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vladi.76

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Alle Inhalte von vladi.76

  1. vladi.76
    Sonne hab ich auch drin... top Kupplung! @Labelsucker Probier mal dieses Öl:
  2. vladi.76
    Als Ersatz für den PM könntest auch den lth road nehmen, aber da passt weder der eine noch der andere zu deinen Steuerzeiten. Quetschkanke? Mit dem Setup würde ich zum Franz oder Ares tendieren...evtl. die Kupplung überdenken... Gruß
  3. vladi.76
    Das Argument mit der kühlen, gefilterten Luft ist gut! Ich könnte ja eine oder zwei der seitlichen Öffnungen verschließen, dafür zusätzlich dein System montieren...hmmmh, hast du noch eins über
  4. vladi.76
    Hihi...sowas kenn ich
  5. vladi.76
    Mit dem M244 kenn ich mich nicht aus, aber ist das Pleul lang genug, bzw. muß man da evtl. den Kolben kürzen bei 64 Hub? Ansonsten Kopf runter und gucken, Zyli ziehen... KuWe würd ich Kingwelle fragen.
  6. vladi.76
    Hi! Im ersten Video wackelst du zum Schluss am LüRa...das hört sich an als würde im Kurbeltrieb etwas nageln, zumindest sollte da kein Spiel sein zwischen LüRa-KuWe-Pleul-Kolben. Im Post weiter oben, im video, steigt die Frequenz mit der Drehzahl, könnte ein Indiz dafür sein. Im Test mit schleifender Kulu sind alle Spiele auf, ich sag mal, Anschlag, da sollte man nichts klppern hören...
  7. vladi.76
    Fährst du mit Luftfilter? Finde ND 40 ist schon mager... würd da eher um die 50 rum tippen mit ner B Nadel, HD so 150-155 CDI hast ja getauscht, dann könntest noch den Elektrodenabstand auf 0,5 reduzieren(wenn Zündung sonst kein Defekt hat) Viel Erfolg
  8. vladi.76
    So isses... Wenn das Loch unter der Sitzbank genügend Luft durchlässt ist es super, dann muß man sich nur noch ums Geräusch kümmern und das hast wohl gut hinbekommen Gruß
  9. vladi.76
    Hab ich durch... 228mhr, 35er, Racing Resi... Ohne Dumbo richtig penetrantes Ansauggeräusch, Dumbo und nur Loch unter Sitz, innen gedämmt --> drosselt und ist laut 3x 30er Röhrchen, Loch unter Sitz verschlossen mit Dämmatte --> Aha-Effekt
  10. vladi.76
    Na dann...aber nicht vergessen
  11. vladi.76

    Heute ist geil! weil...

    vladi.76 antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    Oha Danke und gleichfalls Gute Besserung
  12. vladi.76

    Heute ist geil! weil...

    vladi.76 antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    Aah so ein shice ich fühle mit dir! Kannst/darfst du denn schon wieder Rollerfahren? Ich darf erst wieder so in 8-10 Wochen
  13. vladi.76

    Heute ist geil! weil...

    vladi.76 antwortete auf heizer's Thema in Blabla

    ...ich eben das OK bekommen hab, morgen früh das Krankenhaus verlassen zu dürfen(OP an Bandscheibe und Wirbel ) Gruß
  14. vladi.76
    Mir wär der Deckel scheißegal, mach mal lieber den Stopfen aus'm Endrohr raus Gruß
  15. vladi.76
    An der Zündung wird es nicht liegen, eher an der Kombi Mischrohr/ Schieber... evtl. noch zu mager in einem bestimmten Bereich
  16. vladi.76
    Das kann man auch anders simulieren... Motor starten, 2. Oder 3. Gang einlegen, Fußbremse betätigen und Kupplung leicht kommen(schleifen) lassen dabei etwas Gas geben... so sind alle Zahnräder auf "Zug" ...
  17. vladi.76
    Bezieht sich auf das Auslassdesign... (zwei große Löcher, oder ein Großes mit zwei Kleineren seitlich daneben, also so mal ganz grob erklärt, und das wirst du aber wahrscheinlich nicht meinen...) ... und würde mich ebenfalls interessieren welcher Zyli für welchen Zweck zu favorisieren ist. Die Charakteristik hängt ja von Steuerzeiten und Auslassform(Fläche) ab...kann man das so pauschalisieren wenn man sagt, Zweiteiler generiert mehr Auslaßfläche und brauche deshalb nicht sooo hohe Steuerzeiten? Gruß an Alle
  18. vladi.76
    Hi Marco, 1. Check mal ob der KuLu- Deckel innen genug Freiraum hat, evtl. schlägt der KuLu- Korb iwo an. (@nitrocraft: wenn sich die Beläge abnutzen, wandert der Korb nach außen und kann angehen wenn Deckel nicht bearbeitet/gespacert wurde...) 2. Weiterhin, geht der Kicker vollständig zurück, oder hängt er leicht, so daß die Ritzel leichten Kontakt haben könnten? 3. (meine Vermutung) Rückschlagfedern Primär ausgeleiert/defekt, in Verbindung mit Geradverzahnung schwingt sich das auf und klackert...
  19. vladi.76
    Beim Wechsel von Malossi alt gegen MHR ändert sich die Bedüsung nicht allzu viel. Ich mußte die ND und HD jeweils um eine Nr. erhöhen
  20. vladi.76

    Oldtimer?

    vladi.76 antwortete auf darkY's Thema in Blabla

    Weil eben kein Schlechtwetter/ Winterauto...
  21. vladi.76
    Eine Einschätzung hätte mich auch interessiert... poste doch bitte hier, so als Auflösung des Rätsels
  22. vladi.76
    War's der Stutzen?
  23. vladi.76

    Oldtimer?

    vladi.76 antwortete auf darkY's Thema in Blabla

    Bj 72 & 98... und genauso Grazien wie die Vespas Bissi verstaubt, wird Zeit daß sie raus dürfen
  24. vladi.76
    https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Einstellung Kennst du das schon?
  25. vladi.76
    Das ist ja eigentlich ein recht potentes Setup, da könnt ich mir noch vorstellen daß bei den Drehzahlen evtl. die Luftsäule abreißt. Stutzen kürzer ist ein guter Ansatz und/oder größerer Gaser, wär ein Versuch wert
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