter-center.com/docs/vespa-update-2011 Seite 37
  24. vladi.76
    Ich hatte meinen Feuerzauber schon länger nicht in der Hand, aber ich mein der lange Gegenkonus ist gleich. Soll ich nachher mal schauen und Bilder einstellen?
  25. vladi.76
    Danke @powerracer, @Dr.Tyrell & @Das O Mir fehlt leider der Maschinenpark um sofort nacharbeiten zu können. Würd aber gern bei neuen Zylindern schnell und einfach ermitteln wollen, ob sie an der Stelle aus der Reihe tanzen. Ich könnte mir doch so eine art Lehre bauen mit austauschbaren Dornen für verschiedene Zylinder, diese verschrauben und dann ausblocken...könnte es so in etwa funktionieren?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept